Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: Uno-td em 14 de Julho, 2017, 16:56:58
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Fiat coupe 2000 16vt renascido
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Que lhe aconteceu?
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Que lhe aconteceu?
Está no processo de restauro, embora ao contrario começou pelo fim, devido a uns contratempos.
Foi pintado, reparado o AC.
Os interiores já estão quase Ok
Foi verificado a situação da pressão óleo motor e turbo, com manómetros exteriores, que da o mesmo valor do do carro
no caso do pressão óleo, ou seja em quente ao relanti anda entre 0 e 0.5 Bar e por vezes com o carro parado pisca a luz
vermelha, em frio a pressão sobe quase aos 3, depois de quente e em aceleração nunca passa muito dos 2 bares. No entender da oficina a pressão deveria ser mais alta, será assim?
O turbo poderá também não estar a chegar à pressão normal, mas só será visto após resolver o ponto anterior.
Falta o tejadilho, e uma folga na direcção, também nos últimos dias notei um cheiro a gasolina no interior após a reparação do ac, que julgo não ser normal.
Cumprimentos.
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Essa pressão tá baixíssima, que óleo tá a usar?
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Aquando da verificação da pressão do óleo com o manómetro exterior, colocou-se a mesma questão.
Por conversa com o anterior proprietário, este indicou que poderia muda-lo por volta de Agosto.
Como não estava longe da data foi mudado o óleo e filtro pelo que a oficina entendeu ser o adequado, embora não sendo o selenia da fiat, e neste momento não sei dizer exactamente qual foi.
No entanto verificou-se uma aparente pequena melhoria.
Cumprimentos.