Autor Tópico: "O que diz o Borgata?"  (Lida 34098 vezes)

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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #15 em: 20 de Outubro, 2015, 12:56:47 »
Ok vou trocar os cabos e ver se melhora,obrigado aos dois  :tasla:
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #16 em: 20 de Outubro, 2015, 13:56:50 »
Testa primeiro eles, tiras da vela e encosta à tampa das válvulas e vê a frequência e intensidade eléctrica que sai.
Se achares que um ou outro está fraco, aí trocas.
Miguel Bauss
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #17 em: 20 de Outubro, 2015, 22:44:21 »
Comprei cabos novos(só depois vi o posteriormente de experimentar os que lá estavam)
Conclusão continua com o mesmo barulho e trabalhar..
Esqueci.me de referir que o carro esteve 12 anos parado,deve ter os injetores cheios de lixo não?
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #18 em: 21 de Outubro, 2015, 01:48:34 »
Pois, ele disse logo que era injecção e nada com ignição, mas ele começa sempre pelo mais fácil e poderia ser também ignição.
Bem estando tanto tempo parado não estará a precisar de um esfregão sempre a fundo?  :uikabom: ehehehe
Miguel Bauss
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #19 em: 21 de Outubro, 2015, 09:24:04 »
Pois lá vai ter que ser :)
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #20 em: 21 de Outubro, 2015, 16:58:25 »
A centralina será sempre último caso, mas se não melhorar agora com o andamento, fazes uma limpeza de injectores.
Se o problema persistir, ligas à máquina para ver valores de débito, aí vais tirar uma conclusão.
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #21 em: 21 de Outubro, 2015, 17:52:37 »
A centralina será sempre último caso, mas se não melhorar agora com o andamento, fazes uma limpeza de injectores.
Se o problema persistir, ligas à máquina para ver valores de débito, aí vais tirar uma conclusão.
Limpeza?tipo aquelas garrafitas de juntar a gasolina ao atestar o depósito?
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #22 em: 22 de Outubro, 2015, 14:01:51 »
Não, retira-los mesmo e meter em teste com produtos indicados.
Isso já tem de ser com alguém dentro da área
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #23 em: 22 de Outubro, 2015, 16:17:55 »
Ah ok,tenho que ver onde posso fazer isso no porto
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #24 em: 22 de Outubro, 2015, 16:34:52 »
Ah ok,tenho que ver onde posso fazer isso no porto

A Bosch Car Serviçe faz isso... limpeza por ultrasons.  :charge: :charge:
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #25 em: 22 de Outubro, 2015, 17:04:10 »
A Bosch Car Serviçe faz isso... limpeza por ultrasons.  :charge: :charge:
Obrigado rar
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #26 em: 25 de Outubro, 2015, 21:09:30 »

Hoje com a ajuda do LoveFiat reparamos que este fio se encontra assim..
O carro a frio trabalha bem e direitinho,a quente tem um quebrar de rotação ao acelerar e uma espécie de afogar(não sei se me explico bem) e o LoveFiat acha que o problema dele trabalhar com aquele som a quente será ou do fio comido ou do sensor de rotação nas couves...
Que acham?



Aqui a outra parte também raspada um pouco mais abaixo

« Última modificação: 25 de Outubro, 2015, 21:46:46 por Pedro Recoba »
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #27 em: 25 de Outubro, 2015, 21:48:42 »
A ideia da pergunta é perceber se a cablagem que liga ao sensor das rotações, uma vez que está com dois cabos roídos e à mostra, perde a resistência/ influência na informação enviada à ECU.

« Última modificação: 25 de Outubro, 2015, 21:59:25 por lovefiat »

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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #28 em: 25 de Outubro, 2015, 21:59:34 »
A ideia da pergunta é perceber se a cablagem que liga ao sensor das rotações, uma vez que está com dois cabos roídos e à mostra, perde a resistência/ influência na informação enviada à ECU.

Exatamente  :t_up:
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Re: "O que diz o Borgata?"
« Responder #29 em: 26 de Outubro, 2015, 17:14:51 »
Boas, segundo o Bruno:

"O cabo do sensor do pms é protegido com um género de uma malha cinzenta, nem todos o são, e se estiver à mostra pode interferir o sinal, no entanto tanto interferia a quente como a frio, e começa a ganhar força a centralina."

Não acredita que seja desse cabo ou do sensor da cambota.

Ele recomenda a isolarem de novo esse cabo, primeiro com fita e de seguida com manga retráctil, e testar de novo, só para despistar.
Pede para gravar um video no escape a frio e outro a quente quando tiver a falhar.


Cumprimentos
Miguel Bauss
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