Enviado por: carlosmibaptista em 30 de Janeiro, 2017, 14:28:43
Há 4 meses adquiri uma carroçaria Fiat 127 Mk1, que pretendo devolver á estrada....
Como irei ter muitas duvidas conto com os vossos conselhos/sugestões...
Deixo umas fotos da "peça"...
Enviado por: carlosmibaptista em 30 de Janeiro, 2017, 14:30:52
Um pouco pior que o esperado....
Mas pelo menos tem tudo a nú....
Enviado por: carlosmibaptista em 30 de Janeiro, 2017, 14:44:56
Guarda Lamas dianteiro esq e drt
Embaladeiras esq e drt
Fundos esq e drt
Se alguém tiver algum deste material e consiga fazer um preço acessível....agradeço... porque a conta do bate chapas vai ser uma grande "dor"...
Algumas duvidas iniciais:
O para brisas e a borracha do Surf é igual ao mk1?
As borrachas dos vidros laterais traseiros são iguais (surf/mk1)
Os bancos mk1 fazem o recorte da cava da roda?
As quartelas traseiras "tapam" a cava da roda?
obrigado...
Enviado por: Stealth em 31 de Janeiro, 2017, 10:23:18
Respondendo a algumas das tuas duvidas:
a) Para brisas e Borracha, sim, são compatíveis.
b) Janelas laterais são diferentes entre o MKI e o MKII. Mas como podes comprar a borracha a metro, isso não é de todo um grande problema. :uikabom:
c) Bancos MK1 não fazem o recorte da cava de Roda
d) Quartelas traseiras do MKI TAPAM a cava da roda.
E a mecânica, tens tudo ou só tens a carroçaria?
Enviado por: carlosmibaptista em 31 de Janeiro, 2017, 11:37:58
Comprei a carroçaria praticamente nua...
Tenho um Surf como dador que adquiri... daí as minhas duvidas...
A nível de motor:
Para já a ideia é aproveitar o do Surf...
Mas primeiro quero fazer a chapa em condições.... depois penso no resto...
Obrigado pelas informações... vou colocando aqui os desenvolvimentos....
Enviado por: Stealth em 31 de Janeiro, 2017, 11:44:03
Quando comecei nisto era um Zero autêntico, agora até percebo alguma coisa disto.
Algum material que precises e não consigas arranjar, envia PM. ;)
Abraço e boa sorte nesse restauro.
Enviado por: carlosmibaptista em 31 de Janeiro, 2017, 14:48:36
Agora estou concentrado na chaparia... e com muitos problemas de €€€...
Enviado por: Stealth em 31 de Janeiro, 2017, 14:50:57
Dos sensivelmente 7K€ que gastei no meu carro, 4K foram gastos em chaparia e pintura.
Mas o resto do material é barato. Basta saber onde procurar. ;)
Boa sorte.
Enviado por: pedrovsky em 01 de Fevereiro, 2017, 09:45:39
Não desanimes que tudo se faz, o meu restauro já vai em 8/9 anose já perdi a conta do dinheiro que gastei, dava para comrpar um carrito novo a gasosa lol
O amigo Stealth tem toda a razão, chapa e pintura é a fatia maior do bolo, também gastei 4mil e tal nessa parte.
Abraço e força!
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 12:30:11
O carro vai ser branco...
O antigo proprietário alterou a cor no livrete e eu pessoalmente também gosto mais de branco...
Já adquiri toda a chaparia em falta stock NOS... estou á espera que chegue... quando chegar coloco aqui as fotos...
Obrigado pelas palavras de encorajamento...
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 14:55:38
Só para te dar algum encorajamento - Branco Cod. 268 (FIAT)
(https://s29.postimg.org/4949jirwn/image.jpg) (https://postimg.org/image/gnr1jujer/)
(https://s29.postimg.org/ej76pob7r/image.jpg) (https://postimg.org/image/7fzba25s3/)
(https://s29.postimg.org/sqwvebnwn/113.jpg) (https://postimg.org/image/8wats78oz/)
(https://s29.postimg.org/hsllw4zbb/366.jpg) (https://postimg.org/image/517fpmpj7/)
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 16:07:53
Branco? Quem falou em branco? :uikabom:
Só para te dar algum encorajamento - Branco Cod. 268 (FIAT)
(https://s29.postimg.org/4949jirwn/image.jpg) (https://postimg.org/image/gnr1jujer/)
(https://s29.postimg.org/ej76pob7r/image.jpg) (https://postimg.org/image/7fzba25s3/)
(https://s29.postimg.org/sqwvebnwn/113.jpg) (https://postimg.org/image/8wats78oz/)
(https://s29.postimg.org/hsllw4zbb/366.jpg) (https://postimg.org/image/517fpmpj7/)
O teu carro está muito porreiro...
Depois vou precisar de umas dicas..lol
Para já e para começar a "orçamentar"... onde arranjas-te as forras do pilar "C" ?
Tens algum desenho das peças que fizeste para a fixação da backet?
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 16:20:49
a) Há algum servofreio com bomba principal para 4 discos que se possa adaptar ao Fiat 127? (vejo tão pouco espaço...)
b) As bombas/discos dianteiros do turbo i.e. são de montagem directa ou nem sequer dão para montar no 127 pelo seu diametro?
Peço desculpa pelas perguntas... mas leio muito e percebo pouco... logo fico confuso...
Obrigado
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 16:41:40
Eram bejes e estavam muito sujas/queimadas. Mas isto é o melhor que te consigo mostrar nesta fase, não tenho fotos melhores.
(https://s30.postimg.org/cacs9bes1/301.jpg) (https://postimg.org/image/9g9mvvclp/)
(https://s30.postimg.org/tox0hlbwx/302.jpg) (https://postimg.org/image/hn1mng2od/)
(https://s30.postimg.org/6byyz2vtd/304.jpg) (https://postimg.org/image/3un7rtbwt/)
Quanto à estrutura, o melhor que te posso mostrar é isto: Barras de 3x3cm soldadas e reforçadas. Atenção à altura da bacquet, se não tiver um mínimo de elevação, podes ficar muito baixo (como me aconteceu). Tive de fazer 2x a estrutura até acertar.
(https://s29.postimg.org/5l6ix63if/344.jpg) (https://postimg.org/image/5l6ix63ib/)
(https://s29.postimg.org/ufq0r8ocn/345.jpg) (https://postimg.org/image/fjrhjncxv/)
(https://s29.postimg.org/mo9asok7b/346.jpg) (https://postimg.org/image/mbhwmi1xf/)
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 18:30:53
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 18:42:50
Se pusesse a bacquet diretamente aparafusada ao chassis, ficava muito baixo em relação ao volante.
(Se desse para baixar o volante era top, como não é recomendável, tive de fazer assim.
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 19:06:30
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 19:07:22
Outro assunto: Travagem...
a) Há algum servofreio com bomba principal para 4 discos que se possa adaptar ao Fiat 127? (vejo tão pouco espaço...)
b) As bombas/discos dianteiros do turbo i.e. são de montagem directa ou nem sequer dão para montar no 127 pelo seu diametro?
Peço desculpa pelas perguntas... mas leio muito e percebo pouco... logo fico confuso...
Obrigado
Alguém pode dar uma ajuda?
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 19:13:11
As calhas de correr e levantar... certo?
Correr sim.
O que queres dizer com "levantar"? Não são reguláveis em altura.
(https://s30.postimg.org/a5cw8dk69/305.jpg) (https://postimg.org/image/ftj6z9oil/)
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 19:14:08
Vais pôr o motor do TiE?
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 19:27:55
Não...lol
Não vou por Tie...
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 19:32:48
Agora...
Se não vais pôr o carro com mais de 90cv então não inventes muito com os travões. Podes gastar o dinheiro em jantes/pneus mais largos (e bons, de preferência)
Se mantiveres a mecânica de origem, ou que seja um pouco kitada para dar um pouco mais de alma ao carro, podes pôr uma bomba nova, discos novos (bons), pastilhas e cintas novas, tubos de travão novos e fica a travar bem.
É obvio que os carros nesta altura não travavam, abrandavam. :d_grin:
Agora, adaptar discos e servofreios num carro de 765KG e 45cv... Para quê? :sombrero:
(Mas isso é apenas a minha opinião)
Enviado por: Stealth em 02 de Fevereiro, 2017, 19:40:59
(https://s28.postimg.org/6gxzweze1/Sem_T_tulo.jpg) (https://postimg.org/image/6gxzweze1/)
Que tal?
Enviado por: carlosmibaptista em 02 de Fevereiro, 2017, 22:43:35
Caro... Muito caro...
Enviado por: Luke em 02 de Fevereiro, 2017, 23:09:57
Sent from my 5095K using Tapatalk
Enviado por: carlosmibaptista em 03 de Fevereiro, 2017, 12:38:01
Desde que tenhas os travões revistos com material de jeito, trava que é um mimo
Sent from my 5095K using Tapatalk
Tenho uma paranóia com travões...
Inclusivamente a primeira coisa que adquiri foi precisamente as duas adaptações que aparecem na foto do Stealth...
Falta o resto...
Pinças e discos... tenho de ver quais são os de aplicação directa nos adaptadores...
Enviado por: Luke em 03 de Fevereiro, 2017, 12:46:09
Sent from my 5095K using Tapatalk
Enviado por: carlosmibaptista em 03 de Fevereiro, 2017, 13:12:21
Enviado por: Luke em 03 de Fevereiro, 2017, 18:38:43
Sent from my 5095K using Tapatalk
Enviado por: carlosmibaptista em 03 de Fevereiro, 2017, 20:54:24
Fica o link...
http://www.ebay.co.uk/itm/322396003034
Enviado por: carlosmibaptista em 06 de Fevereiro, 2017, 12:47:23
Entretanto algumas fotos da chaparia que chegou entretanto...
(https://s20.postimg.org/87i3njxp9/3_Chapa2.jpg)
(https://s20.postimg.org/i3j6n73h9/3_Chapa1.jpg)
Enviado por: carlosmibaptista em 10 de Fevereiro, 2017, 15:31:54
(https://s20.postimg.org/oh51ytxst/Fiat127_Chapa3.jpg)
Enviado por: Stealth em 10 de Fevereiro, 2017, 17:38:28
Está assim tão mau que precise de quase tudo?
Onde estás a comprar a chapa?
Enviado por: carlosmibaptista em 10 de Fevereiro, 2017, 18:56:10
Comprei a duas pessoas diferentes... Stock NOS... Gastei menos pelos dois que o preço que me pediam aqui só por um...
Os fundos e embaladeiras foi em Portugal (os fundos a preço elevado, mas não havia noutro sitio...e agora segundo me disse já nem tem)....As embaladeiras o valor penso que foi razoável...
Quero que a recuperação do carro fique bem feita... por isso tanta chapa nova...
Enviado por: Stealth em 10 de Fevereiro, 2017, 19:32:27
Só perguntei porque também pus muita chapa no meu, mas à base de corte e martelinho por um chapeiro old school.
Poupei bastante dinheiro, sobretudo nos fundos.
Continua com o bom trabalho ;)
Enviado por: Stealth em 10 de Fevereiro, 2017, 19:38:20
Quando escolheres um cubo preocupa-te com 2 coisas: Ligação elétrica para o centro da buzina e o numero de estrias do pinhão da coluna de direção. Normalmente eles trazem a furação para vários tipos de volante, mas se não encaixar no carro, também não vai servir de nada.
Enviado por: claudio vilas em 10 de Fevereiro, 2017, 23:42:50
Peço desculpa por opinar, mas parece-me que esta um pouco confuso.
Tenho um carro igual ao seu por sinal verde (ficou mt bonito) depois de pronto.
Antes de tudo, já se decidiu que tipo de restauro vai fazer?
Vai querer manter o carro original ou vai altera-lo?
Que tipo de alterações pretende?
Sera que se justificam?
Que tipo de utilização vai dar ao carro?
Se precisar de ajuda, disponha~
Cump
Claudio
Enviado por: carlosmibaptista em 11 de Fevereiro, 2017, 10:55:51
Meu caro:
Peço desculpa por opinar, mas parece-me que esta um pouco confuso.
Tenho um carro igual ao seu por sinal verde (ficou mt bonito) depois de pronto.
Antes de tudo, já se decidiu que tipo de restauro vai fazer?
Vai querer manter o carro original ou vai altera-lo?
Que tipo de alterações pretende?
Sera que se justificam?
Que tipo de utilização vai dar ao carro?
Se precisar de ajuda, disponha~
Cump
Claudio
Olá Claudio,
Antes de mais, obrigado pela disponibilidade
Confuso, penso não estar.... indeciso, talvez...
Não vou fazer um restauro original. Pretendo devolver á estrada um carro, que á sua maneira, deixou marca numa geração...
Pretendo manter o carro por muitos anos, por isso não pretendo "achanatar" a questão da chapa.
Pretendo fazer alterações visuais, mas nada que seja irreversível...
Motor: indeciso
Na minha opinião há pequenas coisas que podem e devem ser melhoradas... A segurança, por exemplo...
É um carro para sair de vez em quando
cumprimentos
Carlos
Enviado por: claudio vilas em 11 de Fevereiro, 2017, 22:19:11
Efetivamente, o modelo 127 foi um ícone da Fiat.
Grande parte das pessoas da minha geração, andaram de 127 e quando os veêm comentam e olham com alguma nostalgia.
Quanto á chapa, dou-lhe os parabéns. Acho que faz muito bem em substituir o que não esta bem. Por outro lado, vai poupar e muito em termos de tempo de chapeiro e logicamente vai poupar algum dinheiro.
Alterações-- Eu sou adepto da originalidade. No entanto, se utilizar material de época, é capaz de ficar bonito.
Travões: O 127 é um modelo que traz de origem travões de disco. Na altura e tendo em conta a potencia do carro, o sistema de travagem é suficiente, para este modelo. Alterar, para outro tipo de pinças sinceramente, não vejo grande vantagem.
Chamo a atenção, que estes carros, são carros cuja velocidade máxima ronda os 120kms.Nao podemos comparar, estes carros com carros atuais.
Abraço
Cump
Enviado por: carlosmibaptista em 12 de Fevereiro, 2017, 13:32:39
Uma questão relativamente aos vidros traseiros... Os Mk1 tinham vidros fixos? Ou alguns tinham "abertura parcial"? Gostava de neste aspecto manter a originalidade...
O Surf que tenho como dador é de" abertura parcial "
Tenho os vidros de ambos os carros... Apenas não tenho as borrachas do Mk1
Desde já o meu agradecimento
Cumprimentos
Enviado por: Stealth em 12 de Fevereiro, 2017, 14:41:14
As borrachas do MK1 compras a metro. :D
Vê aqui. Arranjas 80% das borrachas totais do teu carro.
http://www.ralpisoeiro.com/
Enviado por: claudio vilas em 12 de Fevereiro, 2017, 22:17:58
Tudo dependia das series.
Enviado por: pedrovsky em 13 de Fevereiro, 2017, 14:47:51
O cubo do UNO não sei se dá, eu meti da MOMO e comprei no ebay específico para fiat 127.
Pensava que todos os 127s mk1 só tinham vidros de abrir e que os fixos é uma alteração que a malta faz, porque os de abrir passam a vida a desencaixar dos fixadores e podem cair ao chão e partir...
Enviado por: claudio vilas em 13 de Fevereiro, 2017, 15:23:03
No entanto a Fiat vendia umas peças em forma de encaixe que eram adaptadas ao fecho, permitindo que já não houvesse estas quebras.
Devo ter comigo um par, ainda não mandei cromar, mas como gosto de manter o carro original e as colas actuais, são eficazes, para já não coloco.
Cump
Enviado por: pedrovsky em 13 de Fevereiro, 2017, 16:16:15
Efetivamente, tem razão, sobre a possibilidade de queda dos vidros laterais traseiros. Não é por acaso que o 900C já tras os vidros traseiros, com outro tipo de dobradiça e fecho.
No entanto a Fiat vendia umas peças em forma de encaixe que eram adaptadas ao fecho, permitindo que já não houvesse estas quebras.
Devo ter comigo um par, ainda não mandei cromar, mas como gosto de manter o carro original e as colas actuais, são eficazes, para já não coloco.
Cump
Pois porque no mk1 os fixadores não são colados ao vidro como nas séries a seguir, são apenas de encaixe, e tal como diz eu sou igual e preferi manter a originalidade!
Enviado por: claudio vilas em 13 de Fevereiro, 2017, 16:51:43
Pois porque no mk1 os fixadores não são colados ao vidro como nas séries a seguir, são apenas de encaixe, e tal como diz eu sou igual e preferi manter a originalidade!
Meu caro:
Desculpe a correção:
No 127 primeira serie (vulgar mk1 2 e 3) os vidros são colados.
No 900c os vidros traseiros, já são furados, para receber dobradiças e fechos, apertados ao vidor.
Enviado por: pedrovsky em 13 de Fevereiro, 2017, 17:15:40
Meu caro:
Desculpe a correção:
No 127 primeira serie (vulgar mk1 2 e 3) os vidros são colados.
No 900c os vidros traseiros, já são furados, para receber dobradiças e fechos, apertados ao vidor.
Eu acho que estamos a falar de coisas diferentes, os meus vidros laterais são fixos em 3 locais: 2 encaixes em inox rectangulares que são efectivamente colados ao vidro e que vão depois encaixar ao pilar do carro e tem depois uma peça preta tipo harmónica que é fixa no bacalhau traseiro interior em 3 pontos até faz um triângulo mas depois tem apenas um encaixe para o vidro sem qualquer tipo de fixação daí dizerem que os vidroes podem cair quando estão abertos porque não são colados ou furados nessa parte, nos modelos a seguir isto já foi corrigido e esta peça preta tipo harmónica já fixa ao vidro com furação. Estarei errado?
Enviado por: claudio vilas em 13 de Fevereiro, 2017, 18:36:07
Eu acho que estamos a falar de coisas diferentes, os meus vidros laterais são fixos em 3 locais: 2 encaixes em inox rectangulares que são efectivamente colados ao vidro e que vão depois encaixar ao pilar do carro e tem depois uma peça preta tipo harmónica que é fixa no bacalhau traseiro interior em 3 pontos até faz um triângulo mas depois tem apenas um encaixe para o vidro sem qualquer tipo de fixação daí dizerem que os vidroes podem cair quando estão abertos porque não são colados ou furados nessa parte, nos modelos a seguir isto já foi corrigido e esta peça preta tipo harmónica já fixa ao vidro com furação. Estarei errado?
Meu caro:
Não quero ser mal educado, mas todos os 127 da primeira serie, vinham todos com os vidros traseiros e os defletores, todos colados.
"2 encaixes em inox retangulares que são efetivamente colados ao vidro e que vão depois encaixar ao pilar do carro e tem depois uma peça preta tipo harmónica que é fixa no bacalhau traseiro interior em 3 pontos até faz um triângulo mas depois tem apenas um encaixe para o vidro sem qualquer tipo de fixação daí dizerem que os vidros podem cair quando estão abertos porque não são colados ou furados nessa parte"
Esse encaixe, já era uma alteração de época, para evitar que o fecho descolasse e deixasse o vidro solto e claro cair.
Fechos fixos em definitivo, apareceram com o 127 900C
Enviado por: Stealth em 13 de Fevereiro, 2017, 19:59:04
(Colei os meus a ultravioleta. Nunca mais descolam, só se partir) :uikabom:
Enviado por: Helder Carvalho em 14 de Fevereiro, 2017, 17:28:20
Enviado por: pedrovsky em 15 de Fevereiro, 2017, 10:15:34
Os últimos já siram com a chapa de encaixe no vidro, os últimos mk1 principalmente.
So se o meu é desses, porque é de encaixe e nao tem lá mada soldado! (Amigo Helder enviei-lhe mensagem privada, conseguiu ver?)
Enviado por: carlosmibaptista em 15 de Fevereiro, 2017, 12:58:16
Ontem chegou o ultimo fundo.... Fase a aquisição de chaparia concluído...
(https://s20.postimg.org/73532k2fx/3_Chapa4.jpg)
Chaparia toda adquirida.... (acho eu...lol)
Enviado por: carlosmibaptista em 15 de Fevereiro, 2017, 13:00:37
Substituição do fundo da mala....
(https://s20.postimg.org/v8auhdt25/Fiat_127_Inicio_dos_trabalhos1.jpg)
Enviado por: pedrovsky em 15 de Fevereiro, 2017, 13:19:14
Enviado por: carlosmibaptista em 15 de Fevereiro, 2017, 14:10:49
Força amigo, não desistas nunca! Esta é a fase mais chata, mais cara e mais importante! :tasla:
Por isso é que queria fazer a coisa bem feita...
Parei com as "aquisições" para me concentrar na chapa...
Estou para ver quanto tempo vai levar o bate-chapas a "aplicar" as novidades...lol
Enviado por: carlosmibaptista em 24 de Fevereiro, 2017, 11:06:45
(https://s20.postimg.org/3rtcg317h/Fiat_127_Inicio_dos_trabalhos2.jpg)
(https://s20.postimg.org/sz48gc4bh/Fiat_127_Inicio_dos_trabalhos3.jpg)
Enviado por: afonsopatrao em 25 de Fevereiro, 2017, 08:31:00
Quem está a fazer o trabalho de chaparia?
Enviado por: carlosmibaptista em 25 de Fevereiro, 2017, 22:00:34
Entreguei o trabalho a uma oficina de Leiria...
LeandromotorSport
Um abraço
Enviado por: jmonteiro em 26 de Fevereiro, 2017, 19:52:16
Enviado por: carlosmibaptista em 26 de Fevereiro, 2017, 20:48:44
Enviado por: jmonteiro em 27 de Fevereiro, 2017, 14:23:05
Sim, souApesar de passar mais tempo em lisboa que em leiria.
O meu 127 está em leiria :)
Enviado por: carlosmibaptista em 27 de Fevereiro, 2017, 16:24:54
Enviado por: jmonteiro em 27 de Fevereiro, 2017, 20:00:06
Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk
Enviado por: carlosmibaptista em 28 de Fevereiro, 2017, 13:15:02
Se precisares de ajuda antes ou peças de lisboa apita ;)
Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk
Agradeço imenso... Entretanto devo aproveitar!
Enviado por: carlosmibaptista em 28 de Fevereiro, 2017, 13:27:20
(https://s20.postimg.org/li5leq8d9/Fiat_127_chapat1.jpg)
(https://s20.postimg.org/edns5p13x/Fiat_127_chapat2.jpg)
(https://s20.postimg.org/p31gxycwt/Fiat_127_chapat.jpg)
Enviado por: jmonteiro em 28 de Fevereiro, 2017, 13:52:22
Enviado por: pedrovsky em 06 de Março, 2017, 16:37:34
Enviado por: jmonteiro em 06 de Março, 2017, 17:00:07
Enviado por: pedrovsky em 06 de Março, 2017, 17:14:44
temos de combinar um cafe depois com os 27.. toca a meter os vossos a andar :uikabom:
Era um show!!!
Enviado por: Stealth em 06 de Março, 2017, 17:22:40
(Não é que o meu carro não chegue lá, só que ía dar uma dor de cabeça que nem é bom...) :nhedaxe: :abarth:
Enviado por: carlosmibaptista em 07 de Março, 2017, 14:31:18
Mais fotos:
(https://s20.postimg.org/3xf2cvxlp/Fiat_127__Inicio_dos_trabalhos5.jpg)
(https://s20.postimg.org/k70n21ivx/Fiat_127_Inicio_dos_trabalhos4.jpg)
(https://s20.postimg.org/brfnya5el/Fiat_127__Inicio_dos_trabalhos6.jpg)
(https://s20.postimg.org/ado12z659/Fiat_127__Inicio_dos_trabalhos7.jpg)
Enviado por: Stealth em 07 de Março, 2017, 15:16:18
Faz parte!
Continua com o bom trabalho :uikabom:
Enviado por: carlosmibaptista em 12 de Março, 2017, 18:42:54
(https://s20.postimg.org/ac7nqbj6l/Fiat_127_1.jpg)
(https://s20.postimg.org/ac7nqbj6l/Fiat_127_1.jpg)
(https://s20.postimg.org/fh49u76ql/Fiat_127_11.jpg)
(https://s20.postimg.org/i0zwoaual/Fiat_127_3.jpg)
(https://s20.postimg.org/8vw586g9p/Fiat_127_4.jpg)
(https://s20.postimg.org/9258xj00t/Fiat_127_6.jpg)
(https://s20.postimg.org/e9qc1zgm5/Fiat_127_7.jpg)
(https://s20.postimg.org/frbsdjlct/Fiat_127_8.jpg)
Enviado por: jmonteiro em 13 de Março, 2017, 00:07:44
Enviado por: carlosmibaptista em 20 de Março, 2017, 21:53:00
(https://s20.postimg.org/976r5v74t/Fiat_127_fundo1.jpg)
(https://s20.postimg.org/o4jtkm9r1/Fiat_127_fundo2.jpg)
(https://s20.postimg.org/wbbtc6ztp/Fiat_127_fundo3.jpg)
Devagar mas vai...
Enviado por: carlosmibaptista em 26 de Março, 2017, 13:41:06
(https://s20.postimg.org/tgnj7jahp/Fiat_127_fundo_4.jpg)
(https://s20.postimg.org/hvdcztp0d/Fiat_127_fundo_7.jpg)
(https://s20.postimg.org/fo94bwjq5/Fiat_127_fundo_5.jpg)
Lentamente começa a ganhar forma....
Esta semana deve ficar a embaladeira pronta...
Enviado por: jmonteiro em 26 de Março, 2017, 19:16:42
Enviado por: carlosmibaptista em 27 de Março, 2017, 16:09:00
e provavelmente mais caro...
Enviado por: TwinThema em 28 de Março, 2017, 08:34:18
Enviado por: jmonteiro em 28 de Março, 2017, 20:22:47
Enviado por: carlosmibaptista em 28 de Março, 2017, 21:43:30
Vamos ver...
Sábado ou domingo já coloco mais fotos do trabalho da semana...
Enviado por: carlosmibaptista em 09 de Abril, 2017, 14:51:53
(https://s20.postimg.org/o37jesiql/Fiat_chapa_1.jpg)
(https://s20.postimg.org/nqij8k259/Fiat_chapa2.jpg)
(https://s20.postimg.org/vknq7ozbx/Fiat_chapa_4.jpg)
Mas o que interessa é que vai indo...
Enviado por: carlosmibaptista em 16 de Abril, 2017, 11:48:17
(https://s20.postimg.org/kjg6jkhr1/Fiat_chapa_3.jpg)
(https://s20.postimg.org/dsv3we57h/Fiat_chapa_10.jpg)
(https://s20.postimg.org/4jsxm9wbh/Fiat_chapa_11.jpg)
(https://s20.postimg.org/kjg6jkhr1/Fiat_chapa_3.jpg)
(https://s20.postimg.org/v501vko2l/Fiat_chapa_4.jpg)
(https://s20.postimg.org/erg2cf7x9/Fiat_chapa_5.jpg)
(https://s20.postimg.org/c8udbqm71/Fiat_chapa_6.jpg)
(https://s20.postimg.org/g2ntkw3j1/Fiat_chapa_7.jpg)
(https://s20.postimg.org/qbgaqprkt/Fiat_chapa_8.jpg)
(https://s20.postimg.org/50iqmg9gd/Fiat_chapa_9.jpg)
Na próxima semana devo colocar mais...
Enviado por: TwinThema em 17 de Abril, 2017, 08:16:06
Enviado por: Stealth em 18 de Abril, 2017, 09:58:26
Bom trabalho! :tasla:
Enviado por: carlosmibaptista em 18 de Abril, 2017, 18:55:13
Vendo a ultima foto, cuidado com o numero de chassis. Não apagues isso. :OMG:
Bom trabalho! :tasla:
O bate chapas é um homem prevenido....lol
Foi das primeiras coisas que me disse quando o carro saiu do jacto de areia...
Mal vejo a hora de tirar de lá o carro... e ainda falta o outro lado todo....
Um abraço!
Enviado por: pedrovsky em 19 de Abril, 2017, 11:07:32
Enviado por: Helder Carvalho em 03 de Maio, 2017, 10:03:24
Enviado por: carlosmibaptista em 03 de Maio, 2017, 16:45:04
Enviado por: carlosmibaptista em 03 de Maio, 2017, 16:47:33
(https://s20.postimg.org/40e8polp9/Fiat_chapa_12.jpg)
Enviado por: carlosmibaptista em 09 de Maio, 2017, 13:44:56
(https://s20.postimg.org/r6czuiokd/Fiat_chapa_13.jpg)
(https://s20.postimg.org/q5cr5e7kt/Fiat_chapa_14.jpg)
(https://s20.postimg.org/ehipauifx/Fiat_chapa_15.jpg)
Enviado por: carlosmibaptista em 28 de Maio, 2017, 21:35:33
(https://s20.postimg.org/qf2ecom3h/Fiat_chapa_16.jpg)
(https://s20.postimg.org/q3kxzx5nh/Fiat_chapa_17.jpg)
(https://s20.postimg.org/6n08deajh/Fiat_chapa_18.jpg)
(https://s20.postimg.org/k7vlq9fq5/Fiat_chapa_20.jpg)
(https://s20.postimg.org/6cspu1vx9/Fiat_chapa_21.jpg)
Enviado por: TwinThema em 29 de Maio, 2017, 08:48:26
Enviado por: carlosmibaptista em 29 de Maio, 2017, 11:24:47
Foi um fim de semana bem entretido... ;) :t_up:
Há semanas que o bate chapas não faz nada... depois, do nada, dá-lhe com a força toda...
Enviado por: jmonteiro em 31 de Maio, 2017, 10:07:46
Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk
Enviado por: carlosmibaptista em 01 de Junho, 2017, 14:24:39
Belo trabalho ;) não desesperes ;)
A minha carteira é que já está desesperada... o raio do carro não tem um painel sem ferrugem...lol
Enviado por: carlosmibaptista em 05 de Julho, 2017, 18:15:58
(https://s20.postimg.org/5ahr7dgpp/Fiat_chapa_25.jpg)
(https://s20.postimg.org/vwyta3aal/Fiat_chapa_26.jpg)
(https://s20.postimg.org/z2jf0aswt/Fiat_chapa_27.jpg)
(https://s20.postimg.org/yuvs3shy5/Fiat_chapa_28.jpg)
(https://s20.postimg.org/fscegv6xp/Fiat_chapa_29.jpg)
(https://s20.postimg.org/b1ciyue3h/Fiat_chapa_30.jpg)
(https://s20.postimg.org/rdmkoksf1/Fiat_chapa_31.jpg)
(https://s20.postimg.org/5trfudxi5/Fiat_chapa_32.jpg)
(https://s20.postimg.org/p2oikehnh/Fiat_chapa_33.jpg)
(https://s20.postimg.org/q68mwd2al/Fiat_chapa_34.jpg)
(https://s20.postimg.org/5wbbh815p/Fiat_chapa_35.jpg)
Vai devagar e passo (in)certo!!! lol
Enviado por: TwinThema em 06 de Julho, 2017, 09:03:22
É o que interessa!!! :t_up: