Óleo para Fiat Punto EVO 1.4 convertido para GPL

[Vitor_MSA]

Como arranjar o óleo,  através de mim,  fui eu que batalhei junto do importador, assim que esteja activa a parceria Passione vou poder disponibilizar o óleo.  A Passione vai ser parte da rede PitStop  da Champion.

Quando a água e vinho,  se cumpre a norma,  qual é a dúvida mesmo sobre a qualidade?

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Já agora alguém me sabe dizer se quando muda o oleo em casa aperece alguma mensagem no computador de bordo sobre a mudança de óleo e caso apareça se precisa de ir a maquina para fazer reset ouy existe algum truque para a desligar. Sei que nos FIAT 500 existe um truque qualquer com a chave e o pedal.

Nota: O importador FIMAG (óleos champion)  não tem disponível o óleo anteriormente mencionado. Confirmado à bocado...

[lovefiat]

Não creio que te apareça a mensagem, apenas a da revisão se estiver ativa.

[Vitor_MSA]

Vou-me aventurar a mudar o óleo em casa. Já estou a imaginar a minha Maria a melgar-me a cabeça que "caguei" a garagem toda lol!

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[lovefiat]

A norma em nada está relacionada com a qualidade do óleo do motor, isto é como os medicamentos genéricos, têm o principio activo, mas, por alguma razão são mais baratos e a mesma está relacionada com a restante composição química...os óleos bons têm uma base sintética muito boa, daí o seu preço elevado e os restantes, tem os preços ajustados à sua qualidade.

[lovefiat]

Vou-me aventurar a mudar o óleo em casa. Já estou a imaginar a minha Maria a melgar-me a cabeça que "caguei" a garagem toda lol!

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Eu mudo o óleo a todos os meus carros e não sujo absolutamente nada, pois faço da seguinte maneira;

Removo a tampa/tampão do óleo do motor e coloco um cartão por baixo do carro de maneira a abranger o cárter, o recipiente onde vai cair o óleo e o meu corpo, liberto o bujão e deixo escorrer, baixo o carro e removo o filtro do óleo, com a ajuda de uns papeis de cozinha evito o espalhamento do óleo do filtro.

Coloco o novo filtro do óleo, o bujão e verto o novo óleo, depois disso despejo o óleo velho para um garrafão de água, limpo todos os utensílios usados na operação e juntamente com o óleo usado, levo o filtro do óleo e o cartão usado para um ponto de reciclagem de resíduos...

[Vitor_MSA]

Sim também era assim que pretendo fazer, contudo pensava que tinha que encher o filtro do óleo com óleo novo e passar também com um dedo besuntado em óleo na borracha para que fique bem vedado.

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Sim também era assim que pretendo fazer, contudo pensava que tinha que encher o filtro do óleo com óleo novo e passar também com um dedo besuntado em óleo na borracha para que fique bem vedado.

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Besuntar a borracha isso pensei que sabias, assim como colocar o nível no máximo e ligar o carro por alguns minutos, desliga-lo,esperar uns minutos e rectificar o nível na vareta, pois isso é básico...

Quanto ao encher o filtro, isso é para outro tipo de filtros, mas, não é do óleo...

[Vitor_MSA]

Sim o resto sabia lol. Pensei que também tinha que meter o filtro do óleo novo já com óleo novo.

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[Vitor_MSA]

Só mais uma questão. Este filtro  https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/mahleFilter/specs/detail.xhtml?subId=14&filterId=394043 tem as medidas certas?

https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/fahrzeug/detail.xhtml?fahrzeugId=72513

[lovefiat]

Pela busca que fiz, parece-me que sim.

[Vitor_MSA]

No segundo link para meter o código do carro foi o que apareceu.

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[Vitor_MSA]

Está a 8€. É um bom preço ou arranjo mais barato?

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[lovefiat]

O preço está dentro do normal.

[naso]

A norma em nada está relacionada com a qualidade do óleo do motor, isto é como os medicamentos genéricos, têm o principio activo, mas, por alguma razão são mais baratos e a mesma está relacionada com a restante composição química...os óleos bons têm uma base sintética muito boa, daí o seu preço elevado e os restantes, tem os preços ajustados à sua qualidade.

Algo ser mais caro não é garantia de ser melhor, tendencialmente será assim mas, muitas variantes fazem o preço dos produtos, nos oleos tambem, até porque é normal muita gente não ter conhecimentos técnicos para saber o que realmente compra, há oleos que vão sofrendo alterações na sua formula com o passar do tempo e parecem sempre iguais.

[Vitor_MSA]

Optei pelo MOTUL SPECIFIC CNG/LPG 5W40 de 5L. Ficou em 28€.

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