Brava, questão.

[007]

boas recentemente adquiri um Brava 1.2 16v de 98 com cerca de 105000km, uma coisa notei foi que o carro ser lento de mais para a cilindrada , creio eu,visto ter que recorrer frequentemente a velocidades mais reduzidas 3ª e 4ª enquanto que o meu outro carro de 1400cc faz em 5ª sem qualquer problema. Ja vi as velas são novas, alias levei ao meu mecânico para ver o estado do carro em geral e no qual me disse ser normal derivado á cilindrada, e a juntar ao rendimento do carro curiosamente gasta-me praticamente o mesmo combustível que o 1400, gostaria que alguém me desse dicas sobre este "caso", obgd.

[GT Abarth]

Qual é o outro 1400 que tens?

[007]

é um Rover 214si

[GT Abarth]

Esse Rover anda mais.
Tem uns 20cv em cima.
Mas o Brava devia andar bem.

[Artur Branco]

23cv a mais para pouco mais de 90kg de diferença... Não há milagres!

Para além disso, se o adquiriste recentemente, não sabes o estado em que está. Pode estar atrofiado...

[rfsbaptista]

Desde que o adquiriste, já fizeste alguma viagem grande com ele, ou já puxaste bem pelo carro??

[007]

fiz só cerca de 1000 e quanto a puxar só a descer é que dá
julgo ter que o levar a um mecânico para dar uma vista d`olhos

[Artur Branco]

fiz só cerca de 1000 e quanto a puxar só a descer é que dá
julgo ter que o levar a um mecânico para dar uma vista d`olhos

No teu primeiro post julguei perceber que o mecânico já o tinha visto...

...alias levei ao meu mecânico para ver o estado do carro em geral e no qual me disse ser normal derivado á cilindrada...

[007]

explicando-me melhor, tentar ver mais a fundo a questão.

[GT Abarth]

Olha lá, puxa a 2ª e 3ª e vê se não passam de 100 e 150 respectivamente.

A andar nas calmas o andamento é idêntico ao de um Punto 75.

[rfsbaptista]

fiz só cerca de 1000 e quanto a puxar só a descer é que dá
julgo ter que o levar a um mecânico para dar uma vista d`olhos

Isso deve tar como o meu Tipo 1.4, há mais de 2 anos que só anda de mês a mês e sempre em cidade.
O motor deve tar todo preso, precisa de umas puxadelas, principalmente em autoestrada, para limpar a admissão e os colectores (largar carvão ), que devem estar muito sujos mesmo. Ou outra hipotese, se o carro tiver a fazer consumos elevados, pode ser o filtro de ar muito sujo, e o motor já não consegue puxar ar suficiente para trabalhar em condições.