Fiat Stilo 1.2 16v

[Bmiguelpaiva]

Quando parti o meu catalisador, passei numa oficina de escapes e pedi orçamento, deram-me o valor de 65€ par soldá-lo, passei na Norsider e montei-o por 40€.

40€ ? Grande achado...


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[Bmiguelpaiva]

Boas tarde.
Arranjei um negócio quase igual ao do LoveFiat.
O carro tem 68.000km.

Fiat Punto 1.2 80cv 2002 para peças
http://olx.pt/anuncio/fiat-punto-1-2-80cv-2002-para-peas-IDyusP5.html


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[Bmiguelpaiva]

Bem meus amigos,pelo que vi no Eper tenho quase a certeza que o catalisador é partilhado com o Punto,a designação de part number da imagem é comum,sgr10258.

Punto:


Stilo:



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[Rara]

O sub grupo 10258 é onde aparecem as referências....


Enviado através de pombo correio turbinado

[Bmiguelpaiva]

De qualquer forma pedi ao vendedor se pode tirar fotografia do colector para ajudar a tirar dúvidas,porque se for o correcto e tendo mesmo os 68.000km vou ja amanhã busca-lo,o unico contra e que o vendedor é de Ourem


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[Rara]

Vai com calma, checka lá bem as fotos...

[lovefiat]

Vai com calma, checka lá bem as fotos...

A primeira foto é de um catalisador do 188 8v, primeira geração.

[Rara]

A primeira foto é de um catalisador do 188 8v, primeira geração.

Confirma lá isso...

[lovefiat]

Confirma lá isso...

Posso confirmar da seguinte maneira, eu tiro fotos do meu catalisador e tu do teu e já ficas a saber que o meu é diferente do teu e o teu é igual ao do stilo, correspondendo o meu à figura que postaste e desta maneira ajudas o user Miguel.

Mais, o catalisador do stilo/punto 16v tem os dutos quadrados e do punto 8v redondos, entendeste!!!????

[Bmiguelpaiva]

O amigo Lovefiat nao brinca em serviço. Isso e que é sabedoria

[Rara]

Posso confirmar da seguinte maneira, eu tiro fotos do meu catalisador e tu do teu e já ficas a saber que o meu é diferente do teu e o teu é igual ao do stilo, correspondendo o meu à figura que postaste e desta maneira ajudas o user Miguel.

Mais, o catalisador do stilo/punto 16v tem os dutos quadrados e do punto 8v redondos, entendeste!!!????

Então e novidades tens? É que isso eu já sei há muito tempo....

O catalizador do Stilo e do Punto 16V são parecidos, não são iguais. Se o do Punto serve ou não no Stilo já é outra conversa, só estou a alertar o Miguel devido aos kms que eventualmente irá fazer...

O meu catalizador/colector é o da primeira foto, desmontei-o a semana passada...

[lovefiat]

O catalizador do Stilo e do Punto 16V são parecidos, não são iguais. Se o do Punto serve ou não no Stilo já é outra conversa, só estou a alertar o Miguel devido aos kms que eventualmente irá fazer...

Eu também não quero que o Miguel faça kms sem ter a certeza das coisas, mas, olha, tu é que podes poupar os kms ao Miguel ao tirares fotos ao teu catalisador, aí sim, estavas a ser amigo...

O meu catalizador/colector é o da primeira foto, desmontei-o a semana passada...

Tenho as minhas reservas quanto a isso...

[lovefiat]

Vou contribuir com um pouco mais, para que possas verificares se são compatíveis ou não, tens de;

-verificar se tem rosca para duas sondas;
-ver tem o comprimento de tubo desde o corpo do cat. até ao flexível;
-A curvatura do tubo de escape, após o corpo do cat., nem sempre é necessária, basta que o coletor de escape esteja inclinado em relação ao corpo do catalisador.

Portanto, tira foto do teu, mede-o, pede fotos e medidas ao vendedor e compara antes de decidires o que quer que seja.

[Bmiguelpaiva]

Vou contribuir com um pouco mais, para que possas verificares se são compatíveis ou não, tens de;

-verificar se tem rosca para duas sondas;
-ver tem o comprimento de tubo desde o corpo do cat. até ao flexível;
-A curvatura do tubo de escape, após o corpo do cat., nem sempre é necessária, basta que o coletor de escape esteja inclinado em relação ao corpo do catalisador.

Portanto, tira foto do teu, mede-o, pede fotos e medidas ao vendedor e compara antes de decidires o que quer que seja.

Obrigado pela opinião,vou daqui a pouco encontrar me com um vendedor,vou ter a sua opinião em conta.....vou tentar ja ir adiantar serviço e procurar no meu carro as dicas que me deu para depois comparar


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[Bmiguelpaiva]

Outra questão,um amigo meu comprou um Fiat Panda 4x4 1.0 de injeção,de 1993,ja andava com ideias de lhe meter o motor do Punto 75 desde que o comprou,e agora teve de o meter "á força" visto que o que la estava queimou a junta.
A saga começou quando o vendedor lhe disse que o motor era monoponto,portanto era so montar e andar.....quando o entregou ao mecanico ambos notaram que o motor é multiponto......a questão é,o que é necessário para o carro andar visto que os motores sao muitos diferentes,se fosse um Punto 55 ou 60 devia ser compatível,no caso do 75,bastará a cablagem e centralina ou as fichas/ligações terão de ser refeitas ?


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