Autor Tópico: FIAT 132 GLS 1800 (ou não)  (Lida 42543 vezes)

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Erickson

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FIAT 132 GLS 1800 (ou não)
« Responder #15 em: 12 de Novembro, 2003, 20:39:00 »
Update:
(esqueci-me de levar a máquina... :spank: )
A cabeça já saiu fora e os pistons estão novos!!! Zero folgas. O motor deve ter sido mexido há pouco tempo... Não havia vestígios de óleo nas câmaras de combustão nem nas velas :)
Cilindros limpos e lisinhos.
Árvores de cames, touches e válvulas com bom aspecto também. :t_up:
Faltava um cantinho na junta da cabeça, por isso é que ele esguichava água :o
Já lavei a cabeça mas a sujidade ainda não saiu toda, foi mais para tirar a maior. Amanhã desmonto as válvulas para mudar os vedantes e para as rodar :yeah:  
1996 Fiat Punto 55 SX

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FIAT 132 GLS 1800 (ou não)
« Responder #16 em: 12 de Novembro, 2003, 21:34:06 »
aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
a makina e para andar sempre no bolso :smasher:  
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Bizarro

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« Responder #17 em: 12 de Novembro, 2003, 21:48:09 »
ai.. ai.. querem as maquinas nao sei para que..  :pimba:
ve la se amanha tiras! :)
small sports car...


Lancisti

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FIAT 132 GLS 1800 (ou não)
« Responder #18 em: 13 de Novembro, 2003, 01:53:59 »
SEU TÓTÓ... TIRAS FOTOS ÀS COISAS MAIS RIDICULAS E AGORA ...[/size][/font]  :pimba:
« Última modificação: 13 de Novembro, 2003, 13:21:25 por Luke »

Luke

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« Responder #19 em: 13 de Novembro, 2003, 10:59:21 »
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SEU TÓTÓ... TIRAS FOTOS ÀS COISAS MAIS RIDICULAS E AGORA ...[/size][/font]  :pimba:
faço minhas as palavras do Lancisti  :deal:
« Última modificação: 13 de Novembro, 2003, 13:21:43 por Luke »
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Delta1300

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FIAT 132 GLS 1800 (ou não)
« Responder #20 em: 13 de Novembro, 2003, 17:42:39 »
Yah, fotos de manhã cinzenta...
Ts ts...
Não te esqueças da máquinas !! ;) Keep up the good work :yes:  
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


Erickson

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« Responder #21 em: 13 de Novembro, 2003, 20:13:38 »
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SEU TÓTÓ... TIRAS FOTOS ÀS COISAS MAIS RIDICULAS E AGORA ...[/size][/font]  :pimba:
Porque é que o teu post está editado pelo Luke? :d_finger:  :smash:  
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« Responder #22 em: 13 de Novembro, 2003, 20:16:37 »
Ora bem...
Hoje foi dia de lavar peças..
À hora de almoço estive a lavar as árvores de cames e respectivas "torres" e as tampas de válvulas.
Tive que esfregar bastante... :smash:
Aqui fica como estava..
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« Responder #23 em: 13 de Novembro, 2003, 20:18:00 »
Um pormenor :d_grin:  
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« Responder #24 em: 13 de Novembro, 2003, 20:19:52 »
E depois de muito trabalho... :d_roll:  
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« Responder #25 em: 13 de Novembro, 2003, 20:23:24 »
O pormenor da junta da cabeça... :d_eek:
Estava mesmo assim! O resto não ficou agarrado à cabeça nem caiu para o chão.
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« Responder #26 em: 13 de Novembro, 2003, 20:25:20 »
A cabeça depois da primeira lavagem. Ainda quero limpar melhor... :violino:  
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« Responder #27 em: 13 de Novembro, 2003, 20:29:24 »
Face da cabeça...
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« Responder #28 em: 13 de Novembro, 2003, 20:34:10 »
Panorâmica da engine bay :P
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« Responder #29 em: 13 de Novembro, 2003, 20:40:08 »
Agora uma dúvida...
Eu vi na parte do bloco onde está cravada a identificação e dizia 132C2 000
Mas no bloco diz 132D  :d_uh:  
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