Autor Tópico: FIA Fórmula E  (Lida 17812 vezes)

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Giugiaro

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FIA Fórmula E
« em: 14 de Novembro, 2013, 04:44:36 »
Boas. Para os que ainda não têm conhecimento, a FIA aliou-se à Formula E Holdings para tornar realidade o campeonato que visa criar uma versão alternativa mais ecológica da famosa Fórmula 1, a Fórmula E.

Já foram apresentados os calendários para a primeira época e a versão final do veículo que será usado pelas equipas nesta primeira edição. O veículo foi desenvolvido pela Renault, McLaren, Spark, Dallara e Williams.

Para além da tração dos veículos passar a ser obviamente elétrica, muitas alterações foram feitas ao modelo de competição da Fórmula 1. Os Grandes prémios realizar-se-ão num único dia, em percursos urbanos inseridos no coração das cidades anfitriãs.
As equipas e os pilotos enfrentarão desafios de eficiência e de mestria do sentido de oportunismo que fazem desta prova algo de fato diferente do que é praticado na Fórmula 1.
Os veículos estarão limitados a 180cv durante a prova final e terão um número limitado, pré-determinado, de usos do modo "Push-to-Pass", que aumenta temporariamente a potência do veículo para 270cv permitindo ultrapassagens facilitadas.
Apenas estarão disponíveis 3 jogos de pneus Michelin por cada Grande Prémio, todos pneus mistos, sendo um dos três jogos um dos usados no Grande Prémio anterior.
Durante a corrida haverá duas "pit-stop" obrigatórias para troca de veículo. Mudança de pneus só será permitida em caso de furo ou rutura.

A primeira prova de Fórmula E realizar-se-á em Pequim no dia 20 de Setembro de 2014 e a época encerrará em Londres no dia 27 de Junho de 2015.
O dia do evento terá a fase de treinos, de qualificação e a corrida, bem como um concerto musical animado pelas tecnologias mais recentes, uma exposição de modelos de veículos elétricos e tecnologias EV, convenções de sustentabilidade e ambiente e visitas aos paddock.

A FIA pretende com esta prova incentivar a investigação e o desenvolvimento de tecnologias de mobilidade elétrica e fazer chegar às comunidades um novo paradigma de desporto automóvel e de mobilidade elétrica. Os Grandes Prémios terão cobertura televisiva, emissão online em direto e apresentação de resultados em tempo real no website e em aplicações para dispositivos móveis. Tal como a Fórmula 1, a Fórmula E tem previsto o lançamento do seu próprio jogo para computador e consolas.

Work in progress................(...)

Giugiaro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #1 em: 18 de Janeiro, 2014, 15:44:02 »
Quadro de Equipas Formula E Completo




Os alicerces para o lançamento deste novo campeonato já se encontram bem definidos, com as 10 equipas participantes já anunciadas e o veículo standard, o Spark-Renault SRT_01E, já revelado e testado.

As equipas, pela ordem de apresentação, são as seguintes:

Drayson Racing
Sede: Oxfordshire, Reino Unido
Responsáveis: Lord Paul Drayson, Gian Avignone

China Racing
Sede: Pequim, China
Responsáveis: Steven Lu, Yu Liu

Andretti Autosport
Sede: Indianapolis, EUA
Responsáveis: Michael Andretti, JF Thorman, John Lopes, Kyle Moyer

Dragon Racing
Sede: Los Angeles, EUA
Responsáveis: Jay Penske, Paul Woolnough

e.dams
Sede: Le Mans, França
Responsáveis: Jean-Paul Driot, Alain Prost

Super Aguri
Sede: Tóquio, Japão
Responsáveis: Aguri Suzuki, Mark Preston, Peter McCool, Ferry Spijkerman

Audi Sport ABT
Sede: Allgäu, Alemanha
Responsáveis: Hans-Jürgen Abt

Mahindra Racing
Sede: Mumbai, Índia
Responsáveis: Anand Mahindra, S. P. Shukla, Dilbagh Gill

Virgin Racing
Sede: Londres, Reino Unido
Responsáveis: Alex Tai, Sir Richard Branson

Venturi Grand Prix
Sede: Monte Carlo, Mónaco
Responsáveis: Leonardo DiCaprio, Gildo Pallanca Pastor, Bert Hedaya, Francesco Costa
Work in progress................(...)

Giugiaro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #2 em: 03 de Julho, 2014, 20:48:18 »
Antonio Felix da Costa joins Amlin Aguri



Amlin Aguri has today announced that Portuguese driver Antonio Felix da Costa will join the team for its inaugural FIA Formula E Championship season.

Felix da Costa will participate in Thursday’s first public test for the squad before linking up on Friday with the Infiniti Red Bull Racing Formula 1 Team where he will continue as the team’s reserve driver at the British Grand Prix this weekend.

The 22-year-old is no stranger to the Spark-Renault SRT_01E Formula E car having driven for the outfit during a shakedown held in early June at the Donington Park Racing Circuit.

Antonio Felix da Costa said: “I am delighted to compete in the Formula E inaugural season and I am proud to have been chosen by Amlin Aguri. I am thrilled by what I believe is the championship of the future. With Formula E we see history being made and I’m excited to be right at the heart of this new project. I have no doubt we’ll see this championship drive real innovation and advances in technology. What’s special about our team is the expertise from Amlin. They have core skills in analysing complex data and we’ll be using these skills to produce strategies that will help drivers like me win these races. That’s really important for this new format where the circuits are on city streets and the technology means new team skills are needed. I am confident Amlin Aguri will be out there at the front right from the start.”

Mark Preston, Team Principal said: “It’s a pleasure for me to welcome Antonio into the new setup at Amlin Aguri. Antonio has proven he’s prodigiously quick at all levels of motorsport, from testing in F1 to winning races in Formula 3. I’m confident the drivers we are assembling will make Team Amlin Aguri a serious podium threat and a force to be reckoned with.”

Felix da Costa's breakout season came in 2012 when he won the prestigious Macau Formula 3 Grand Prix from pole position. He also finished fourth overall in World Series by Renault after winning four races out of the six he entered in the nine round series.

He now becomes the second driver to join Amlin Aguri, following the arrival of Katherine Legge, in the all-electric series which starts in Beijing on September 13 and races around the iconic ‘Bird’s Nest’ Olympic stadium.


http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/july/antonio-felix-da-costa-joins-amlin-aguri.aspx
Work in progress................(...)

Giugiaro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #3 em: 10 de Setembro, 2014, 01:41:23 »
Primeiro ePrix da história já neste Sábado


O primeiro ePrix da história, a decorrer em Pequim em torno do Parque Olímpico, é já neste Sábado, dia 23 de Setembro de 2014.

A corrida terá lugar entre as 16h e as 17h locais, com as qualificações a serem levadas a cabo entre as 12h e as 13h locais.

Até ao momento, apenas a Andretti Autosport Formula E ainda não apresentou o seu segundo piloto.


As equipas são como seguem:

Amlin Aguri [JP]
 - Katherine Legge
 - António Félix da Costa

Andretti Formula E [US]
 - Franck Montagny
 - ???

Audi Sport Abt [DE]
 - Lucas di Grassi
 - Daniel Abt (Sobrinho de Christian Abt)

China Racing [CN]
 - Nelson Piquet (Filho de Nelson Piquet)
 - Ho-Pin Tung

Dragon Racing [US]
 - Jerome d'Ambrosio
 - Oriol Servià

e.dams Renault [FR]
 - Nicolas Prost (Filho de Alain Prost)
 - Sébastien Buemi

Mahindra Racing [IN]
 - Karun Chandhok
 - Bruno Senna (Sobrinho de Ayrton Senna)

Trulli GP [CH]
 - Jarno Trulli
 - Michela Cerruti

Venturi [MC]
 - Nick Heidfeld
 - Stéphane Sarrazin

Virgin Racing [UK]
 - Jaime Alguersuari
 - Sam Bird
« Última modificação: 10 de Setembro, 2014, 14:41:18 por Giugiaro »
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Luke

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Re: Re: FIA Fórmula E
« Responder #4 em: 10 de Setembro, 2014, 10:41:09 »
Nelson piquet????

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jmonteiro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #5 em: 10 de Setembro, 2014, 11:03:55 »
A esta hora já devem ter as baterias a carga  :P

TugasMadrid

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #6 em: 10 de Setembro, 2014, 11:07:33 »
A esta hora já devem ter as baterias a carga  :P

e o coelho não entra?

TugasMadrid

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Giugiaro

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« Última modificação: 11 de Setembro, 2014, 00:39:26 por Giugiaro »
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Re: FIA Fórmula E
« Responder #8 em: 13 de Setembro, 2014, 18:12:18 »
Primeira corrida histórica com aparatoso acidente entre Prost e Heidfeld


Vitória para Lucas di Grassi da Audi Sport Abt na corrida inaugural da Formula E, segue como consequência de um embate entre Nicolas Prost e Nick Heidfeld na última curva antes da meta.

Na última curva antes da meta, Nick Heidfeld, da Venturi, lutava contra Nicolas Prost, da e.dams Renault, pela liderança da corrida. Ao desfazer a curva pelo lado interior, Prost pressionou em defesa da sua posição, mas acabou por provocar um choque que atirou os dois pilotos para fora da corrida, abrindo a meta para Lucas di Grassi.

Heidfeld perdeu o controlo do carro, que capotou sobre a barreira de pneus e para fora do circuito. Felizmente, o piloto saiu ileso, ainda com tempo para dirigir uma palavra de descontentamento junto de Prost.

"Eu pensei que iria ser um embate bastante duro. Assim que bati na berma eu senti que estava no ar eternamente. Fechei os olhos e esperei pelo impacto e depois pensei 'Oh, olha que sorte!'. Tenho uma ligeira dor na perna mas, fora isso, estou perfeitamente bem", disse Heidfeld.

O vencedor, Di Grassi, também comentou acerca do acidente: "Primeiro, estou contente por saber que o Nick [Heidfeld] está bem e isso mostra quão seguros são estes caros. Ganhar esta corrida foi como um sonho tornado realidade. Tive sorte por estar no sítio certo, na hora certa. A equipa fez um excelente trabalho durante o treino e a fase de qualificação. Sim, cometemos alguns erros, mas no geral estou feliz por vencer a primeira corrida de sempre da Formula E."

O piloto da Andretti Autosport, Franck Montagny, terminou em segundo lugar, quase três segundos atrás de Di Grassi, com o colega Daniel Abt a cruzar a meta em terceiro lugar. Ao chegar às boxes após a corrida, Abt sofreu uma penalização de tempo por exceder o consumo específico da corrida. O alemão consumiu 28.2kW dos 28kW regulamentado para a corrida.

Katherine Legge e Jaime Alguersuari também sofreram penalizações por ultrapassarem este limite.

O piloto Sam Bird da Virgin eventualmente foi promovido para reclamar a terceira posição do pódio. Charles Pic, último piloto anunciado para a competição, ao volante da Andretti, conseguiu quarta posição, em frente a Karun Chandhok, da Mahindra.

O colega de Chandhok, Bruno Senna, abandonou a corrida na primeira volta, apertado entre os dois carros da Amlin Aguri. O brasileiro pertiu a suspensão frontal-esquerda, o que forçou a entrada do Safety Car.

Apesar de ter tido os melhores tempos em quatro de cinco sessões de pré-temporada, o piloto Sébastien Buemi da e.dams Renault falhou a corrida, retirando-se na 19ª volta.

Takuma Sato arrecadou dois pontos para a Amlin Aguri, tendo também conseguido a volta mais rápida da corrida. 1:45.101, nos momentos finais da corrida.

FIA Formula E – Drivers’ Standings
1. Lucas di Grassi - 25
2. Franck Montagny - 18
3. Sam Bird - 15
4. Charles  Pic - 12
5. Karun Chandhok - 10
6. Jerome d’Ambrosio - 8
7. Oriol Servia - 6
8. Nelson Piquer Jr – 4
9. Nicolas Prost - 3
10. Stephane Sarrazin – 2
11. Takuma Sato - 2
12. Daniel Abt - 1
13. Jaime Alguersuari – 0
14. Nick Heidfeld – 0
15. Michela Cerruti – 0
16. Katherine Legge – 0
17. Ho-Pin Tung – 0
18. Sebastien Buemi – 0
19. Jarno Trulli - 0
20. Bruno Senna – 0


A corrida terá repetição da transmissão em Português na SporTV 5, entre as 22:10 e as 01:50


Repetição da corrida com comentário em Inglês:

Formula E 2014. Round 1. Beijing. Race
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Re: FIA Fórmula E
« Responder #10 em: 17 de Setembro, 2014, 09:53:10 »
O felix neste não participou.. no próximo já participa?

Giugiaro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #11 em: 17 de Setembro, 2014, 17:45:12 »
O Félix está a terminar o campeonato de DTM e, em princípio, irá voltar para a temporada 2015/2016. No lugar dele está o piloto Takuma Sato.
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jmonteiro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #12 em: 17 de Setembro, 2014, 18:33:46 »
O Félix está a terminar o campeonato de DTM e, em princípio, irá voltar para a temporada 2015/2016. No lugar dele está o piloto Takuma Sato.
Takuma Sato.. ui ainda é vivo.. o antigo piloto de F1

Artur Branco

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #13 em: 17 de Setembro, 2014, 20:47:33 »
Takuma Sato.. ui ainda é vivo.. o antigo piloto de F1

Ainda é vivo!? LOL

É mais novo que eu!!!

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

jmonteiro

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Re: FIA Fórmula E
« Responder #14 em: 18 de Setembro, 2014, 09:22:27 »
Ainda é vivo!? LOL

É mais novo que eu!!!
Já não ouvia falar no homem a um tempo  ;)