Autor Tópico: Fiat Stilo 1.2 16v  (Lida 12687 vezes)

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NunoAntunes93

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #210 em: 10 de Fevereiro, 2017, 21:57:30 »
Seria interessante lol um stilo com 180cv.....o problema era inspeções e polícia.


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200cv faxabor!!

Se não usasses linha, tinhas um barulho igual ao meu, não dá nas vistas... IPO era para esquecer. :lol:

Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #211 em: 10 de Fevereiro, 2017, 21:59:58 »
O ipo era o mínimo dos problemas....ja te esqueceste da história que me contaste do punto T-Jet ?! Não me apetece ter os documentos apreendidos.
Para isso arranjava um Stilo 1.4 16v


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Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #212 em: 10 de Fevereiro, 2017, 22:01:55 »
Aos entendidos tenho uma pergunta a fazer.....oleo 10W40, Selenia 20K vs Total 7000, nas especificações técnicas qual é o melhor?






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NunoAntunes93

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #213 em: 10 de Fevereiro, 2017, 22:02:05 »
O ipo era o mínimo dos problemas....ja te esqueceste da história que me contaste do punto T-Jet ?! Não me apetece ter os documentos apreendidos.
Para isso arranjava um Stilo 1.4 16v


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Não te esqueças que o Punto tinha um azul xuning e linha directa toda em 68mm!  :point:

Em relação aos óleos, já te dei a minha opinião. São dois óleos obsolentos, já tiveram o seu tempo. Há tanta coisa melhor no mercado...
« Última modificação: 10 de Fevereiro, 2017, 22:03:19 por NunoAntunes93 »

Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #214 em: 10 de Fevereiro, 2017, 22:03:33 »
Pois assim é diferente,mas mesmo assim.
Mas eu.....Das 2 uma,ou morria no carro ou ia preso lol


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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #215 em: 10 de Fevereiro, 2017, 23:50:59 »
Nessa viscosidade coloca um A3 B4.

Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #216 em: 11 de Fevereiro, 2017, 11:24:13 »
Nessa viscosidade coloca um A3 B4.

O Total é A3/B4.....o Selenia é apenas A3.
Mas entretanto encontrei este da Fuchs,com a especificação Fiat 9.555.
Será boa ideia mudar de óleo num motor com esta kilometragem,o qual já leva com Total 7000 á uns 100.000km.




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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #217 em: 11 de Fevereiro, 2017, 12:00:50 »
Além do Fuchs tens o Shell Helix Hx 7 na mesma loja, para mim ambos são uma boa escolha.

Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #218 em: 11 de Fevereiro, 2017, 12:44:21 »
De todos qual será melhor?
Obviamente o Fuchs será o melhor por ter especificação Fiat,mas será boa ideia mudar de óleo a estes km ?!


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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #219 em: 11 de Fevereiro, 2017, 13:03:10 »
De todos qual será melhor?
Obviamente o Fuchs será o melhor por ter especificação Fiat,mas será boa ideia mudar de óleo a estes km ?!


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O Shell também tem a norma Fiat.

Podes escolher qualquer um dos dois, Fuchs ou Shell.

zulo_kiko

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #220 em: 11 de Fevereiro, 2017, 15:28:39 »
Se estás satisfeito com o que tens colocado porquê mudar?  Não faz muito sentido.

Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #221 em: 11 de Fevereiro, 2017, 16:07:19 »
Se estás satisfeito com o que tens colocado porquê mudar?  Não faz muito sentido.

Apenas quis saber a vossa opinião se seria indicado,mas ja vi que é superior ao Selenia 20K pois ja é A3/B4.
Portanto Total 7000 fica,e ainda por cima arranjo-o por 20€.


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Bmiguelpaiva

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Re: Fiat Stilo 1.2 16v
« Responder #222 em: 03 de Novembro, 2017, 19:34:35 »
Boas pessoal.
Preciso da opinião do pessoal dos 1.2 16v.....o meu Stilo está a caminho dos 266.000km, e já há uns tempos que ao ralenti tem quebras de rotação, na altura li que poderia ser a borboleta suja e como tal limpei-a com spray limpa carburadores, melhorou bastante, especialmente com o A.C ligado.

Entretanto tenho vindo a notar que abaixo das 2000rpm quando tiro o pé do acelerador ele se engasga, fica aos soluços, e se voltar a acelerar isso passa, e muito esporadicamente sinto uma quebra, mas isto já só acontece em aceleração prolongada e acima das 3500rpm.

Será que me devo preparar para problemas cardíacos do motor ? É que o mesmo continua com muita vontade de galgar rotação, se bem que eu raramente o levo as 5000rpm por achar que não ganho nada em fazê-lo.
Cumprimentos


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