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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Problema em Punto 188 1.2 12v 2001
« Última mensagem por jorge punto em Hoje às 13:11:04 »
Quanto é que eles cobram pelo diagnóstico lá?
Gostava mesmo de pelo menos saber que possa ser, se e algo grave ou não que é que me preocupa...
Por acaso a oficina que frequento é uma bosch, penso ser a volta de 50€
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Quanto é que eles cobram pelo diagnóstico lá?
Gostava mesmo de pelo menos saber que possa ser, se e algo grave ou não que é que me preocupa...
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Problema em Punto 188 1.2 12v 2001
« Última mensagem por TwinThema em Hoje às 09:13:44 »
So para fazer diagnostico parece excessivo. Para esse tipo de diagnostico eu consultaria uma Bosch car service em primeiro lugar.
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Cheguei ir Fiat perguntar como faziam as marcações e se me podiam dizer por alto que era só pelos sintomas que lhe falava que tinha, ele disse que podiam ser várias coisas,, como centralina de injeção. Queria 70€ só para fazer diagnóstico.
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Problema em Punto 188 1.2 12v 2001
« Última mensagem por jorge punto em Ontem às 20:10:13 »
Para não estar a gastar dinheiro á toa o ideal é um bom mecanico/oficina, pó vezes os baratos saem caros ao fim. Eu quando sei e tenuo tempo opto por fazer eu, quando nao posso prefiro optar por uma boa oficina, posso pagar mais mas vou lá menos vezes!

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É que não queria estar investir dinheiro no em peças que podem não estar a fazer isso acontecer.
Visto que máquina não diz que peça é em concreto, ela fala em pelo menos 6.
Tenho receio de trocar por problema persistir.
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Problema em Punto 188 1.2 12v 2001
« Última mensagem por jorge punto em Ontem às 18:44:45 »
Não conheço  problemas de Centralina nesses motores, só no de 8v, não  infelizmente o termostato não é a causa disso, só serve para manter a temperatura do motor constante!

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Achas que o termostato têm haver com o carro soluçar e etc como expliquei?
Meu mecânico ligou computador ao carro e aquilo acusa que está mal injectores, sonda, catalisador. Só que não sabemos que e ao certo, iara isso tenho que deixar lá o carro oara ele fazer medicações a ver que possa ser.
Por isso vim cá pedir opiniões.
Acham que pode ser centralina a morrer?
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Problema em Punto 188 1.2 12v 2001
« Última mensagem por jorge punto em Ontem às 15:11:39 »
Essa questão do ponteiro da temperatura subir em para arranque e descer em andamento com toda a certeza é o termostato que já foi a vida, a peça é relativamente barata. Quanto ao resto com tantas avarias, podem estar em memoria e ele agora o ter apagado (espero eu)/pode ser qe chegue a alguma conclusão da próxima vez que se ligar a máquina
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Acham wue me conseguem ajudar no que possa ser ?

Levei ao mecanico ligamos o computador ao carro e aquilo acusou falhas nos injectores, sonda labda, catalisador, bobine e velas, entre outas que ja nao me estou para ja a lembrar.

O carro ja levou bobine, cabos de velas e velas a 4 meses.

Ja vos aconteceu algo parecido?

Nos ultimos tempos o ponteiro da temperatura so levanta um pouco, ou entao nao levanta sequer.
Unica maneira que levanta ate meio como o normal é quando estou com ele no para e arranca.
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