Autor Tópico: Homologação De Jantes Diferentes  (Lida 100258 vezes)

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novato jtd

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #60 em: 28 de Outubro, 2010, 12:40:19 »
Boas amigos!o meu nome e Hugo e sou novo aqui, ja fiz a minha devida apresentaçao, tenho uma duvida, estou a pensar mudar o meu punto multijet (anterior ao grand punto) para 195/45 r16, mais pela estetica... acham que me pode dar desvantagens ou mais valias? eu tnh jante 15 com 16 e capaz de ficar mais seguro nao? e ja aaora alguem sabe quanto fica averbar mais uma medida de jante no documento unico? espero pelas respostas! opinem a vontade. obrigado!

smokeme

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #61 em: 28 de Outubro, 2010, 19:21:45 »
Boas amigos!o meu nome e Hugo e sou novo aqui, ja fiz a minha devida apresentaçao, tenho uma duvida, estou a pensar mudar o meu punto multijet (anterior ao grand punto) para 195/45 r16, mais pela estetica... acham que me pode dar desvantagens ou mais valias? eu tnh jante 15 com 16 e capaz de ficar mais seguro nao? e ja aaora alguem sabe quanto fica averbar mais uma medida de jante no documento unico? espero pelas respostas! opinem a vontade. obrigado!

ha quem diga que a partir de jante 15 no mk2 começa a perder performance, o conjunto que falas tem um diametro bem maior que a jante de origem, duvido que consigas averbar devido ao erro induzido no conta kms..
no meu o carro comporta-se lindamente com 195/45R15, o problema são as imperfeições na estrada que partem as costas  :lol:

o maximo de medidas possiveis no DU é a de origem mais 3..

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novato jtd

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #62 em: 28 de Outubro, 2010, 22:27:11 »
Eu ja mandei um mail para a tds e eles dizem que permitem esta medida, eu quero fazer tudo preto no branco, agora que me diz isso ja nao sei, eu n entendo bem disto mas se isso nao e bom para o carro porque que autorizam? obrigado pela resposta!e quanto fica para averbar, fora os 50 eur para a tds? obrigado pela atençao!

GT Abarth

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #63 em: 29 de Outubro, 2010, 03:27:28 »
Punto com jante 16 não está provado que tenha qualquer tipo de vantagem, pelo contrário.
Nem nos melhores, HGT, compensa.

15 é mais do que suficiente.
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Stilo Abarth
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novato jtd

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #64 em: 29 de Outubro, 2010, 09:52:28 »
Hum...sendo assim acho que vou deixar essa questao de lado ja que so ia mudar pela estetica, nao gosto mt das jantes, no futuro a ver se arranjo outras 15 mais porreiras, eu tambem pensava que a 16 me ajudasse mais na traseira do carro que ao ser comercial e um bocado reguila, mas talvez uns espaçadores ajudem. Muito obrigado pela ajuda, ja aprendi qualquer coisita!  :t_up:

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #65 em: 28 de Março, 2011, 12:00:19 »
Boa tarde.
Por incrivel que possa parecer o meu punto tem amolgação para jantes 14, 15, 16 e 17, e quando o comprei já trazia calçado 205/45 r17. O meu chefe tinha um BMW 120 e ficou estupefato do meu trazer uns sapatos maiores que o dele.

LB

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #66 em: 28 de Março, 2011, 12:20:05 »
amolgação???

smokeme

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #67 em: 28 de Março, 2011, 20:43:08 »
Boa tarde.
Por incrivel que possa parecer o meu punto tem amolgação para jantes 14, 15, 16 e 17, e quando o comprei já trazia calçado 205/45 r17. O meu chefe tinha um BMW 120 e ficou estupefato do meu trazer uns sapatos maiores que o dele.

estamos a falar do mk2? é que se for o caso pela tds não homolgas acima de 15 no mk2. pela lta da mas pelo preço mais vale estar quieto  :lol:

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #68 em: 28 de Março, 2011, 21:05:45 »
estamos a falar do mk2? é que se for o caso pela tds não homolgas acima de 15 no mk2. pela lta da mas pelo preço mais vale estar quieto  :lol:

...é Mk3... acho eu!

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smokeme

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #69 em: 28 de Março, 2011, 21:14:04 »
...é Mk3... acho eu!

mk3 seria o grande punto que ja tras 15 de origem  :P

mk2a e b é que não dão mais de 15, 16 até servem bem mas consoante a largura roça.. o que legalizam no mk2 acho que seja o limite em termos de performance/estetica, mais e perdes performance... so não ando com os 195/45 15 porque nas estradas que por aqui tenho são pessimos, os 55 ja devem ser mais aceitaveis..

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #70 em: 28 de Março, 2011, 21:23:25 »
mk3 seria o grande punto que ja tras 15 de origem  :P

mk2a e b é que não dão mais de 15, 16 até servem bem mas consoante a largura roça.. o que legalizam no mk2 acho que seja o limite em termos de performance/estetica, mais e perdes performance... so não ando com os 195/45 15 porque nas estradas que por aqui tenho são pessimos, os 55 ja devem ser mais aceitaveis..

Boa tarde.
Por incrivel que possa parecer o meu punto tem amolgação para jantes 14, 15, 16 e 17, e quando o comprei já trazia calçado 205/45 r17. O meu chefe tinha um BMW 120 e ficou estupefato do meu trazer uns sapatos maiores que o dele.

Este user acho que se refere a Grande Punto...

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #71 em: 28 de Março, 2011, 21:44:44 »
Nenhum Punto MK1 e MK2 tem peso que compense usar mais do que jante 15. Em largura 195.
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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #72 em: 29 de Março, 2011, 10:51:39 »
Eu estava a falar do grande Punto sport 90cv.......... :fiat:

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #73 em: 28 de Abril, 2011, 14:30:07 »
Poucos achavam possível mas é verdade ....




GT Abarth

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Re: Homologação De Jantes Diferentes
« Responder #74 em: 28 de Abril, 2011, 15:25:58 »
Do poder  :hail:

195/45 em jantes de Magnésio ao poder!  :d_grin:
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