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Fiat quer pick-up com base na Mitsubishi L200
(http://www.autohoje.com/media/k2/items/cache/b84a68a8f9321eed5106c5e1a0b06265_L.jpg)
O badge engineering da pick-up está previsto para 2016 na Europa
O grupo Fiat-Chrysler Automobiles deverá apostar numa versão própria da Mitsubishi L200 (na imagem). De acordo com a Automotive News Europa, a pick-up chega à Europa em 2016. Por esclarecer fica se o modelo se baseará na atual ou na próxima geração da L200, ou se será fabricada na mesma linha de onde atualmente sai a L200, na fábrica da Mitsubishi na Tailândia. O modelo nipónico possui a configuração de tração traseira ou integral.
A confirmar-se esta nova pick-up italiana, que será aposta sobretudo na Europa e na América Latina, deverá posicionar-se acima da Strada, apenas de tração dianteira. Recorde-se que já em 2010 o CEO da Fiat Sergio Marchionne tinha manifestado interesse em fazer um badge engineering da pick-up Dodge Dakota.
Fonte: Auto Hoje
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=6600.msg104346#msg104346 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=6600.msg104346#msg104346)
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Fiat poderá ter pick-up da Mitsubishi
(http://thumbs.sapo.pt/?pic=http://turbo.bo.sapo.pt//images/image_11287_0_1401726071.jpeg&W=668&H=326&crop=center&errorpic=http://imgs.sapo.pt/turbo2012/images/dest_default.jpg)
Fontes internacionais indicam que o modelo deve chegar ao mercado em 2016
Já por duas vezes Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat-Chrysler, havia prometido a adição de uma pick-up ao catálogo da Fiat, um objetivo que poderá agora estar prestes a ser cumprido em parceria com a Mitsubishi. A marca nipónica deve fornecer ao construtor italiano uma versão do seu modelo L-200, que pode ver nas imagens que acompanham este artigo. A viatura irá destinar-se aos mercados europeu e sul-americano.
O modelo irá ser comercializado dentro de dois anos e em exclusivo pela divisão Fiat Professional, departamento especializado na venda de viaturas comerciais. O fortalecimento desta área é considerada vital por Sergio Marchionne para o regresso aos lucros do grupo na Europa já em 2016, pois a Fiat Professional conseguiu na última década ter sempre resultados anuais positivos entre os 200 e 300 milhões de euros. O objetivo é que os números mundiais de vendas deste departamento subam das 431.000 unidades atuais para um valor de 600.000 veículos em 2018, ano em que estará completo o atual plano estratégico da Fiat Chrysler.
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela
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Fiat e DaimlerChrysler unem-se para a produção de motores Diesel (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=11853.msg149094#msg149094)
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Fiat e DaimlerChrysler unem-se para a produção de motores Diesel (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=11853.msg149094#msg149094)
Acho que não entendi bem :blush:
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Entendeste! :t_up:
A ideia e rebuscar uma noticia antiga com alguma relação a esta.
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:t_up:
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Fiat e Mitsubishi perto de acordo nas pick-up
(http://thumbs.sapo.pt/?pic=http://turbo.bo.sapo.pt//images/image_13286_0_1434109366.jpeg&W=668&H=326&crop=center&errorpic=http://imgs.sapo.pt/turbo2012/images/dest_default.jpg)
Depois de no último ano terem assinado um memorando de entendimento, os fabricantes nipónico e italo-americano estão perto do acordo para que a Mitsubishi forneça a base para uma pick-up da Fiat
No último ano, em outubro, foi notícia o MOU (Memorandum of Understanding) firmado pela Fiat-Chrysler e a Mitsubishi, considerado o primeiro passo para que os fabricantes assinassem um acordo para os nipónicos fornecerem a base de uma pick-up aos seus parceiros. Agora está cada vez mais perto de se tornar realidade esta colaboração, que deverá culminar com a apresentação de um modelo para a Fiat com base na nova Mitsubishi L200, que foi desvendada em 2014 e pode ver na foto de abertura deste artigo.
Agora várias fontes anunciaram que o acordo está prestes a ser assinado, o que poderá vir a ocorrer ainda durante o mês de junho, segundo avançou um dos responsáveis da Fiat. Instado a comentar este tema, o responsável global pelas pick-up da Mitsubishi, Koichi Namiki, explicou as vantagens que esta parceria poderá oferecer às duas marcas. “O positivo é que a Fiat pode complementar a sua gama, enquanto nós podemos atingir a capacidade máxima de produção na fábrica da Tailândia [onde a L200 é fabricada]”. Este responsável disse também que, apesar da mecânica ser totalmente fornecida pela Mitsubishi, o design das duas pick-up será substancialmente diferente.
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=32210.msg534909#msg534909 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=32210.msg534909#msg534909)
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Fiat estreia pick-up Fullback
(http://www.autohoje.com/media/k2/items/cache/991eb25527c3b9fe6655a1851b144fd4_3_L.jpg)
A nova pick-up, feita com base na Mitsubishi L200, chega em maio do próximo ano. Foi desvendada no Salão do Dubai.
A Fiat acaba de mostrar ao público no Salão do Dubai (nos Emirados Árabes Unidos) uma nova pick-up. A Fullback, nome derivado dos pilares/defesas centrais do futebol americano e rugby chegará ao mercado em maio do próximo ano. Por cá, esta pick-up deverá estar disponível apenas na configuração de cabine dupla. Este novo modelo, que partilha a sua base com a Mitsubishi L200, tem 5285 mm de comprimento, 1780 mm de altura, 1815 mm de largura e tem 3000 mm de distância entre eixos. O motor é um 2.4 turbodiesel com versões de 150 e 180 cv. Conta de série com tração integral e pode ser combinada com caixa manual de seis velocidades ou automática de cinco relações (com modo Sport).
O novo Fiat Fullback pode ser equipado com acessórios da Mopar.
(http://www.autohoje.com/media/k2/items/cache/991eb25527c3b9fe6655a1851b144fd4_L.jpg)
(http://www.autohoje.com/media/k2/items/cache/991eb25527c3b9fe6655a1851b144fd4_2_L.jpg)
Fonte: Auto Hoje
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(http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-Fiat-Fullback-Single-Cab-front-quarter-at-the-2015-Dubai-Motor-Show-900x506.jpg)
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A normal...
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A normal...
Estou a achar mais piada à versão barata do que à versão xpto.
Só é pena não terem colocado motor Fiat para ter mais um factor de distinção face ao seu gémeo!
Querem diria que o primeiro Fiat rwd do séc.xxi não ia ser o 124...
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Bem isto é um pouco como o Opel Combo "Doblo".
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Isto é suposto ser vendido mundialmente, ou só nalguns mercados chave?
É que este carro parece-me uma solução de última hora...
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Vendido na Europa, Ásia e África, o Toro na América Latina e provavelmente na América do Norte como RAM.
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http://www.fiatprofessional.pt/pt/Modelos/fullback-pick-up#
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(https://c2.staticflickr.com/8/7678/27668808691_e5d30a43b7_b.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/8/7445/27465443000_36b651db8a_b.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/8/7532/27668807971_07eb30c72b_b.jpg)
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Vi hoje uma aqui em Gaia.
É de um concessionário do Porto e andava em campanha publicitária juntamente com 2 Tipos 5 portas.
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Pick-up da Fiat
já está disponível
(http://www.autoportal.iol.pt/wp-content/uploads/2016/06/160509_Fiat-Professional_Fullback_13-807x346.jpg)
A primeira pick-up de grandes dimensões da Fiat já está disponível em Portugal. Os preços arrancam nos 28.829 euros.
A Fullback, cujo nome deriva dos defesas centrais do futebol americano e rugby, tem por base a Mitsubishi L200, e está disponível nas variantes Cabine Longa e Cabine Dupla, 4×2 e 4×4, três e cinco lugares.
Tem 5285 mm de comprimento, 1780 mm de altura, 1815 mm de largura e tem 3000 mm de distância entre eixos. O motor é um 2.4 turbodiesel com versões de 150 e 180 cv.
Estão disponíveis dois níveis de equipamento, Working e Adventure, que podem ser reforçados com diversos pacotes de equipamento.
Em Portugal, os preços começam nos 29.261 euros para a Fullback Cabine Dupla 4×2 2.4 de 150cv e 3 lugares. As versões de Cabine Longa com 150cv e 4×4 arrancam nos 29.261 euros.
As versões mais luxuosas Cabine Dupla 180cv 4×4 Adventure estão disponíveis a partir de 33 mil euros com três lugares, e nos 40.436 euros para as versões de 5 lugares.
Preços Fullback:
Cabine Longa:
Cabine Longa 2.4 150cv 4×4 E6 Working 1 – 3lug: 29.261 euros
Cabine Longa 2.4 150cv 4×4 E6 Working 1 – 5lug: 30.684 euros
Cabine Longa 2.4 180cv 4×4 Euro 5 Adventure 2 – 3lug: 30.614 euros
Cabine Longa 2.4 180cv 4×4 Euro 5 Adventure 2 – 5lug: 38.037 euros
Cabine Longa 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 1 – 3lug: 31.045 euros
Cabine Longa 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 1 – 5lug: 38.468 euros
Cabine Dupla:
Cabine Dupla 2.4 150cv 4×2 Euro 5 Working 2 – 3lug: 28.829 euros
Cabine Dupla 2.4 150cv 4×2 Euro 5 Working 2 – 5lug: 29.326 euros
Cabine Dupla 2.4 150cv 4×4 E6 Working 1 – 3lug: 29.999 euros
Cabine Dupla 2.4 150cv 4×4 E6 Working 1 – 5lug: 37.422 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 Euro 5 Adventure 2 – 3lug: 31.352 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 Euro 5 Adventure 2 – 5lug: 38.775 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 3 – 3lug: 33.013 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 3 – 5lug: 40.436 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 3 auto -3lug: 34.243 euros
Cabine Dupla 2.4 180cv 4×4 E6 Adventure 3 auto – 5lug: 41.666 euros
Fonte: Auto Portal