O restauro do meu fiat 127 MK1

[Luke]

175/50 é pneu de baixo perfil e é carote... e sim monta em 5.5"

[gilberto]

huuuuuuuuum, por acaso nao sabes se esses pneus montam numa jante de 5.5...

eu digo isto plo seguinte... é que medidas no livrete do meu cinquecento, a melhor que há é 165/55 r13... só que só a pirelli e a goodyer é que fazem pneus dessa medida... e os pirelli sao 75 euros... e os goodyer sao 80... sei que tb há os nankang... mas aqui na zona nao consigo encontrar quem mos venda... ninguem arranja esta medida... (ja estamos a falar de um preço de 40 e poucos euros...)

será que esses sao um nadinha mais em conta??? que valesse a pena legalizar outra medida??? nao sei, isto sou só eu a divagar... mesmo que fossem pneus na ordem dos 70/80 euros... assim á primeira vista, sao mais largos e baixos... mais bonitos e mais "melhores bons"! ehehehe

força aí

 

Boas

Esta medida ( 175/50/13) são carotes,  75€ da marca Fulda  foi o mais barato que consegui e corri muitas recauchetagens, a outra marca que aparecia era a dunlop mas custavam para cima de 100€ .

Sim montam em jantes 5.5.

Abraço

[mini127man]

tem graça acho que essa é a medida que meti no mini! sei que em 2001 me custaram 68contos os 4 pneus montados e equilibrados, mas com um bom desconto...mas tb estavamos a falar de Yokohama A539!

[PeteCunha]

ehehehe, pois... pneus baratos ja eram...

vou mas é comprar uns nankang a 50 euros (165/55 r13) para andar uma temporada á experiencia...

[Rui Felizardo]

Boas! Seria possível dar-me umas dicas sobre como arranjar peças de chaparia para o 127? Obrigado desde já, uma pessoa com experiência tem sempre uma opinião que se deve procurar

[gilberto]

Boas

eu envio-lhe alguns contatcos por e-mail, mas se tiver um pouco de tempo para procurar, algures numas das paginas deste restauro eu coloquei os contactos de onde consegui as peças de chapa.

Abraço  

[Rui Felizardo]

Obrigado pelo info Gilberto, conhecimento nunca é demais

[Leão da Estrada]

Boas.

Apesar de já ter tido oportunidade de o fazer telefonicamente, mais uma vez ( e vou repetir palavras já muito utilizadas durante este restauro ) quero apresentar aqui os meus Parabéns pelo magnifico restauro. Está simplesmente Fantástico!

Acho que foi um trabalho muito bem feito e com muito bom gosto em todos os pormenores, apesar de ter alguns pequenos pormenores que pessoalmente não aprecio ( não punha no meu ) não critico pois os gostos não se discutem e que com este resultado final deixam qualquer pessoa sem moral para apontar seja o que for...

Mais uma vez, muitos Parabéns!

Saudações.

[Leão da Estrada]

Os podres no meu começam mais ou menos nos buracos redondos para o ar, assim deve precisar mesmo da frente toda que ja passa os 100 euros

Na famoto, em relação à meia trazeira, disseram-me que só tinham para o 900C, será igual à do mki??

Agora "apanhei" eu com ela...

Queria meia traseira, disseram-me que tinham uma para o 900/C mas que também dava para o mkI...

Chegou hoje, é a meia frente... Mas se calhar até vou ficar com ela, o principal problema da frente do meu é estar toda podre precisamente no avental inferior, do pára-choques para baixo.

[Luke]

isso é meia traseira a frente é diferente! e não é de 900C segundo me parece

[Evaristo]

boas
sera ainda possivel arranjar um filtro de ar abarth para um carburador duplo

abraço

[Nuno Dias]

tens um no ebay, vou procurar o link pra te dar

 

[Nuno Dias]

www.ebay.it
procura por este numero 360023017069  
 
 

[Evaristo]

boas
obrigado pela informaçao
tens um carro 5*
abraço

[gilberto]

Enquanto arrumava as fotos antigas, encontrei as fotos do fiat em que aprendi a conduzir,"carro Magnifico" foi este carro que me deixou apaixonado por os fiat 127 mk1, com apenas 13 anos comecei a dar as primeiras voltas, aos 17 anos ja andava com ele em plena cidade de Braga, tive muitos picansos com carros teroricamente mais potentes , mas a verdade é que deixei muitos deles envergonhados.
Em 1997 quando eu estava a tirar a carta a minha Mãe teve um acidente com ele e infelizmente acabou por ir para a sucata, estava eu a um passo de poder andar com ele sem medo (com carta) e foi-se...
A paixão nunca saiu e sempre disse que se podesse haveria de ter um fiat 127mk1 branco, felizmente hoje tenho !!