Autor Tópico: Fiat no Brasil - 2008  (Lida 11456 vezes)

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ivan4an

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Fiat No Brasil
« Responder #15 em: 05 de Novembro, 2008, 22:53:40 »
Emplacamentos de veículos novos no Brasil em Outubro de 2008

Foram vendidos e licenciados 224.744 veículos e comerciais leves em Outubro. As 5 primeiras colocações de vendas de veículos, neste mês, por montadora, foram:

1º - Volkswagen, com 24,23%
2º - Fiat, com 24,14%
3º - GM, com 19,66%
4º - Ford, com 9,35%
5º - Honda, com 5,51%

No acumulado do ano, a Fiat lidera, com 24,75%.

Os veículo mais vendidos foram:

Volkswagen Gol - 23.262
Fiat Uno - 12.887
Fiat Palio - 12.820
GM Corsa Sedan - 10.676
Volkswagen Fox/Crossfox - 9.833
GM Celta - 8.019
Fiat Strada - 7.297
Honda Civic - 6.776
Fiat Siena - 6.574
Ford Fiesta - 5.561
Ford Ka - 5.309
Toyota Corolla - 4.703
GM Corsa - 4.677
Fiat Palio Weekend - 4.220
GM Prisma - 4.172
Peugeot 207 - 3.745
Ford Fiesta Sedan - 3.613
Ford Ecosport - 3.441
Citroën C3 - 3.255
Honda Fit - 3.080
GM S10 - 3.079
Renault Sandero - 2.987
Renault Logan - 2.958
GM Montana - 2.666
Volkswagen Saveiro - 2.651
GM Astra - 2.544
Volkswagen Kombi - 2.442   :d_grin:
Fiat Punto - 2.434
GM Meriva - 2.069
VW SpaceFox - 2.002
Toyota Hilux - 1.850



Outros Fiat:

Fiat Idea - 1.838
Fiat Fiorino - 1.421
Fiat Stilo - 1.349
Linea - 938
Fiat Doblò - 856
Fiat Ducato - 744
Iveco Daily - 125


Destaque para a Strada e Palio Weekend, que venderam mais que no mês passado, mesmo com a crise aparecendo por aqui. E também para o Linea, que já está em 5º lugar em seu segmento, apenas no segundo mês de vendas.

 :fiat:
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« Responder #16 em: 06 de Novembro, 2008, 14:35:22 »
Na frente como sempre  :t_up:

Bom era o Bravo para brigar com o Gol  :yes:  





ivan4an

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« Responder #17 em: 09 de Novembro, 2008, 00:50:59 »
Citar
Na frente como sempre  :t_up:

Bom era o Bravo para brigar com o Gol  :yes:
O Gol está há muito tempo como mais vendido. O Bravo não competirá com ele, é um nível muito superior. O Gol é o carro mais barato da Volkswagen, e tem muita gente que gosta dele, tem confiança nele. Prá bater ele, só o Palio, mas, depois da última restilização, parece que deu uma ré. Começou a vender menos.. :buaaa:

Tanto que até o Uno vendeu mais.... :d_grin:  
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« Responder #18 em: 10 de Novembro, 2008, 16:22:33 »
Julgava que o mais barato era o Fox por ser mais pequeno





ivan4an

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« Responder #19 em: 11 de Novembro, 2008, 00:16:18 »
Citar
Julgava que o mais barato era o Fox por ser mais pequeno
Nope...


Fox City 1.0 3 portas - 11.595€

Gol City 1.0 3 portas - 10.017€

 :smash:  :fiat:  
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« Responder #20 em: 11 de Novembro, 2008, 14:07:23 »
:omg:

Será pela idade do projecto?

O topo de gama qual é o mais caro, o Gol ou o Fox?





ivan4an

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« Responder #21 em: 16 de Novembro, 2008, 14:53:27 »
Citar
:omg:

Será pela idade do projecto?

O topo de gama qual é o mais caro, o Gol ou o Fox?
Tanto pela idade quanto pelos itens que há... o Fox tem um pouco mais de tecnologia...

Fox Route 1.6 Mi Total Flex 8V 5p - 15.200€

Gol 1.6 Mi Power Total Flex 8v 4P - 13.541€


 
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« Responder #22 em: 16 de Novembro, 2008, 14:56:38 »
Chevrolet, Fiat e Ford tomam medidas para reduzir perdas no Brasil

Apesar de a crise não ter quebrado a economia brasileira, devido à solidificação desta com o passar das décadas, algumas fabricantes de automóveis já começaram a tomar medidas para evitar perdas por aqui, principalmente por conta da queda na concessão de crédito ao consumidor. Ontem (13/11), foi a vez de empresas como Chevrolet, Fiat e Ford anunciarem medidas para tentarem se adaptar à demanda menor dos últimos meses, refletida nas vendas de automóveis novos em queda.

A Chevrolet foi a que adotou o plano mais agressivo das três. Segundo a fabricante norte-americana, foi adotado um plano de demissão voluntária (PDV) para as unidades industriais de São Caetano do Sul e São José dos Campos, ambas no interior do estado de São Paulo. A medida de "incentivo" ao pedido de demissão é válida para todos os funcionários horistas das plantas, um total de 16.299 empregados. O número menor de operários, de acordo com a GM, seria para ajustar a produção, equilibrando o estoque existente nas redes de concessionários. As férias coletivas anunciadas no mês passado continuam valendo.

A Fiat também tomou medidas para se ajustar à nova demanda. A partir do próximo dia 17, segunda-feira, 20% de seu efetivo (cerca de 3 mil funcionários) da unidade de Betim (MG) terá um período de 10 dias de férias. Assim, a produção da marca italiana cairá de 3 mil veículos/dia para 2,4 mil. A marca declara que a medida foi tomada para estabilizar as férias de alguns funcionários, que estavam vencidas por conta da produção em alta dos últimos dois anos. O desaquecimento do mercado interno também teria contribuído para estabelecer quando tais folgas seriam concedidas. Por fim., a Ford informou que vai manter as férias programadas anteriormente, mas com período de recesso maior.

Fonte: Auto Diário
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« Responder #23 em: 17 de Novembro, 2008, 14:27:30 »
Em Portugal a crise também não quebrou a economia, está quebrada à muito, devido à solidificação da crise. Dá vontade de chorar mas nós rimos  (lol)  





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« Responder #24 em: 25 de Novembro, 2008, 09:55:04 »
Fiat desacelera projeto de ampliar produção de motores no país[/b]

A Fiat está revendo os planos de aumentar a produção de motores no Brasil, inicialmente orçados em US$ 250 milhões. O projeto original era ampliar a capacidade de 700 mil para 1,2 milhão de unidades até 2010, mas a expansão não deverá passar da casa do milhão.

Os principais cortes atingirão a antiga fábrica da Tritec, em Campo Largo (PR), comprada em março deste ano. Os italianos deverão cancelar a produção de uma nova linha de motores na unidade.

Fonte: Cidade Biz
« Última modificação: 25 de Novembro, 2008, 09:55:28 por ivan4an »
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Fiat No Brasil
« Responder #25 em: 25 de Novembro, 2008, 15:25:27 »
Citar
Fiat desacelera projeto de ampliar produção de motores no país[/b]

 
E porquê?

cumps. :t_up:  
"Some say that he's wanted by the CIA, others say that he sleeps upside down like a bat... All we know is that he's called go-between"

ivan4an

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« Responder #26 em: 25 de Novembro, 2008, 23:27:21 »
Citar
E porquê?

cumps. :t_up:
Por causa da "crise", que, para mim, está mais na mente das pessoas do que em qualquer outro lugar.... :red:

 
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« Responder #27 em: 02 de Dezembro, 2008, 00:38:56 »
Emplacamentos de veículos novos no Brasil em Novembro de 2008

Foram vendidos e licenciados 166.279 veículos e comerciais leves em Novembro, 26% menos que em Outubro. As 5 primeiras colocações de vendas de veículos, neste mês, por montadora, foram:

1º - Volkswagen, com 25,06%
2º - Fiat, com 24,91%
3º - GM, com 17,70%
4º - Ford, com 9,08%
5º - Honda, com 7,05%

No acumulado do ano, a Fiat lidera, com 24,73%.

Os veículo mais vendidos foram:

Volkswagen Gol - 17.995
Fiat Uno - 9.931
Fiat Palio - 9.450
Honda Civic - 6.535
GM Celta - 6.175
Volkswagen Fox/Crossfox - 6.072
GM Corsa Sedan - 6.041
Fiat Strada - 5.772
Fiat Siena - 5.174
Toyota Corolla - 3.949
Ford Ka - 3.618
Ford Fiesta - 3.516
Fiat Palio Weekend - 3.292
GM Prisma - 3.188
Honda Fit - 2.732
GM S10 - 2.563
VW Voyage - 2.503
Ford Ecosport - 2.499
Ford Fiesta Sedan - 2.477
GM Corsa - 2.339
Renault Sandero - 2.335
Citroën C3 - 2.227
Volkswagen Kombi - 2.153   :d_grin:
Peugeot 207 - 2.103
Volkswagen Saveiro - 1.982
Renault Logan - 1.896
Toyota Hilux - 1.842
GM Meriva - 1.723
Fiat Punto - 1.598
GM Captiva - 1.502



Outros Fiat:

Fiat Fiorino - 1.322
Fiat Idea - 1.305
Fiat Stilo - 878
Fiat Doblò - 768
Fiat Linea - 756
Fiat Ducato - 515
Iveco Daily - 91


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« Responder #28 em: 13 de Dezembro, 2008, 01:34:24 »
FIAT repassa integralmente ao consumidor o valor do IPI reduzido pelo governo

A Fiat Automóveis, líder do mercado automotivo brasileiro, repassou integralmente ao consumidor, na forma de descontos nos preços dos veículos, a redução do valor do IPI (Imposto sobre Produtos Industriais).

Os descontos variaram de 5,52% a 7,32% nos veículos atingidos pela medida. Com essa iniciativa, por exemplo, o carro mais barato e econômico do Brasil, o Uno Mille, na sua versão básica, passa a custar R$21.754,00 (6.787) (menos 7,31%). Já o Punto 1.4 (GPunto) terá desconto de R$2.242,00 (700), ficando com preço sugerido de R$38.368,00 (11.971) . A Strada Adventure Locker, sucesso de vendas em todo o Brasil, fica com o valor de R$ 44.106,00 (13.762), com desconto de 7,24%.

A Fiat informa que as novas condições de preços já estão disponíveis em toda a rede de concessionárias.


Fiat Press
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« Responder #29 em: 13 de Dezembro, 2008, 21:07:58 »
Siena e Palio Weekend concorrem a prêmio "verde"

A Fiat do Brasil pode receber um prêmio internacional – e ecologicamente correto – em breve. Isso porque nesta quinta-feira, 11 de dezembro, foram anunciados os indicados ao título de World Green Car of The Year, cuja votação é realizada por um grupo de jornalistas especializados de todas as partes do mundo.

Entre os veículos selecionados, a Volvo é a montadora com o maior número de representantes. O hatchback C30, os sedãs S40 e S80 e as peruas V50 e V70 são os modelos que concorrem ao posto de mais ecológico.

A alemã Mercedes-Benz emplacou três indicados, com os jipes Classe ML e Classe GL e o crossover Classe R, todos integrantes da linha Bluetec. A BMW também possui três membros entre os concorrentes, com o 335d BluePerformance e os MINI Cooper D e MINI E.

Mas a maior surpresa da lista é a Fiat, que concorre com dois modelos desenvolvidos no Brasil. O Siena Tetrafuel, que pode ser abastecido com álcool, gasolina, GNV e gasolina de alta octanagem (utilizada em países como a Argentina), e o Palio Weekend Elétrico, apresentado na última edição do Salão do Automóvel, são os representantes da marca italiana na eleição.




O resultado final será divulgado durante o Salão de Nova Iorque, que acontecerá no mês de abril.

Confira todos os indicados ao prêmio World Green Car of The Year 2009:

Audi Q7 3.0 TDI
BMW 335d BluePerformance
Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid
Citroën C1
Fiat Palio Weekend Electric
Fiat Siena Tetrafuel

Honda FCX Clarity
Mazda Hydrogen Rotary RX8
Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC
MINI Cooper D
MINI E
Mitsubishi iMiEV
Nissan X-Trail 20 GT
Smart ED
Subaru Legacy/Outback PZEV
Tesla Electric Roadster
Toyota iQ
Volvo C30 1.6D DRIVe
Volvo S40 1.6D DRIVe
Volvo S80 2.5 FT
Volvo V50 1.6D DRIVe
Volvo V70 2.5 FT


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« Última modificação: 13 de Dezembro, 2008, 22:07:18 por ivan4an »
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