Autor Tópico: Foto(s) Do Dia  (Lida 590380 vezes)

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1575 em: 03 de Novembro, 2010, 18:51:34 »
Faz-me confusão porque é que há carros que "toda a gente" conhece, p.ex. o Jaguar E-type e o Mercedes Gullwing, e estes carros italianos (que em termos de design são claramente superiores) e ninguém os conhece.

Ninguém?

Olha, o Jaguar E é o melhor modelo de sempre da Jaguar e é claramente inspirado no ALFA Disco volante.

O Jaguar E também é conhecido por ser o modelo desportivo da Jaguar, numa altura em que por cá ou eram Jaguares ou Italianos exóticos, uma vez que a Porsche ainda só fazia carros mais modestos: 1600 e 2000.

O 300 SL é o mais nobre Mercedes da história e também ficou muito famoso por cá por o Nicha Cabral ter conseguido fazer 3 horas Liaboa - Madrid num.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
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12!!!!!!!!!!!!
« Responder #1576 em: 05 de Novembro, 2010, 03:14:58 »
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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1577 em: 05 de Novembro, 2010, 08:05:35 »
Jaguar inglês (não é o chinês) inspirado no Alfa não sei quê.....

tu moras para os lados do Porto, não moras????

rfsbaptista

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Re: 12!!!!!!!!!!!!
« Responder #1578 em: 05 de Novembro, 2010, 08:12:43 »
/F/I/A/T/ Tipo 1.4 i.e. mk1 \'93 http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=26302.0

Opel Astra F Caravan 1.7. TD Turbo Intercooler '95

/F/I/A/T[/i][/u]/ Cinquecento 899 \'93 - Adeus e obrigado meu velho companheiro - http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29922.0

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1579 em: 05 de Novembro, 2010, 21:16:39 »
Jaguar inglês (não é o chinês) inspirado no Alfa não sei quê.....

tu moras para os lados do Porto, não moras????

Estás a falar comigo?
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Lourenço

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1580 em: 06 de Novembro, 2010, 01:14:56 »
Ena tanto carburador...  :hail:

Ninguém?

Olha, o Jaguar E é o melhor modelo de sempre da Jaguar e é claramente inspirado no ALFA Disco volante.

O Jaguar E também é conhecido por ser o modelo desportivo da Jaguar, numa altura em que por cá ou eram Jaguares ou Italianos exóticos, uma vez que a Porsche ainda só fazia carros mais modestos: 1600 e 2000.

O 300 SL é o mais nobre Mercedes da história e também ficou muito famoso por cá por o Nicha Cabral ter conseguido fazer 3 horas Liaboa - Madrid num.

Sim esses são os que toda a gente conhece.

Modelos italianos é que conhecem-se pouco. Falo nos tempos actuais, claro. Provavelmente antigamente conheciam-se muito, mas agora ninguém conhece p.ex esse Alfa..

LB

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1581 em: 06 de Novembro, 2010, 08:50:56 »
Estás a falar comigo?

SIM!!! o Jaguar E foi desenhado na Jaguar por Engºs mecânicos que trabalhavam se não erro na fábrica da Westland; eram engenheiros aeronáuticos que participaram nos desenhos do Spitifire e do Hurricane entre uma catrefada deles inclusivé o Mosquiito, o unico avião caça bombardeiro todo feito em madeira que participou activamente em guerra;

e vens-me dizer que o Jaguar E é inspirado na Fiat ou na Alfa, ou em qualquer outro italiano???? deve ser é se calhar ao contrário.... daqui a um bocado só falta dizer que o Mini é baseado no 500.................

Engenharia e design inglês é um mundo à parte...

assim como há Ferrari ou Lamborghini há a Lotus e a Aston ou a Jag..... são mundos bem separados....

e quanto a maravilhas da engenharia, a inglaterra foi o unico país do mundo a ter um avião de descolagem vertical em combate há mais de 50 ANOS!!!

GT Abarth

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1582 em: 06 de Novembro, 2010, 16:46:20 »
Olha-me que este...

Parece que toda a gente não sabe que é em Itália que está o design automóvel, quer em carros Italianos que noutros que desenham para todas as marcas.

O Jaguar E é inspirado nas linhas do ALFA Disco Volante.
Não é copiar, é apenas um conceito enraízado que deu esses frutos.

Por exemplo o Spada tem sempre a linha de desportivo na Zagato de carros Codatronca.
O Fiesta do final dos anos 80 vem na linha do 205 de Pininfarina de 1983.
Não são cópias... são filosofias.
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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1583 em: 06 de Novembro, 2010, 16:50:59 »
O Jaguar E nasceu nas 24 horas de Le Mans num carro monolugar descapotável, com uma barbatana atrás do condutor;

tem apenas a ver com aerodinamismo; não a ver com cópias ou filosofias!

aquele conceito é totalmente válido ainda en Bonneville a direito !!!!!

Lourenço

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1584 em: 06 de Novembro, 2010, 16:52:32 »
O Fiesta do final dos anos 80 vem na linha do 205 de Pininfarina de 1983.

Este Fiesta:
http://www.crashrepairparts.com/markimages/VEH336.jpg
?

LB

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1585 em: 06 de Novembro, 2010, 16:56:17 »
toma lá e aprende de onde nasceu o Jaguar E:

do "D":

http://pt.wikipedia.org/wiki/24_Horas_de_Le_Mans_1956

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1586 em: 06 de Novembro, 2010, 17:20:30 »
toma lá e aprende de onde nasceu o Jaguar E:

do "D":

http://pt.wikipedia.org/wiki/24_Horas_de_Le_Mans_1956

Oh que caraças.
Já sabemos, só se disse que a linha Disco Volante inspirou o desenho do Jaguar E caraças.
Ninguém disse que é uma cópia arre.
Aliás o Disco Volante até é um carro pequeno e de motor "pequeno", não uma espada enorme de motores V12 como o Jaguar E.

Por exemplo, o Uno MK2 é inspirado no Tipo.
Quando alteraram o Uno, decidiram dar ares e filosofia do Tipo que tinha sido lançado no ano anterior.
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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1587 em: 06 de Novembro, 2010, 17:28:00 »
um dia destes ainda dizes que o Jeep Wyllis da 2ª guerra foi inspirado no 1º Panda tracção às 4..........

GT Abarth

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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1588 em: 06 de Novembro, 2010, 17:32:59 »
um dia destes ainda dizes que o Jeep Wyllis da 2ª guerra foi inspirado no 1º Panda tracção às 4..........

Eu não.

És um teimoso do catano e sempre a deitar abaixo o que tens.  :nhedaxe:

Também qualquer dia dizes que não foi o 128 que trouxe a configuração actual dos carros citadinos e pequenos familiares.
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Re: Foto(s) Do Dia
« Responder #1589 em: 06 de Novembro, 2010, 20:29:10 »
128 ????

que raio de Fiat é esse????