Urgente fiat uno 60s 1989

[Crisantos]

Boas pessoal , o meu fiat uno morre do nada , as vezes vou em andamento , ele comeca a deixar de responder a acelaraçao ate que acaba por ir abaixo . e depois de quente ou nao pega mais ou pega mas volta a morrer . Se voltar a tentar passado uma hora ja pega bem , mas ao fim dum tempo faz me o mesmo , e chato pq a qualquer altura fico a pe .
Mecanicos da zona andam por tentativas a trocar peças , pago e o problema continua . alguem tem ideias ?
Obrigado desde ja

[Nephilim]

Já substituíste o módulo de distribuição?

O 60S tem certo ?

[afonsopatrao]

É de certeza o módulo electrónico do distribuidor. São poucos euros e é uma peça de encaixar. Eles costumam dar essa avaria: quando aquecem, deixam de funcionar de repente. Menos de 50€ e um distribuidor novo dura mais outro tanto de tempo...

[Crisantos]

Eu nao tenho a certeza , mas acho que levou novo ja .

[TwinThema]

Convem que a malta saiba o que ja foi feito ao certo para ir descartando hipoteses. 

[Crisantos]

velas novas , um dos cabos de velas nao encaixa como os outros , nao sei se vem dai o problema mas duvido . carburador novo bateria esta nova . de resto penso que sera so isso .
esqueci me de sublinhar que o carro teve 2 anos parado , sem sequer trabalhar .

[KevinCego]

Já viste se a bomba de gasolina está ok?

[Crisantos]

Já viste se a bomba de gasolina está ok?

Nao , ainda nao vi a bomba da gasolina  mas ja pensei nisso .
Nao sei se isto tera haver com o assunto , mas o carro a trabalhar normal solta uns estourinhos do cano de escape , do genero de raters .

[KevinCego]

Nao , ainda nao vi a bomba da gasolina  mas ja pensei nisso .
Nao sei se isto tera haver com o assunto , mas o carro a trabalhar normal solta uns estourinhos do cano de escape , do genero de raters .

Pode ser a membrana da bomba rota.

[Crisantos]

Amanha vou passar no mecanico para verificar a bomba de gasolina e ver o escape como anda . depois digo algo . Obrigado , se alguem tiver mais alguma ideia do que possa ser aceito ouvir .

[TwinThema]

Sem querer agoirar, defeito na culassa ou na junta pode provocar precisamente esse sintoma. Ja me aconteceu isso num outro motor, depois de aquecer o material ao dilatar faz provocava perda de compressao e motor ia-se abaixo. Enquanto nao arrefecia umas vezes pegava outras nao mas sempre com muita falta de força. Apos parar uma hora ou mais, os materiais voltavam ao normal e sem perdas de compressao,  pegava na boa mas so ate aquecer novamente.
Mas isto aconteceu porque foi descorado o nivel de agua no sistema de refrigeraçao.

No teu caso penso que nao tenha sido isso que aconteceu mas fica a dica.

[elvales]

Não vale a pena complicar. Se é um Fire com distribuidor Marelli o culpado é certamente o módulo de ignição...

[TwinThema]

Essa causa ja foi colocada mas o user acha que ja foi trocado... 

[Crisantos]

Não vale a pena complicar. Se é um Fire com distribuidor Marelli o culpado é certamente o módulo de ignição...

Boas . peco desculpa pela demora . tive uns dias bastante ocupados . entretanto mudei esta peça que afinal não era nova e parece que tenho o problema resolvido . não me foi mais abaixo. Nem sequer custa a pegar . entretanto o carro está noecanico para fazer limpeza geral no motor visto que teve dois anos parado e ter pouca rodagem . 118 mil km com quase 30 anos . xd

Problema resolvido a partida . obrigado a todos

[TwinThema]

Como eu curto os  !!!
Segundo e terceiro comentarios estava a resposta dada.