Vou tentar restaurar mais um....Panda 4 x 4

[madeirense]

Este não um Sisley...... é um Country Club...

Sim, tens toda a razão, ainda em relação às jantes as do Country club são iguais mas vinham em cinzento normal, como a generalidade dos carros mas a título pessoal penso que essas jantes de creme-taxi ficavam muito bem no teu carro luís.

[A.Velez]

As jantes  são iguais mas vinham em cinzento normal .




A.V.

[LB]

alguém sabe onde anda coisas dessas???

[José Fernandes]

alguém sabe onde anda coisas dessas???

Ó Velhote para te ajudar melhor na pesquisa acrescento também que essas jantes são as que os Y10 traziam de fábrica (os de tampão e jante de ferro, claro)

[A.Velez]

Boas.
Jantes são as que os Y10 do que te  vendi junto com os pneus.
Mas bonito ficava com as jantes alargas que tens com 185/60/13 ou +/- .. ... . 
Um Abraço. A.Velez

[A.Velez]

Boas
Ex:  1º são 6.5x13   e as 2ª  são 7.5x13




A.V.

[José Fernandes]

As 7,5" são do bafo... Espectaculares... 

[madeirense]

alguém sabe onde anda coisas dessas???

Ó Velhote para te ajudar melhor na pesquisa acrescento também que essas jantes são as que os Y10 traziam de fábrica (os de tampão e jante de ferro, claro)

Isto não é bem verdade, as dos sisley têm um baixo relevo na zona dos braços das jantes e as do y10 não, é a única diferença...

Fica aqui a imagem:



Mas, volto a dizer, mal se nota a diferença e o carro fica bem giro...

[LB]

os próprios furos na jante são diferentes !!

[LB]

Hoje fui começar a mexer no carro...

bem.....

O Nuno começou a fazer-lhe uma revisão, de óleos, limpeza, etc. etc....

eu vou começar a acabá-la...

nunca vi carro tão mal tratado e mal "inventado" pelo anterior dono ao Nuno;

a valvoline da transmissão traseira tinha água ! A da caixa devia ter anos....foi tudo mudado, metade dos barulhos desapareceram...

as soldaduras que foram inventadas são demais...

mas posso garantir uma coisa: se um carro destes aguenta o que aguentou, então vai durar mais 20 anos no mínimo

pus-lhe lâmpadas novas que faltavam; vou-lhe agora retirar o guincho e para isso tenho que tirar o pára-choques que foi soldado (mais uma treta de invenção parva que lhe fizeram); mais tarde este pára-choque de ferro inventado vai ser substituido por um outro em tubo muito mais pequeno;

precisa de retentores e do suporte da transmissão central que está muito mais velho do que na realidade devia estar;

este carro lavei-o por baixo com água quente e à pressão e metade da lama, caracóis, ramos, etc, etc ainda lá ficaram colados;

A minha sorte é que para o mês que vem, vou começar a trocar coisas como portas, capot, molas e amortecedores que tenho daquele que eu considerava... "velho"...

[PandaSisley]

Fica aqui a imagem:



Mas, volto a dizer, mal se nota a diferença e o carro fica bem giro...

Quem me dera arranjar umas dessas para o meu sisley ou mesmo umas do y10

[LB]

ainda sexta arranjei umas jantes de Marea de tamanho 14 a 10 € cada e estão IMPEK´s...

são iguais às que os gajos usam nas Bajas...

eu próprio tenho umas, mas são muito coladas às mandibulas dos travões da frente...

mas em sucatas é ao pontapé; senão fala com o user A. Velez a ver se ele arranja alguma coisa..

[LB]

Tentei hoje tirar o guincho da barra da frente....

está calcinada e o reboque também está !!!

sorry.... vai de rebarbadora e se estragar estragou....

[LB]

Umas coisinhas arranjadas...

[LB]