Nuova Panda

[BlueCat]

Humm era capaz de jurar que o serviço de trânsito ainda não está disponível em Portugal... só o de radares, pelo menos é o que diz o software TOMTOM HOME.

Em Portugal vende-se o LIVE mas não o serviço não funciona em Portugal.

PS. Tenho o GO930

[Giugiaro]

Acho que caí no mesmo erro...



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[Tiffosi]

Novo Fiat Panda chega em Fevereiro

Terceira geração do compacto da marca italiana contará com os novos motores de dois cilindros 0.9 TwinAir

A terceira geração Panda, uma das principais novidades apresentadas em Frankfurt, tem lançamento em Portugal agendada para o próximo mês de Maio. O mais compacto dos modelos da marca italiana estará disponível somente numa carroçaria de cinco portas e contará com os novos motores de dois cilindros 0.9 TwinAir de 65cv e 85 cv (turbo), ambos com Start/Stop.

Na nova geração, o Panda alcança a “plena maturidade”, com uma interessante evolução da filosofia do modelo “cúbico e quadrado”, nomeadamente na adopção de linhas mais arredondadas face às anteriores gerações do citadino da marca italiana.

Mede 3,65 metros de comprimento, 1,64 m de largura e 1,55 m de altura, o que significa que é 11 cm mais comprido, 6 cm mais largo e 1 cm mais alto em comparação com a anterior geração.

Em termos de motorizações, o novo Panda contará com os novos blocos de dois cilindros 0.9 TwinAir Turbo de 85 cv e 0.9 TwinAir de 65 cv de potência, ambos com Start/Stop.

A oferta mecânica incluirá o revisto 1.2 de 69 cv a gasolina, não faltando também o turbodiesel 1.3 Multijet de 75 cv Start/Stop. Mais tarde, a gama será reforçada com o lançamento de uma versão Abarth Panda com "mais de 100cv", assim como as já indispensáveis versões 4x4.

No decorrer de 2012, a marca italiana planeia a introdução da transmissão robotizada «Dualogic» e sistema de travagem automático, que actua apenas abaixo de 30 km/h.

Fonte: Auto Portal

[Lourenço]

Parece-se com estas coisas:

Renault:
http://www.renaultcarpic.com/images/renault-modus-4.jpg

Citroen:
http://img.automobile.de/modellbilder/Citroen-C3-Picasso-23637_1234169031033.jpg

[GT Abarth]

Fiat Panda Story

[Artur Branco]

Bom video!

Quanto ao Panda... Parece-me que continua no (mau) caminho de perda de identidade!

À primeira vista, parece um Uno 2011...

[LB]

mais parece é a bota Botilde

[Tiffosi]

Por mim ainda bem, tanto gosto do Uno como da Botilde. Faço-me entender?

[GT Abarth]

O restyling baseado todo numa filosofia do quadrado arredondado está genial em termos de design. 

[naso]

Ao que dá para ver parece mais "encorpado" 

[GT Abarth]

E traz o motor 2 cilindros farto de ser premiado.

[LB]

E traz o motor 2 cilindros farto de ser premiado.

da vacina contra o tétano..

[GT Abarth]

da vacina contra o tétano..

O Panda teve os 1.1 e 1.2 + 1.3 Mjet

Tudo motores robustos e que dão garantias.

Agora terá o 0.9 Turbo e NA, motor do ano 2011, não é o 1.2 3 cilindros da VW, o Manco... que anda pouco, bebe muito e avaria bastante.

[LB]

pera lá... os motores Fiat não avariam querem ver???

[Tiffosi]

pera lá... os motores Fiat não avariam querem ver???

NÃO! Têm contrariedades ou percalços