Autor Tópico: D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet  (Lida 8406 vezes)

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6speed

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D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« em: 01 de Novembro, 2009, 16:35:15 »
Fotos do "projecto" desde que resolvi instalar as 2 cornetas.

O sistema é composto por:

3 reservatorios de ar. 2 na frente e um na mala
1 compressor VIAIR 200P
2 electro valvulas artesanais
2 cornetas de comboio, uma zollner M75 660UIC e uma Sonabel convertida para 370Hz











































Video com o resultado  :wacko:
Ford Fiesta Train Horns

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BooT

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #1 em: 01 de Novembro, 2009, 18:19:56 »
ficou fixe :D
em quanto é que ficou a brincadeira e onde é que arranjaste as buzinas?

já tinha visto kits à venda, mas o preço tirou logo a vontade

tiago blanquet

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #2 em: 02 de Novembro, 2009, 15:10:08 »
As buzinas não vou mentir. São extremamente dificeis de arranjar ca em portugal. A 1a que tive foi-me oferecida por um engenheiro da EMEF, na altura mandei um mail a perguntar e passado uma semana fui lá buscar mas já não se consegue arranjar deste material. A Zollner veio do metro e é mais moderna e muito melhor. Arranjar uma destas implica entrar em contacto com a zollner na Alemanha e encomendar. So o corpo da corneta completo custa mais de 225 eur fora o sino que é tem á escolha 2 frequencias (660Hz ou 370Hz), mais uma vez veio de borla de um conhecido. Esta é sem duvida a parte mais dificil é arranjar as cornetas. Disseram-me pra experimentar de camião mas sinceramente nem se comparam. Pralém da construção bem mais fraca e de materiais piores, os diafragmas são em plastico pelo que nunca terão a pujança destas que tenho no carro com diafragamas em aço na Zollner em bronze na Sonabel. A Zollner é inteiramente em bronze com a excepção dos diafragmas. A sonabel é em aluminio com o sino em latao. 

Quanto aos reservatorios de ar. Vieram todos da sucata. 1€ por KG, paguei cerca de 5 eur pelos 2 reservatorios da frente que sao extintores de CO2 todos em aluminio (não oxidam e aguentam 200Bar de pressão). O na mala é em aço não é tão bom mas é mais leve, aguenta apenas 26Bar mas de qualquer maneira nunca é carregado a mais de 10.

O compressor é um VIAIR 200P tive que encomendar de fora custou na ordem dos 150eur já a uns 3 anos praí. Na altura n me metia muito em compras no Ebay pk senão podia ter comprado melhor pelo mesmo preço.

As electrovalvulas são 2 motores de abrir a mala do carro electricas que fui buscar a um centro de abate tambem custaram tostoes e 2 torneiras de pressao para ar comprimido. Ficaram-me com a construção em cerca de 50eur ambas. Procurei por electrovalvulas solenoides mas numa casa da especialidade deram-me orçamento de 80 eur cada uma, por isso resolvi fabricar umas com peças do fiesta.

Ligações do ar todas feitas com racords de engate rapido, são excelentes e não deixam fugas de ar. As roscas tambem estão seladas com cola epoxida para impedir fugas de ar que foi um dos problemas que tive no inicio do projecto e que so quando instalei tudo no fiesta meti maos a obra a resolver.

Tudo somado não sei de valores. Isto é uma brincadeira que já venho a fazer á uns 3 anos desde que tinha o Tipo e que agora finalmente chegou a um estado de maturidade lol. E assim vai ficar pelo menos enquanto não me vier parar outra corneta as mãos sabe-se lá...
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Sub-viragem é quando o condutor vai assustado
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BooT

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #3 em: 03 de Novembro, 2009, 00:58:21 »
http://www.hornblasters.com/
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aqui há kits baratos (tendo em conta os preços que disseste :P), o problema é vir do estados unidos

tiago blanquet

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #4 em: 03 de Novembro, 2009, 04:10:31 »
http://www.hornblasters.com/
http://trainhorns.net/
http://www.pbmissions.com/

aqui há kits baratos (tendo em conta os preços que disseste :P), o problema é vir do estados unidos

São quase todas imitações de buzinas de comboio. O timbre é semelhante mas a potencia não tem nada a ver. Apenas os kits com cornetas nathan P5 ou airchime veem com as cornetas genuinas de locomotivas mas esses kits se reparares no preço chegam aos 1800 dolares pelo que já não me parece tão barato como isso. O que eles teem mais barato sao os compressores VIAIR. Com o preço que dei pelo meu serie 2 podia comprar um serie 3 se mandasse vir dos states.
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ivor

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #5 em: 05 de Novembro, 2009, 00:48:33 »
Ficou 5 estrelas.
Deves dar alguns sustos…hehe…
E vejo que meteste as buzinas num Fiesta, tive um durante 10 anos, comprei novo e nunca tive problemas demais com ele,o meu era a versão Ghia, bom carro. Foi na retoma pelo bravo.

abraço




RMace

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #6 em: 07 de Novembro, 2009, 23:48:19 »
Loooool  :wacko: :wacko: :wacko:

Ja vi numa vito um par de cornetas de camião, agora de comboio foi novidade  :wacko:
CASAL BOSS Rulez ! ! !

marky

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #7 em: 01 de Dezembro, 2009, 20:30:25 »
Brutal pah, de cag@r a rir. lool
 
2012 Alfa Romeo Giulietta 1.6Mjet
2017 Audi A4 avant 40Tdi

Ex:
2000 Fiat Palio TD70
2000 Fiat Bravo GT Jtd105
2009 Fiat Bravo 1.6 Mjet Emotion

hlaranjo

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Re:D.I.Y. - Instalação Buzina de Comboio by tiago blanquet
« Responder #8 em: 01 de Dezembro, 2009, 23:50:02 »
Um trabalho mt profissional....mas confesso que não gostava de ser teu vizinho..lol lol lol lol

Parabens....mt louco...!!!
Hugo Laranjo - Lancia Y10