ao fim de 7 dias sem trabalhar ele nao pega. punto 1.2 style 1999

[gilbranco]

coloquei uma bateria nova à menos de um ano  "sport car" 543.07 12v  45AH  330 A (EN)  custou 49 euros colocada no sitio. acontece que o carro nunca pega se ficar mais de uma semana sem trabalhar.  é normal???? se andar com ele regularmente não à stress.  os valores da bateria estão bem para o modelo punto 1.2 style 1999 gasolina?

[juve_elx]

boas.
penso que a bateria é correta para esse carro, mas ficando 1 semana parado e não pegar tanto pode ser bateria como algo no carro que faça descarregar a bateria.
ele fica em garagem ou dorme ao relento?
no meu punto tinha um problema no alarme e o carro ficando parado 2 dias já custava... 3 e não pegava... agora fica varios dias e pega bem...
é de salientar que como ele dormia em garagem eu não ligava o alarme e mesmo assim comia bateria, tinha um pequeno curto num dos modulos...

[gilbranco]

fica na garagem.

[juve_elx]

hoje á tarde peguei no punto e já estava parado desde sexta a tarde e pegou logo...
ao fim de uma semana parado quando das a chave qual a reação? roda bem algumas vezes e não pega ou dá logo sinal de morto??

[Gustas22]

hoje á tarde peguei no punto e já estava parado desde sexta a tarde e pegou logo...
ao fim de uma semana parado quando das a chave qual a reação? roda bem algumas vezes e não pega ou dá logo sinal de morto??

Por acaso não fica nenhuma luz acesa que não devia ( por exemplo o code uma chave amarela ) ?
Abraço

[gilbranco]

nunca deixo nenhuma luz acesa.
nota-se mesmo que a bateria nao tem força para arrancar.

[gilbranco]

fiz uma pesquisa e parece-me que o punto 60 1.2 precisa de uma bateria de 40AH.
mas se tiver alarme precisa de uma 50AH.

o meu tem alarme e uma bateria de 45AH.  será esta a causa?

[Gustas22]

nunca deixo nenhuma luz acesa.
nota-se mesmo que a bateria nao tem força para arrancar.

Viva quando falei luz acesa não era de teres sido tu a ligares, é uma luz do quadrante da chave code que quando não reconhece o a chave ele não dá o arranque, mas pelo que tu te queixas é mesmo pouca  força da bateria.

O melhor a fazeres é testar o alternador, á quem tenha máquinas para isso, depois comprares uma bateria decente...acho muito poucos Amp. 60 no mínimo. Depois poderás ter um consumo no rádio, se for daqueles que não saiem tipo DVD ( não sei se é o caso ) ou até do próprio alarme, já aconteceu com o carro do meu pai, se ficar parado uma semana e não desligarmos o borne do negativo bateria caput, resolução barata, desligar o borne ou andar mais vezes com o carro desligar o alarme não convém

[juve_elx]

boas.
se deixas o alarme ligado ele consome bateria... isso ficando uma semana parado sem repor ele vai comendo a bateria e depois não pega.
não podes exagerar na bateria, especialmente se andares pouco, o alternador é que manda na capacidade da bateria.
como eu já disse o meu alarme tinha uma avaria e gastava muita bateria, cheguei a meter uma bateria de 62ah por causa de alguns maus conselhos que me deram e como o alternador é fraco para ela dura muito pouco, 2 anos e mete nova...
arranjei o alarme e ele passa dias sem trabalhar e pega ao primeiro clique...
antes de gastares dinheiro manda ver ou desliga o alarme para testar.

[smokeme]

indica que tens consumo com o carro desligado, tanto pode ser o alarme como radio etc..


quem tem radios baratos como os do lidl depressa fica a saber a diferença entre marca e barato 

[gilbranco]

nao fica nenhuma luz acesa no dashboard. o autoradio é um alpine.

habitualmente o carro faz 50 km por semana ou seja está a trabalhar vinte minutos para cada lado.
 
hoje o carrito fez 280km. carregou bem a bateria. vou fazer uns testes, por exemplo desligar o alarme.

mas fica ponto acente que nao volto a comprar baterias pelo preço

até lá vou rentabiliza-la andando mais vezes com o carro.

[gilbranco]

A bateria que me aconselharam na oficina era muito fraca, tal como me aconselharam aqui no fórum, a solução foi comprar uma de 60ah e 540.
Andei de 2011 a 2016 com a bateria errada com o grande inconveniente de a cada semana ligar o carregador de bateria à bateria directamente com ela ligada ao carro, as vezes tinha pressa e até ligava o carro com o carregador ligado.
Grande máquina, nunca queimou nada.
Com a bateria nova que já tem 3 anos as vezes o carro fica mais de 2 semanas sem trabalhar e pega logo.
Fica aqui a indicação, para o Fiat punto stile 1.2 cc 8v de 1999 da primeira geração a bateria tem que ser de pelo menos 60ah

[TwinThema]