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tens que tirar a caixa, embraiagem, e volante do motor
É, vai dar algum trabalho, depois de a(s) trocares, não esquecer o belo do anticongelante
Convinha aproveitares e mudar todas pois quando se muda só uma ou outra vai aumentar pressão nas relas velhas e vão começar a furar todas,
toze, a pressão não vem do aumento de temeratura? e não é controlado pela tampa do radiador (a mola da tampa)
a bomba de agua num circuito fechado não cria pressão, para criar pressão teria que haver um bloqueio, tanto que no uno se tirares a tampa do radiador, e puzeres o carro a trabalhar, não ves a agua a subir, só quando começar a aquecer é que ves a agua a "expandir"
foi cozido regado com meio jarrinho de tinto como manda a lei