Fiatistas

Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:49:15

Título: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:49:15
Finalmente adquiri o carro que mais gosto, claro que apenas fazia sentido fazer um diário de bordo para colocar todos os dados sobre esta fantastica máquina

O meu pai já teve um Fiat 127 amarelo e foi nele que aprendi a conduzir... na altura nem apreciava muito... O meu primeiro carro foi um Fiat Uno 45 de 1984 e fiquei fã da fiat!

Adorei o carro e estava impecável graças á minha estima pelos carros quer eles sejam velhos ou novos.

Agora que já tenho estabilidade financeira consegui finalmente concretizar o meu sonho, TER UM FIAT 127 MK1!!!

Andei cerca de um ano a pesquisar tudo o que era sites na net á procura de um bom negocio... fui ver alguns mas era tudo muito caro e os carros estavam sempre uma lastima. Este que agora tenho ja o tinha ido ver uma altura,o dono também pedia mais dinheiro do que eu estava disposto a dar....fui vendo, vendo até que o dono me liga a perguntar se um ainda estava interessado... eu claro não ia logo dizer que sim e disse que se o preço fosse bom podíamos falar...

Depois de alguma conversa para ver o melhor preço fechamos o negocio num Domingo e nesse mesmo disse fui buscar a máquina...eu sou de Braga e o carro estava em Ponte de Lima, mais ou menos 25Km de distancia...


O carro está impecável tanto a nível de exterior como interior, claro que tem algumas coisas a rever... tem algumas partes da pintura meias baças mas creio já foi pintado...

O interior também está bom, dos melhores que tenho visto.

O carro está quase 100% original... tem a consola que foi adicionada para colocar o radio e o tablier foi forrado a pele pois o antigo devia estar partido como é habitual.

Pontos de ferrugem tem uns 3 mas muito pequenos... quanto tiver mais dinheiro pretendo fazer uma bela revisão ao motor e sistema de travagem, tirar pontos de ferrugem e pinta-lo todo novamente para ficar perfeito.

Pretendo também substituir algumas peças, os farois da frente são diferentes... o simbolo está meio gasto. Os vidros triangulares deve estar a faltar alguma peça...

Comprei o carro com 94.000 e ja andei com ele 800KM. A viagem entre Ponte de Lima e Braga correu muito bem mas assustei-me com o consumo... 10 euros 30 KM... depois lembrei-me que o antigo dono tinha avisado que as "guelas" estam abertas...

Senti a traseira também muito instável... parecia que estava a levantar nas curvas mais apertadas.

O motor segundo o antigo dono foi rectificado o ano passado e o facto é que responde muito bem. Já fui a um amigo meu dar um jeito ao carburador e agora consome bem menos e anda o mesmo

Vi logo a pressão dos pneus, liquido do radiador, oleo e calços estava tudo impecável.

O carro é um sonho e adoro andar nele. Vai ser para andar apenas ao fim de semana. E para fazer uma viagem de Braga-Barcelos uma vez por semana. Acho que o carro aguenta 40 km num fds certo :D

Acho que chega de paleio e vamos ás fotos. As fotos são diversas e incluem também algum material que já comprei.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:51:07
Material adquirido
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:52:55
Tampa do radiador nova
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:56:48
Material de limpeza e uma fotos com a outra máquina
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Agosto, 2010, 23:59:19
Mais umas fotos:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Agosto, 2010, 00:01:50
Quando chegar digam.

Depois de uma esfrega.

Gostam da matricula traseira assim? Já vinha!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: GT Abarth em 04 de Agosto, 2010, 00:12:05
O carro está lindo  :wub:

Prefiro matrícula quadrada.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: nnuno em 04 de Agosto, 2010, 00:21:18
Eu também sou de Braga e tenho um Fiat 127 mkII. Esse Fiat 127 mkI está bem porreiro. Bela aquisição.
O Fiat vai estar presente no encontro em Guimarães, no próximo sábado?

Cumps
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Agosto, 2010, 00:41:37
O carro está lindo  :wub:

Prefiro matrícula quadrada.

Amanha ia mandar fazer uma matricula mas já nem sei qual colocar...acho que vou ver primeiro a furação que tem... se der para meter quadrada meto embora já me tenha habituado a ve-lo assim 8)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Agosto, 2010, 00:43:31
Eu também sou de Braga e tenho um Fiat 127 mkII. Esse Fiat 127 mkI está bem porreiro. Bela aquisição.
O Fiat vai estar presente no encontro em Guimarães, no próximo sábado?

Cumps

Tenho de ver essa máquina um dia!!! Adoro fiat´s 127, sempre que apanho um meto-me logo á conversa com o dono!

Não vou poder estar presente, vou estar mesmo por Barcelos!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: nnuno em 04 de Agosto, 2010, 13:43:45
Eu é a primeira concentração a que vou. Também gostava de ver a sua máquina e trocar ideias.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: rui aleixo em 04 de Agosto, 2010, 23:07:48
O meu também andava com a matricula rectangular e quando estiver pronto vai levar a rectangular outra vez...fica com um ar mais elegante a matricula quadrada parece que divide a traseira ao meio.

Esse azul ainda é o de origem da fiat ?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Agosto, 2010, 11:46:41
O meu também andava com a matricula rectangular e quando estiver pronto vai levar a rectangular outra vez...fica com um ar mais elegante a matricula quadrada parece que divide a traseira ao meio.

Esse azul ainda é o de origem da fiat ?

Tb sou da mesma opinião quanto á matricula... não sei se foi do habito de o ver assim mas como o original trás matricula quadrada ainda vou ver como vou fazer.

Eu acho que a pintura pelo menos já levou um fumo...mas o azul é o original creio eu.Vou ter de o pintar para o ano!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: tom_dee em 05 de Agosto, 2010, 13:26:32
O carro está com um aspecto irrepreensível, quanto à matricula traseira estranha-se à primeira vista, mas depois habituamos-nos e até fica melhor assim. Bons Kms com a macchina! :t_up: :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Agosto, 2010, 14:49:30
O carro está com um aspecto irrepreensível, quanto à matricula traseira estranha-se à primeira vista, mas depois habituamos-nos e até fica melhor assim. Bons Kms com a macchina! :t_up: :fiat:

Acho que vou mesmo manter a matricula como está... devo comprar uma nova esta semana pois esta não estádo estado que eu pretendo 8)

Quanto ao carro este fds ainda vai ficar melhor depois de aplicar estes dois produtos:

Para deixar aqueles cromados tipo espelho:

http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=114&cat=0&page=1 (http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=114&cat=0&page=1)

Para deixar a pintura ainda com melhor aspecto:

http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=299&cat=0&page=1 (http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=299&cat=0&page=1)


depois tido umas fotos comos resultados!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: rui aleixo em 05 de Agosto, 2010, 14:50:54
consegues saber a referencia da côr ?

É que eu quero pintar o meu de azul ...mas gostava de que fosse o de origem da Fiat
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Agosto, 2010, 16:50:26
consegues saber a referencia da côr ?

É que eu quero pintar o meu de azul ...mas gostava de que fosse o de origem da Fiat

Vou tentar saber Rui. Existe alguma chapa no carro com essa indicação? Já vi lá umas chapas mas não olhei com muita atenção, creio que era apenas o número do chassi e a fabrica onde foi feito mas eu vou tentar ver.

Edit:

Mandei agora uma MP com uma informação interessante sobre o código das cores.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 01 de Setembro, 2010, 15:49:07
Material adquirido entretanto:

1-miniatura 1:43
2-manual técnico Fiat 127, 71 páginas (muito interessante mesmo)
3-mostrador extra para a eventualidade do actual der o berro.
4-filtro do ar colocado, o anterior estava uma lastima.

Adquirido em Maio e até agora 1200 KM de puro prazer!!! Nas ferias andei sempre com ele 8)

Quando possível colocarei mais fotos!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 01 de Setembro, 2010, 21:37:31
Alguem me sabe dizer qual o motivo para estar aquele resto de oleo no sitio do filtro?

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 01 de Setembro, 2010, 22:03:53
isso é por causa do respiro
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 01 de Setembro, 2010, 23:26:19
isso é por causa do respiro

Mas trata-se de algum problema ou pode-se evitar? O filtro assim fica todo sujo!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: rui aleixo em 01 de Setembro, 2010, 23:33:54
Epá eu não te quero assustar mas em 1º lugar acho que não devia de haver tanta morráça noa caixa do filtro .
Em 2º verifica lá se isso não tem água á mistura com o oleo...é que na foto parece.

Boa sorte
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 02 de Setembro, 2010, 00:07:48
Epá eu não te quero assustar mas em 1º lugar acho que não devia de haver tanta morráça noa caixa do filtro .
Em 2º verifica lá se isso não tem água á mistura com o oleo...é que na foto parece.

Boa sorte

Eu já vi muitas vezes a agua e esta tem cor normal... um pouco castanha mas nada de especial.

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: nnuno em 02 de Setembro, 2010, 12:30:27
Se limpares passado uns tempos fica outra vez com óleo? Se sim, deve ser qualquer problema de compressão. Eu já tive esse problema e, no meu caso, eram os segmentos que estavam partidos e estavam a fazer com que passasse compressão pelo respiro e vinha óleo para o filtro do ar.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 02 de Setembro, 2010, 13:50:42
o respiro da tampa de valvulas é normal fazer isso ficar minimamente com oleo, só num motor acabado de reparar é que n faz, ter agua tb é normal, condensação e tal
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 02 de Setembro, 2010, 14:46:51
Daqui a 500km vou abrir novamente a tampa para ver o aspecto...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 10 de Setembro, 2010, 22:02:57
Porque eu adoro tudo o que diga respeito á marca Fiat...

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: rui aleixo em 11 de Setembro, 2010, 00:24:43
Porque eu adoro tudo o que diga respeito á marca Fiat...



Porque és maluco ehehhehe....eu cá só gosto de algumas coisas
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: claudio vilas em 06 de Outubro, 2010, 21:56:14
Alguem me sabe dizer qual o motivo para estar aquele resto de oleo no sitio do filtro?




Meu caro:

Devias  levar em atenção o que o Rui Aleixo diz.
Efectivamente, ha um respiro que sai da tampa das valvulas e vai à caixa do filtro de ar, mas o que la deve chegar são alguns vaapores (pouca quantidade), que depois entram pelo carburador para o motor, evitando desta forma a descarga dos mesmos, para atmosfera. Como podes ver, ja na altura a FIAT estava na vanguarda da diminuiçao da poluiçao.
Voltando ao tema, essa quantidade de oleo nao é normal e se tiver agua à mistura pior ainda.
Estes sinais, devem ser levados em consideraçao, porque possivelmente o teu motor por dentro esta com problemas graves.
Possivelmente, deves ter a colaça queimada.

Vê isso com atenção, porque esses carros sao mt bons.
Abraço

Claudio
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 11 de Outubro, 2010, 17:39:49
Obrigado pela informação. O carro não gasta agua, apenas meti uma vez desde que o comprei á 4 meses, oleo acrescentei um bocado de nada...

Ainda assim que teste pode ser efectuado para saber o estado real do motor? Só abrindo?

Ele trabalha certinho e puxa muito bem, os consumos também estão normais e não faz fumo.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 11 de Outubro, 2010, 17:40:32

Meu caro:

Devias  levar em atenção o que o Rui Aleixo diz.
Efectivamente, ha um respiro que sai da tampa das valvulas e vai à caixa do filtro de ar, mas o que la deve chegar são alguns vaapores (pouca quantidade), que depois entram pelo carburador para o motor, evitando desta forma a descarga dos mesmos, para atmosfera. Como podes ver, ja na altura a FIAT estava na vanguarda da diminuiçao da poluiçao.
Voltando ao tema, essa quantidade de oleo nao é normal e se tiver agua à mistura pior ainda.
Estes sinais, devem ser levados em consideraçao, porque possivelmente o teu motor por dentro esta com problemas graves.
Possivelmente, deves ter a colaça queimada.

Vê isso com atenção, porque esses carros sao mt bons.
Abraço

Claudio

Obrigado pela informação. O carro não gasta agua, apenas meti uma vez desde que o comprei á 4 meses, oleo acrescentei um bocado de nada...

Ainda assim que teste pode ser efectuado para saber o estado real do motor? Só abrindo?

Ele trabalha certinho e puxa muito bem, os consumos também estão normais e não faz fumo.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Ricardo_850 em 11 de Outubro, 2010, 21:37:58
pode fazer um teste de compressao a ver se esta a perder por algum cilindro.. oleo a mais no respiro é sintoma ou de junta a dar passagem, ou de segmentos/cilindros.. no meu motor antigo aparecia oleo puro no filtro de ar.. ja fazia uma media de 1,5l de oleo aos 1000km.. loool no meu caso era segmentos..
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2010, 23:23:43
NO sábado foi dia de o tirar na garagem depois de 15 dias a descansar, aqui ficam dois pequenos vídeos.



Fiat 127 (http://www.youtube.com/watch?v=jE-6sBWI-cM#)

SANY0003 (http://www.youtube.com/watch?v=M-CVAORgCro#)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2010, 23:31:25
Algumas fotos, já estava a ficar noite quando o tirei do ninho!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: er.loves fiat em 14 de Dezembro, 2010, 23:35:46
simplesmente LINDO

muito gostava eu de ter um assim  :d_cool:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: MiAngelo em 22 de Dezembro, 2010, 11:18:55
Bom.

Gosta de ver mais fotos, na rua e  de dia, felicidades para a máquina, gosto bastante.

Ok.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 22 de Dezembro, 2010, 11:55:11
Lindíssimo sem dúvida alguma, o modelo que mais gosto do 127!!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Janeiro, 2011, 22:40:50
Olá a todos, o meu carrinho teve que ir pela primeira vez comigo á inspecção em Dezembro... passou embora tenha visto algumas coisas que não gostei.

A panela tem um furinho muito pequeno, talvez com um pingo de solda se resolva.

Existe uma borracha que fica junto á alavanca de velocidades por baixo do carro, também preciso de substituir.

Depois á frente verifiquei que todos os foles e outras borrachas tinham sido trocadas mas faltavam duas, vou colocar duas fotos e depois vão me dizer como se chamam.

Tirei fotos e fui a uma loja de peças para ver se tinham, disseram que apenas vendiam o braço inteiro :angry: Eu insisti é lá me disseram que podiam mandar vir apenas a borracha que estava danificada, mandei vir 4 8)

Preciso de comprar dos farois novos para a frente, os meus são diferentes. Sabem-me indicar se os farois do 900c são iguais ao Mk1?

Alguém aqui vende faróis novos para o Fiat 127Mk1?!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 06 de Janeiro, 2011, 11:01:36
os farois são iguais, o braço vende-se inteiro, o que tens na foto são os cinoblocos da estabilizadora :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 06 de Janeiro, 2011, 19:29:43
os farois são iguais, o braço vende-se inteiro, o que tens na foto são os cinoblocos da estabilizadora :)

Thanks Luke, vou ver se mando vir dois novinhos 8)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 07 de Janeiro, 2011, 17:45:32
podes até mandar vir do 126, a unica diferença é que tem o minimo na optica, eu no meu vou por desses
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 28 de Janeiro, 2011, 21:16:17
Mais umas pecitas para a máquina :t_up:

Duas ópticas da frente novas 26 euros :palmas:

Jogo rolamentos frente 45 euros

Jogo rolamentos trás com cubo 66 euros

Jogo de maxilas 9,5 euros

2 Bombitos 15 euros

Kit de corrente de distribuição 20 euros.

Fui pela primeira vez a esta loja e já disse ao dono que vou comprar lá tudo para o Fiat 127, o homem queria-me vender tudo e mais alguma coisa, tinha muita coisa mesmo e a bom preço. Sò de pensar que estive para comprar duas ópticas iguais por 50 euros dassss

Isto aos poucos vai 8)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: er.loves fiat em 28 de Janeiro, 2011, 23:09:32
com preço assim , mais vale andar com ele no dia dia !!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: abarth_hp em 29 de Janeiro, 2011, 20:19:37
com preço assim , mais vale andar com ele no dia dia !!

Sim, realmente dá que pensar.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: AutoSueco.pt em 30 de Janeiro, 2011, 13:38:07
Bom negócio mesmo!
Também tenho 1 à espera de tempo e dinheiro pa voltar à vida.
Diz-me algo, se possivel, claro: Que loja é essa onde arranjas-te o material a esse preço sff?
Obrigado e força no restauro!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: nnuno em 30 de Janeiro, 2011, 17:17:10
Boa aquisição de material.
Se fosse possível também gostava de saber onde fica essa loja.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Rudrigues em 30 de Janeiro, 2011, 22:06:02
Parabens pela aquisição da viatura......

Está em muito bom estado.....

Onde arranjas-te as revistas tecnicas? eu queria ver se arranjava uma para o meu Lancia y10...


Mais uma vez parabens pela viatura....

Rudrigues
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 31 de Janeiro, 2011, 00:10:16
Parabens pela aquisição da viatura......

Está em muito bom estado.....

Onde arranjas-te as revistas tecnicas? eu queria ver se arranjava uma para o meu Lancia y10...


Mais uma vez parabens pela viatura....

Rudrigues

Obrigado, as revistas arranjei na net, vou sempre pesquisando aqui e ali... vão aparecendo a muito custo. Existe um user aqui no forum que tem umas revistas para vender, pode ser que tenha do Y10...

Mas queria que manual o técnico?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 31 de Janeiro, 2011, 22:20:55
Isto é só prendinhas agora :t_up:

Vejam se gostam ;)

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: abarth_hp em 31 de Janeiro, 2011, 22:37:04
Esses tapetes estão muito fixes!  :t_up:
São originais ou mandas-te fazer?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Rudrigues em 31 de Janeiro, 2011, 22:37:22
Obrigado, as revistas arranjei na net, vou sempre pesquisando aqui e ali... vão aparecendo a muito custo. Existe um user aqui no forum que tem umas revistas para vender, pode ser que tenha do Y10...

Mas queria que manual o técnico?

COmo quero por o carrinho a 100 por cento tou a tentar recolher o que conseguir sobre o modelo... tenho os livros que vêm de fabrica, estava à procura de qualquer coisa relacionada com o modelo, livro tecnico por exemplo.....

Muito bons os tapetes.... Ainda hoje mandei um email para a Italian Motor village a perguntar se havia hipotese de encomendar tapetes novos para o Y10...

O senhor disse que sim que havia disponivel em italia, mas afinal era um erro de stock,~ou seja já nao existe....


Também queria uns tapetes para por, sem ser daqueles universias....

Mas tou com azar....

BOM trabalho e continuação de excelente restauro....
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 01 de Fevereiro, 2011, 00:47:31
Esses tapetes estão muito fixes!  :t_up:
São originais ou mandas-te fazer?

Mandei fazer aqui em Braga, acho que ficaram porreiros... o tapete de trás é inteiro com aquela dobra ao meio... depois meto fotos de como ficou no carro!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: abarth_hp em 01 de Fevereiro, 2011, 01:12:23
Mandei fazer aqui em Braga, acho que ficaram porreiros... o tapete de trás é inteiro com aquela dobra ao meio... depois meto fotos de como ficou no carro!

Podes-me mandar PM com os dados da empresa onde mandaste fazer os tapetes?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 01 de Fevereiro, 2011, 11:08:52
Podes-me mandar PM com os dados da empresa onde mandaste fazer os tapetes?

PM enviada mas o dono só regressa no dia 14 deste Mês...

Abraço
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Rudrigues em 01 de Fevereiro, 2011, 11:41:04
Os tapetes ficaram muito bons......

SE não for incomodo, podes mandar também PM com os dados da empresa para mim sff...

Queria ver se arranjo uns para o y10 Sff

Podes também dizer quanto custaram?

Abraço

Rudrigues
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: AutoSueco.pt em 01 de Fevereiro, 2011, 14:26:05
Os tapetes ficaram muito bons......

SE não for incomodo, podes mandar também PM com os dados da empresa para mim sff...

Queria ver se arranjo uns para o y10 Sff

Podes também dizer quanto custaram?

Abraço

Rudrigues

Se quiseres dou-te o contacto de casas que fazem isso cá em Lisboa. Escolhes o tecido que queres, os acabamentos tudo e eles fazem personalizados.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: abarth_hp em 03 de Fevereiro, 2011, 03:24:38
PM enviada mas o dono só regressa no dia 14 deste Mês...

Abraço

Obrigado!  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 07 de Fevereiro, 2011, 00:41:22
A máquina foi este sábado para o mecânico para colocar todas as peças compradas até agora... é pena é que não possa tirar umas fotos do trabalho mas depois relato o resultado!

Creio que no Sábado já o tenho...esperemos que a conta não seja assim muito grande :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 11 de Fevereiro, 2011, 21:34:17
O mecânico ligou-me hoje a dizer que vai precisar de mais algumas peças, a ver:

-4 foles da transmissão

-Casquilhos barra estabilizadora

-Vedante cambota (deve ser por aqui que está a perder algum óleo)

-Cabo travão de mão

-Junta da Tampa distribuidor

-Depósito do óleo dos travões

-Correia do alternador

-Junta da tampa de válvulas


Já comprei algumas peças mas duas vão ser mais difíceis de adquirir já que numa casa de peças normal não existem.

Junta da tampa do distribuidor, alguém sabe onde arranjar?

Depósito do óleo travões vou ver no berto, tenho de ver qual é o modelo pois já vi que para Fiat 127 existem aí 3 modelos. O que fica em cima, o fica colado á bomba e outro meio inclinado...

Amanha de manha vou fazer uma visita á maquina para ver como vão as coisas e para tirar algumas fotos. Vá lá que as peças para isto são do tempo dos escudos :t_up:

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: luis moreira em 11 de Fevereiro, 2011, 22:17:00

Boas . Foles  para  semieixos  mete do uno com rolamento, tem é que ir ao  torneiro para rectificar , para deixar de verter baubulina  ,junta da tampa de distribuidor não  gasta á ai qualquer engano ,  depósitos  do olio de travões   os do uno também dão para colocarem cima da bomba  embora esse carro gasta  a que fica fora da bomba . 
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 11 de Fevereiro, 2011, 23:59:19
Boas . Foles  para  semieixos  mete do uno com rolamento, tem é que ir ao  torneiro para rectificar , para deixar de verter baubulina  ,junta da tampa de distribuidor não  gasta á ai qualquer engano ,  depósitos  do olio de travões   os do uno também dão para colocarem cima da bomba  embora esse carro gasta  a que fica fora da bomba . 

Vou ver esse pormenores amanha com o mecânico... obrigado pelas dicas!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: marcor em 12 de Fevereiro, 2011, 21:38:16
A alteraçao das transmissoes, tem que ser alguem com experiencia no assunto...se não é provavel que de borrada.

A alteraçao do deposito, é comum, tal que os ultimos 127 1serie, teem o deposito da bomba, em cima da bomba, ainda que permaneça do lado esquerdo o suporte em chapa. è original a partir de uma certa carroçaria, corresponde aí a partir dos matriculados de 77/78
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: luis moreira em 13 de Fevereiro, 2011, 11:59:46

Amigo  MARCOR claro que isso tem que ser feito por quem sabe, por isso é que o carro esta num mecânico . :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Material fresquinho adquirido!
Enviado por: Piloto127 em 13 de Fevereiro, 2011, 14:33:29
Já passei pelo mecânico onde tive oportunidade de ver os trabalhos que estão a ser feitos na máquina :D

Verifiquei que também preciso de mais dois casquilhos da barra estabilizadora, aqueles que ficam na parte da frente do carro.

O depósito do óleo dos travões está partido, também trouxe a tampa da distribuição, aquele que fica de lado pois tem uma peça em plástico que t está estalada, vou ver esta semana onde posso encontrar isso.

Preciso também de uma peça em plástico que fica por baixo do carro, uma que fica na caixa...sabem onde posso encontrar isso?

Constatei também que a bomba de travões que comprei não é igual á que tinha, tenho que ir á loja ver isso também!

A junta da tampa de distribuição disseram-me que era em cortiça... sabem alguma coisa sobre isso?

Vamos a fotos :laugh:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 No estaleiro...
Enviado por: luis moreira em 13 de Fevereiro, 2011, 15:49:05

Boas . Esse fole que leva no fim da alavanca e as borrachas para a barra estabilizadora, arranjas numa  casa de borrachas, a junta da tampa de distribuição é em papel de junta o melhor ainda será o mecânico a fazer, a tampa de alumínio da distribuição acho que não deve de ser precisa mas sim a peça em baquelite aonde aperta a bomba de gasolina ,atenção a bomba de travões que essa também pode dar o deposito mete na bomba ate os do uno dão .         :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 No estaleiro...
Enviado por: Piloto127 em 14 de Fevereiro, 2011, 00:32:28
Aqui ficam as restantes fotos:

-diferenças entre a bomba que tinha e a nova (vai ser trocada)

-deposito do óleo rachado

-peça de plástico preta que está estalada na tampa da distribuição, alguém sabe o nome dessa peça?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 No estaleiro...
Enviado por: luis moreira em 14 de Fevereiro, 2011, 09:29:56

Boas . A bomba de travão que tens dá ,a peça da tampa de distribuição o nome é  calço da bomba da gasolina em baquelite, o deposito do olio de travões se não houver novo não falta disso na sucata  os do uno são iguais ,leva as peças velhas para comprar igual .  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 No estaleiro...
Enviado por: 127.127 em 14 de Fevereiro, 2011, 17:15:19
 Aproveitando aqui o tópico do Piloto127, para desde já lhe desejar muitas boas curvas no 127 e parabéns pela aquisição, se não se importar ponho aqui uma questão:

O retentor da cambota é coisa quanto dificil para se fazer em DYI ?

É que o meu dá-me ideia que está a pedir uma coisa destas.

Quanto ao óleo no filtro do ar, poderá ser por terem tirado a pequena escova de arame em helicoidal que existe dentro desse tubinho que vai do colector de escape para o filtro do ar. Esta escova serve de filtro (menos do que mais).
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 No estaleiro...
Enviado por: Piloto127 em 15 de Fevereiro, 2011, 22:02:54
Obrigado pelas dicas pessoal.

Quanto ao calço da bomba da gasolina em baquelite já está encomendado bem como o fole exterior da caixa de velocidades.

Entretanto comprei a junta da tampa das válvulas, é de cortiça :point:

Fiquei a saber que a junta da tampa da distribuição é de papel :palmas:, a folha de papel também está para vir embora eu folhas A4 em casa tenho muitas lol

Já troquei a bomba de travões para uma correcta, esta parece mais robusta até. Já comprei a correia do alternador... fiquei intrigado com a marca do fabricante :maufeitio:

Mostro-vos também uma coisinha que mandei fazer :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 18 de Fevereiro, 2011, 22:01:11
As peças vão chegando.... segunda vem mais o deposito do oleo mais o interruptor das luzes 8)

Ainda falta a peça de apoio da bomba de gasolina em baquelite, fole da caixa de velocidades e um kit de casquilhos da alavanca de velocidades para eliminar folgas...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 23 de Fevereiro, 2011, 21:22:00
Não sabem onde posso encontrar um depósito de óleo igual a este?

È a única peça que me falta para o carro sair da oficina:gear_diagonal:

Obrigado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: nnuno em 23 de Fevereiro, 2011, 22:49:44
Pergunta na AutoMaximimense, acho que têm lá um desses mas não tenho a certeza.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: luis moreira em 23 de Fevereiro, 2011, 23:18:24

Boas . Do uno também dão ,o que conta como medida é as entradas na bomba, a parte de cima pode ser um pouco diferente que não interessa  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: luis moreira em 23 de Fevereiro, 2011, 23:47:19

Na Fiat ou na sucata ou centro de abate. :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 24 de Fevereiro, 2011, 09:51:01
Obrigado pela informação, vou tentar encontrar essa peça que parece que ninguem tem :angry:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 24 de Fevereiro, 2011, 09:52:49
Pergunta na AutoMaximimense, acho que têm lá um desses mas não tenho a certeza.

Nuno, o nome é mesmo esse? No google não me aparece nada com esse nome, queria ver se sacava o contacto, não sabes por acaso?

Obrigado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: luis moreira em 24 de Fevereiro, 2011, 10:47:54

Boas . Será muito difícil encontrar isso numa casa de pecas ,que não seja na Fiat trata de procurar isso aí nas sucatas, senão nunca mais te safas.  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: LB em 24 de Fevereiro, 2011, 12:22:05
Telefona para a

LOUCAR;

vê no google que está lá!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 24 de Fevereiro, 2011, 17:02:35
Obrigado a todos pela preciosa ajuda. Vou tentar na Loucar como indicas-te LB :D

Depois logo digo se arranjei ou não, tambem existe uma outra pessoa que é capaz de me arranjar... ja está a ficar melhor :mcool:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: LB em 24 de Fevereiro, 2011, 18:28:05
estava a esquecer-me do Costa Peças
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: nnuno em 25 de Fevereiro, 2011, 18:56:13
Acho que é assim que se chama. Fica em Maximinos, perto da igreja, a caminho da colina de Maximinos. Se quiseres passo por lá ou combina-se um dia e vai-se lá.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: nnuno em 25 de Fevereiro, 2011, 19:01:36
Peço desculpa mas é Auto Maximinos que se chama.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 25 de Fevereiro, 2011, 22:07:06
Obrigado Nuno, já sei onde fica.

Já estou desenrascado também :) Obrigado pela ajuda :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 15-02
Enviado por: Piloto127 em 28 de Fevereiro, 2011, 22:07:20
Mais uma pecitas...

Botão das luzes pois o meu desde sempre funcionou mal.

Umas pecitas para tirar as folgas da caixa de velocidades...

Já agora adivinhem lá onde vou para a semana?! :laugh: Maravilhoso! :palmas:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 28-02
Enviado por: AutoSueco.pt em 01 de Março, 2011, 16:28:50
És tu e eu!
Bom trabalho com o carro.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Actualização 28-02
Enviado por: Piloto127 em 30 de Março, 2011, 15:02:39
Vou mudar o oleo ao carro. O motor nunca foi aberto e tem 95.00km.

Como não consigo encontrar oleo mineral 20W40 tenho duas hipoteses:

15W40 ou 20W50

Qual devo colocar tendo em conta que circulo com o carro apenas com bom tempo isto é primavera/verão...

Obrigado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Luke em 30 de Março, 2011, 15:17:39
20w50... a fiat até aconselhava o uso do selenia HPX que salvo erro era 30w60
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 16:20:44
20w50... a fiat até aconselhava o uso do selenia HPX que salvo erro era 30w60
 
 
~
  LUKE .Acho que estas enganado, o olio que a FIAT  recomendava era  olio 30 ou o 15-40 multigrado  .
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Luke em 30 de Março, 2011, 16:27:17
em 2001 quando comprei o 127 e fui á fiat, aconselharam-me o HPX :)

o DZ fez a revisão dos 100.000 na fiat comigo :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Piloto127 em 30 de Março, 2011, 16:32:55
Não se esqueçam que o carro é para andar só no tempo de mais calor...de inverno quase não rola...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 16:50:26
em 2001 quando comprei o 127 e fui á fiat, aconselharam-me o HPX :)

o DZ fez a revisão dos 100.000 na fiat comigo :)
   


LUKE . Eu tenho uma tabela da esso  antiga , que a indicação é S A E 30 , e se fores ao livro de instruções do carro diste precisamente a mesma coisa ou o 15-40 , antigamente e agora quando o carro já gasta olio, então mete-se olio 40 ou o 20-50.   :) :D
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Luke em 30 de Março, 2011, 17:36:04
a fabrica mandava 15w40, é certo, no entanto os motores mesmo novos tinham tendência a consumir óleo, para tal os concessionários aconselhavam meter o que depois veio a ser o selenia hpx
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 17:51:03

 O olio que gasto nos meus carros é o 15-40 , da ESSO UNIFLO  MULTIGRED 15-40, dá perfeitamente para o teu carro, procura nos hipermercados ou na Norauto que costuma ter é uma embalagem vermelha e não é caro .  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Luke em 30 de Março, 2011, 18:03:21
eu no meu uso 10w40.. mas o motor foi reconstruido
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 18:11:08
a fabrica mandava 15w40, é certo, no entanto os motores mesmo novos tinham tendência a consumir óleo, para tal os concessionários aconselhavam meter o que depois veio a ser o selenia hpx


 Quando gasta olio já  fora do normal então mete-se olio mais grosso, dizes que a FIAT te aconselhou a meter um olio mais grosso ,o que tu não dizes é porque gastava  olio, mas eu digo-te, tinhas a mania que eras corredor, mas não eras só tu era-mos todos, por isso tinha que gastar olio . :D 
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Luke em 30 de Março, 2011, 18:12:46
a fiat dizia isso quando os carros eram novos! com o oleo que a fabrica mandava consumia, por isso os concessionarios diziam para por mais grosso, isto quando os carros eram novos!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 18:21:11


 Também  por lá já passei . :D :D
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Piloto127 em 30 de Março, 2011, 21:43:27
Vai ser mesmo 15W40 Mineral...vou ver os melhores preços e marcas.

Obrigado pessoal :t_up:

Este fim de semana o Fiat já vai rolar e a conta a também :blush:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: luis moreira em 30 de Março, 2011, 22:22:06

 Compra a marca que quiseres ,o olio ESSO é uma boa marca e não é caro . :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Duvida Oleo motor
Enviado por: Piloto127 em 31 de Março, 2011, 12:49:15
Novidades... junta da colaça podre :mecry:

O mecanico diz que é fazer uma pequena rectificação e meter a junta nova.

Existe alguma coisa que sugiram para fazer a mais? Já que o motor vai ser para abrir...

Limpar residuos do motor por dentro? Dá para ver o estado dos segmentos com ele assim aberto?

Troco a bomba de agua a termostato?

Obrigado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Luke em 31 de Março, 2011, 14:19:00
o gajo que se lembre de rectificar também as guias da cabeça, bomba de agua e termostato desde que estejam a funcionar bem não ha razão para isso

segmentos... sim pode ver a folga, e pode ver o calo dos cilindros
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: luis moreira em 31 de Março, 2011, 14:29:23

 Boas . Se a junta da colaça esta podre tens que meter nova, convêm rectificar a colaça o mínimo possível , ao nível  de segmentos , o motor gasta olio , que quantidade aos  mil quilómetros , é que para meteres segmentos , tens e deves de meter bronzes de cabota e de biela e despolir  camisas, se não gasta muito olio ,não lhe mexas ,manda meter a junta e rodar válvulas , a bomba de agua se estivera pingar agua mete nova, o termóstato como não é caro mete novo, só depois da colaça fora é que da para ver o desgaste que tem nas camisas.   :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Piloto127 em 31 de Março, 2011, 15:01:59
Obrigado pelas sabias respostas, já tomei nota de tudo.

Entretanto já comprei um Kit de juntas de motor, oleo 15W40 e filtro de oleo, 40 euros :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Piloto127 em 11 de Abril, 2011, 21:40:26
Olhem estes carrinhos que vi estes dias...

Este alfa que modelo é? É mesmo assim sem simbolo?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Luke em 11 de Abril, 2011, 21:51:14
zagato :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: kimo em 11 de Abril, 2011, 21:56:24
foste á exposição a guimaraes lol ... é um 1600 ... é do auto arantes
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Artur Branco em 11 de Abril, 2011, 22:02:07
Aquele 100A também está bonito!  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Colaça podre!!!!!!
Enviado por: Piloto127 em 11 de Abril, 2011, 22:43:48
foste á exposição a guimaraes lol ... é um 1600 ... é do auto arantes

E sexta, sábado e domingo há mais mas em braga. Classicos!!!!! :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 04 de Maio, 2011, 23:50:53
Finalmente já tenho o meu Fiat 127 com a devida revisão feita, para recordar o material que levou:

4 rolamentos
2 Bombitos
Bomba de travão
4 tubos travões
Oleo travões
Oleo motor
Valvulina caixa
Filtro da gasolina
Sinoblocos
Maxilas novas tambores
Corrente de distribuição
2 Farois novos
Motor parafinado
Casquilhos barra estabilizadora
Jogo de juntas motor
Cabeça rectificado (junta podre)


O carro com o material de travagem que levou devia travar melhor o que não acontece. O carro apenas trava mesmo quando se mete o pedal quase no fundo, alguma ideia do será? O tacto do pedal não está melhor...

O motor também foi parafinado mesmo sem eu pedir... existe algum problema nestes carros ou é precisamente nestes carros que é aconselhado?

Abraço
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: er.loves fiat em 04 de Maio, 2011, 23:55:26
se calhar precisa de rectificar as maxilas da frente
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: er.loves fiat em 05 de Maio, 2011, 00:01:01
Finalmente já tenho o meu Fiat 127 com a devida revisão feita, para recordar o material que levou:


O carro com o material de travagem que levou devia travar melhor o que não acontece. O carro apenas trava mesmo quando se mete o pedal quase no fundo, alguma ideia do será? O tacto do pedal não está melhor...

O motor também foi parafinado mesmo sem eu pedir... existe algum problema nestes carros ou é precisamente nestes carros que é aconselhado?

Abraço

que queres dizer com isso?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 05 de Maio, 2011, 00:18:57
Os carros novos não precisam protecção e os mais antigos precisam... por isso neste carros mais antigos deve-se poder usar a parafina á vontade...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Gigolo em 05 de Maio, 2011, 00:34:44
Isto mais que ser um Alfa, é uma obra de arte.
Da primeira vez que vi esse novo onda CR-Z  o que me veio logo á cabeça foi o Alfa Zagato.
Acho que se a Alfa tivesse querido requiar o Zagato não conseguia fazer um carro tão parecido.
Isto hoje em dia ser designer de automoveis é mesmo facil.... ;) :P

(http://img155.imageshack.us/img155/7237/alfaromeojuniorzagato.jpg) (http://img155.imageshack.us/i/alfaromeojuniorzagato.jpg/)

(http://img703.imageshack.us/img703/3810/2011hondacrzxl.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/2011hondacrzxl.jpg/)

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Artur Branco em 05 de Maio, 2011, 18:33:19
O carro com o material de travagem que levou devia travar melhor o que não acontece. O carro apenas trava mesmo quando se mete o pedal quase no fundo, alguma ideia do será? O tacto do pedal não está melhor...

Quanto kms já fizeste com o material novo? Isso precisa pelo menos de 300kms para ficar tudo a funcionar a 100%!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: rui aleixo em 05 de Maio, 2011, 19:17:45
o 127 é um carro que só trava bem á força
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 06 de Maio, 2011, 11:57:23
Quanto kms já fizeste com o material novo? Isso precisa pelo menos de 300kms para ficar tudo a funcionar a 100%!

Fiz aí uns 20km  :sombrero: Mas não levou discos ou pastilhas... apenas o material que indiquei...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 06 de Maio, 2011, 11:58:06
o 127 é um carro que só trava bem á força

Estou a ver que sim :D Ainda ontem estive a testar travagens mais fortes... é melhor não existir muitas :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 06 de Maio, 2011, 12:09:46
eu ja n digo nada.. estou farto de remar contra a maré
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Ricardo_850 em 06 de Maio, 2011, 13:16:27
eu tambem não sei.. que é preciso força no pé.. é.. mas no meu nao tenho problemas na travagem.. acho que trava bem e quando é preciso..
este pessoal anda é mal habituado com os carrinhos novos todos "assistidos".. :P
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 06 de Maio, 2011, 13:21:13
ou então acham que o motor é só para acelerar... os travões são bons se estiverem em bom estado, e travando com assistencia do motor o carro tem um poder de travagem assombroso!

no DZ patinava nas reduções :d_evil:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: LB em 06 de Maio, 2011, 15:20:32
então se largar uma ancora em andamento, aí é que trava mesmo bem!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 06 de Maio, 2011, 15:43:27
montra discos ventilados de 320mm :D
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: LB em 06 de Maio, 2011, 16:28:57
basta-a-porcaria-dum-servo-ao-freio!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Ricardo_850 em 06 de Maio, 2011, 17:13:20
basta-a-porcaria-dum-servo-ao-freio!!
isso só reduz a força exercida no pedal..
se tem abrandadores continua com abrandadores mas que necessitam de menos força no  pé.. :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: rui aleixo em 06 de Maio, 2011, 17:34:57
a malta está abituada aos carros mais modernos... e depois quando conduzem um carro velho esquecem-se........ele trava ,tem é de se comer uma açorda antes de ir conduzir e fazer força no pezinho
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 06 de Maio, 2011, 18:20:52
eu não acho... se bem que não conduzo um á muito tempo... mas nunca precisei de fazer demasiada força
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: LB em 06 de Maio, 2011, 18:23:10
eu não acho... se bem que não conduzo um á muito tempo... mas nunca precisei de fazer demasiada força

quando andares no meu Panda verde, percebes logo...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 06 de Maio, 2011, 18:32:42
pq?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 06 de Maio, 2011, 21:38:51
No meu ainda tenho que fazer alguma força.... e agora com os casquilhos e sinoblocos a direcção ficou mais precisa mas ainda ficou mais dura... mas ficou bem melhor!

Aqui vão algumas fotos!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 06 de Maio, 2011, 21:42:49
Ninguem os apoios que plastico do macaco que me possa vender?

Tem ali aquele espaço no motor e tenho que andar com o macado na mala:(
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 19 de Maio, 2011, 12:21:08
Alguem sabe se ainda se vendem radiadores novos para Fiat127?

Sabem-me dizer o preço mais ou menos?

Creio que o meu estar a pingar um pouco apesar de estar com bom aspecto e não foi lá com tapa fugas...

Obrigado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 19 de Maio, 2011, 12:27:20
vendem! são diferentes dos utic que os carros tinham mas vendem... a valeo tem
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 19 de Maio, 2011, 12:31:57
mas podes mandar reparar o teu, ainda ha quem o faça e fica como novo
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: marcor em 19 de Maio, 2011, 12:38:33
Ha casas que reparam...Mudam os favos, e já está!
No meu mudei apenas para um em bom estado...tenho lá um reconstruído, so necessita limpeza com acido para ficar bom, para se algum dia precisar. È o que podes tentar procurar...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 19 de Maio, 2011, 12:43:19
os novos da valeo são melhores que os originais, o favo é em aluminio, fica a fazer ciclos de ventoinha muito rapidos :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: LB em 19 de Maio, 2011, 13:29:03
há uma casa em Lisboa que os faz!

eu comprei um para o meu e rondou os cento e poucos euros
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 19 de Maio, 2011, 14:48:06
A minha intenção é comprar novo mas os cento e tal euros não me agradam muito...

Possivelmente mantenho o radeador de origem e mando-o reparar... depois pinto-o como deve ser e fica novo. Sempre fica com o radeador original :t_up:

Felizmente em braga não faltam casas de reparação. Obrigado pessoal!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 19 de Maio, 2011, 14:57:08
o preço de reparar ou por novo é identico
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: pedrovsky em 19 de Maio, 2011, 17:02:51
o preço de reparar ou por novo é identico

Novos rondam os 100eur e reparar ronda os 40eur.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 19 de Maio, 2011, 17:11:21
só 40? trocar o ninho e tal?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 20 de Maio, 2011, 12:20:30
Novos rondam os 100eur e reparar ronda os 40eur.

Tambem  tinha essa ideia por acaso. Mas vou ver qual a melhor solução sem gastar muita nota...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: pedrovsky em 20 de Maio, 2011, 12:59:15
só 40? trocar o ninho e tal?

Yup, trocar o ninho, pintar e tal...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 20 de Maio, 2011, 14:05:49
a questão é então o reparar e ficar com um radiador "original" ou comprar um novo e ter uma unidade muito mais eficiente no que toca a arrefecer os equideos!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 20 de Maio, 2011, 17:57:43
a questão é então o reparar e ficar com um radiador "original" ou comprar um novo e ter uma unidade muito mais eficiente no que toca a arrefecer os equideos!

Já decidi e vou mandar reparar. Fico com o radeador bom, continua original e fica muito mais barato.

Aproveito e pinto-o todo direitinho para ficar como novo!!

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 20 de Maio, 2011, 17:59:33
eu no meu em principio vou optar por um novo.. radiadores em aluminio são muito mais eficazes na permuta de calor
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 21 de Maio, 2011, 14:16:13
eu no meu em principio vou optar por um novo.. radiadores em aluminio são muito mais eficazes na permuta de calor

São melhores mas eu prefiro um radiador de origem a funcionar como deve de ser...o fiat 127 não tem fama de aquece por aí alem acho eu...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 22 de Maio, 2011, 13:32:54
pois não, mas na minha opinião não existe um sistema "bom demais" :P
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 27 de Maio, 2011, 17:56:35
Radiador reparado a junta que vai do tubo que sai do radeador e vai ao motor já não pinga. Estava empenado o encaixe mas nada que um torneiro não rectifique  :mcool:

Logo já o vou buscar e conto andar com ele todo o fds, estou feliz :buba:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 30 de Julho, 2011, 18:22:06
Já á algum tempo que não dou noticias sobre a máquinas mas a mesma tem andado muito bem.

Foi alvo de uma excelente reportagem fotografica para um album do casamento, quando tiver as fotos certamente colocarei aqui a obra de arte.

Entretanto adquiri mais dois livrinhos técnicos, um do Fiat 127 e outro do Toyota Corolla 1200 que é um modelo que admiro muito e já tive bastante experiências com este carro tendo inclusive ido a França com um em que a colassa foi rectificada lá para depois podermos vir embora!

A minha chapeleira estava empenada e por isso essa semana vou mandar fazer duas novas numa madeira especifica contra empeno, vou mandar fazer uma com os furos das colunas e oura sem. Depois mando estofar em pele preta e vai ficar perfeita.

Entretanto na zona da mala lembrei-me de tirar o plastico para o lavar e para ver como estava por baixo do plastico.

Decidi que em Janeiro de 2012 vou melhorar o aspecto do carro, não se trata de um restauro a 100% mas vai ter melhorias significativas principalmente ao nível da pintura, pontos de ferrugem e depois todo o tratamento da parte inferior do chassi, alguns componentes novos, revisão do motor e substituição de todos os periféricos, etc...

O que estão a ver na mala é possível tratar para ficar novo? Pretendia tirar toda aquela tinta para ficar apenas chapa e depois pintar para ficar como novo.

Abraço
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 30 de Julho, 2011, 18:47:36

Obras em curso... é assim mesmo!!

E essa ferrugem; Sim, é possível, e é necessário, tratar-lhe da saúde!!
A ferrugem é como o dinheiro... mas ao contrário... começa por ter pouca, e daqui a nada tem muita!

Força com isso!!!  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: er.loves fiat em 30 de Julho, 2011, 21:13:23
enquanto não tratas isso, eu besuntava tudo com wd 40
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: pedrovsky em 30 de Julho, 2011, 21:14:53
Espero que o meu fique como o que tens na capa do manual sem tirar nem pôr :)

Claro que dá para arranjar, hajam euros!!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: claudio vilas em 09 de Agosto, 2011, 22:30:03
Alguem sabe se ainda se vendem radiadores novos para Fiat127?

Sabem-me dizer o preço mais ou menos?

Creio que o meu estar a pingar um pouco apesar de estar com bom aspecto e não foi lá com tapa fugas...

Obrigado
[/quot

Ainda ha venda, mas custam mais de 100 euros novo
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 12 de Agosto, 2011, 17:43:04
Já tratei do assunto Claudio, foi reparada o radeador original.

Chapeleiras quase prontas e capa automóvel de interior feita á medida para a máquina descansar na garagem :palmas:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 13 de Agosto, 2011, 23:44:53
Hoje foi dia de surpresa para a máquina... já tinha falado ao meu sogro á algum tempo que queria uma coisa para o meu carrinho.... ele pouco tempo depois chamou-me lá casa e mostrou-me o que eu queria :t_up:

Foi ele que fez e pelo preço que foi acho que ficou muito bem!!! O carro está cá fora mas é uma capa de interior claro!

Aproveito para colocar as imagens das tabuas que comprei para fazer a chapeleira, trata-se de uma madeira especial que nunca mais empena, creio que o nome é contra placado maritimo. Nesta semana de férias com a ajuda de um amigo e ferramenta adequado vou moldar a madeira para ficar impec, depois estofador!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 14 de Agosto, 2011, 01:55:26
o contraplacado marítimo nunca mais empena... tb pesa quase o mesmo que uma chapa de aço da mesma grossura :P
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 14 de Agosto, 2011, 10:44:00
o contraplacado marítimo nunca mais empena... tb pesa quase o mesmo que uma chapa de aço da mesma grossura :P

Por acaso não achei muito pesada mas é da maneira que a traseira ganha mais peso :t_up:

Uns espaçadores de 10mm atrás que dizes? Para ver se a traseira fica mais "fiável".

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 14 de Agosto, 2011, 12:55:09
se isso for mesmo contraplacado maritimo(parece) é pesado para burro, eu tenho uma bancada feita nisso e aguenta com tudo o que la meter, mete impressão!

é overkill para uma chapeleira, segundo o PeteCunha hoje no encontro, o melhor é contraplacado de choupo.. mas ele é que pode falar sobre isso ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: PeteCunha em 15 de Agosto, 2011, 03:52:16
Sim, em termos de peso sim... Já fizemos mobiliário em contraplacado de choupo lá na fabrica e é bastante mais leve e tão resistente (o que faz a resistência é o facto de ter camadas de madeira com o veio em sentidos diferentes...) como o marítimo...

Mas penso que não será facil de se arranjar contraplacado de choupo assim no mercado (tipo lojas AKI ou IZI)...

Além disso como eu disse ao Lancisti... Nada como uma chapeleira de origem... Assenta sempre muito melhor... Eu proprio tentei fazer uma para o Cinquecento e rapidamente cheguei à conclusão que uma de origem em condições é bem melhor! :) (quanto mais pesada é, mais salta e mais barulhos faz... Entretanto eu não faço ideia como é a chapeleira do 127...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 16 de Agosto, 2011, 10:12:21
Eu vou tentar fazer uma melhor que a de origem... pelo menos empenar não vai empenar mais... quanto ao peso e barulhos certamente vai levar isolamento nos encaixes para não fazer barulho...

Vamos ver como fica...depois meto fotos depois dos trabalhos terminados.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: rui aleixo em 16 de Agosto, 2011, 11:48:05
esse azul deve ser a mesma cor que eu pintei o meu ...se não estou em erro o código é 456 R
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 16 de Agosto, 2011, 13:51:31
no mk1 os apoios são uns batentes de borracha não é?
se forem os suportes dos mk2 e mk3... no primeiro buraco vem abaixo, experimenta pesar a placa e vais perceber

as chapeleiras de origem tem uns reforços em tubo quadrado para dar força, queres fazer uma chapeleira que não empene. faz uma estrutura leve em tubo quadrado e depois mete cartão prensado, fibra, etc... mas como estas a querer fazer... algo me diz que vai dar asneirada
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Rara em 16 de Agosto, 2011, 15:29:12
as chapeleiras de origem tem uns reforços em tubo quadrado para dar força, queres fazer uma chapeleira que não empene. faz uma estrutura leve em tubo quadrado e depois mete cartão prensado, fibra, etc... mas como estas a querer fazer... algo me diz que vai dar asneirada

Faz a estrutura e bota MDF nisso,é leve e fácil de trabalhar,o meu Y levou uma chapeleira feita á medida e só foi embora quando tirei o som.... :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Artur Branco em 16 de Agosto, 2011, 17:33:00
Agarra numa broca craniana de 60mm e faz uns buracos na chapeleira de contraplado maritimo antes de a forrares...

Não perdes resistência no material e faz muita diferênca no peso final!  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Lula da Silva em 17 de Agosto, 2011, 00:12:32
Extraordinária a primeira foto. O carro bem merece a roupinha.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 03 de Setembro, 2011, 15:03:12
As duas chapeleiras já foram cortadas com tico tico. Uma com buracos para colunas outras sem. Deu pouco trabalho e no fim com uma lima apenas tirei as rebardas.

A chapeleira que vou utilizar já está no estofador para revestir a napa de um lado e do outro, depois meto fotos de como ficou.

Quanto ao peso não achei nada de extraordinário e da maneira justa que vai ficar nem vai mexer!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 11 de Setembro, 2011, 23:13:12
A chapeleira já foi estofada e ficou impecável, encaixou na perfeição e ficou com qualidade.

Seguem as fotos do resultado final!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: claudio vilas em 13 de Setembro, 2011, 00:41:30
A chapeleira já foi estofada e ficou impecável, encaixou na perfeição e ficou com qualidade.

Seguem as fotos do resultado final!

Que suporte usaste para suportar a chapeleira?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 13 de Setembro, 2011, 12:11:49
Que suporte usaste para suportar a chapeleira?


O suporte já tinha, é em chapa e faz um Z, encaixa no plastico da mala e depois fica pronto para receber o tampo.

Não tens no teu? Isso é facil de fazer também.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 15 de Setembro, 2011, 23:12:56
Hoje estava a sair do trabalho e pensei que me ia saber muito bem dar uma voltinha no meu pequeno. Assim mal cheguei a casa peguei na máquina e embora a luz da reserva já começasse a dar sinais de vida arrisquei ir a um local.

Era perto, cerca de 5km mas sempre a subir, acho que ia dar...

Então lá peguei no carro e fui pela Franqueira acima, monte esse que tem uma paisagem em redor muito bonita.

As fotos são poucas porque o tempo era pouco mas mesmo assim ainda deu para desfrutar da viagem com o meu companheiro monte acima. Respondeu sempre bem a subir e também a descer. Estava com um pouco de receio que os travões aquecessem muito mas esteve á altura.

Seguem a fotos que pude tirar, gostava de saber tirar fotos como devem de ser mas pelo menos tentei o meu melhor.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 15 de Setembro, 2011, 23:16:57
Mais algumas...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: JoãoDiogoSilva em 16 de Setembro, 2011, 01:28:17
Está mesmo bonito, com excelente gosto. O meu pai teve dois e na altura não gostei de nenhum. Gosto agora, obrigado  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 16 de Setembro, 2011, 07:28:27

Isto sim... é tirar gozo da máquina!   :palmas: :palmas: :palmas:

Um passeiozinho ao fim da tarde, com este tempo, e com estas vistas... chama-se "um luxo"!   :)

Nada melhor para descomprimir depois de um dia de trabalho!    :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 16 de Setembro, 2011, 10:28:57
Isto sim... é tirar gozo da máquina!   :palmas: :palmas: :palmas:

Um passeiozinho ao fim da tarde, com este tempo, e com estas vistas... chama-se "um luxo"!   :)

Nada melhor para descomprimir depois de um dia de trabalho!    :t_up:


Por acaso soube muito bem, estava preocupado que a gasolina acabasse mas deu para dar a voltinha. Depois lá fui meter 15 euritos na máquina.

Enquanto tiver o tempo bom acho que vou dar assim uma voltinha uma vez por semana e depois á fim de semana apenas ando com este carro :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: rui aleixo em 19 de Setembro, 2011, 18:57:15
É quase tal e qual o meu :palmas:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 20 de Setembro, 2011, 17:18:51
É quase tal e qual o meu :palmas:

E quando levar uma pintura nova é que vai ficar 5 estrelas!!!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 20 de Setembro, 2011, 17:19:23
Como sabem mandei fazer duas chapeleiras, uma furada para as colunas e a outra sem furos.

Existe forma de colocar as colunas sem ser na chapeleira? Não estou a ver forma por isso estou a pensar em colocar umas colunas. São simples e não grandes (10cm diametro), low profile como pretendia.

Acham que ia matar um pouco o carro a colocação das colunas?
http://www.pioneer.eu/pt/products/25/131/201/TS-G1013i/index.html (http://www.pioneer.eu/pt/products/25/131/201/TS-G1013i/index.html)

Já anteriormente tinha umas colunas do mesmo tamanho e com o mesmo aspecto mas mais velhinhas. Simplesmente não consigo andar sem musica no carro e tenho que meter alguma coisa a fazer barulho!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 20 de Setembro, 2011, 18:18:16
podes por com caixas proprias (de epoca) nas cavas das rodas da frente, por baixo do tablier, ou então em cima da chapeleira, era como se fazia
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: nnuno em 20 de Setembro, 2011, 21:51:15
podes por com caixas proprias (de epoca) nas cavas das rodas da frente, por baixo do tablier, ou então em cima da chapeleira, era como se fazia

Nas cavas das rodas da frente como é que se pode aplicar e por baixo do tablier? Eu gostava de por duas colunas à frente mas não queria po-las nas portas, essa das cavas das rodas nunca vi nem sei como aplicar.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Piloto127 em 20 de Setembro, 2011, 22:43:57
Nas cavas das rodas da frente como é que se pode aplicar e por baixo do tablier? Eu gostava de por duas colunas à frente mas não queria po-las nas portas, essa das cavas das rodas nunca vi nem sei como aplicar.

Por acaso sei de que colunas o Luke está a falar, vi num Fiat 127 que estive para comprar, na altura até achei estranho aquelas colunas estarem assim, afinal tinha razão de ser. Ainda assim não gostei nada de ver as colunas naquele sitio.

Acho que vou mesmo meter as colunas na chapeleira, fui agora tirar medidas e as colunas como são pequenas nem vão dar muito no olho, amanha passo na Media Market para as comprar, depois meto fotos...

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 21 de Setembro, 2011, 00:39:55

À frente, põe por baixo do banco. Inventa ai umas caixas pinta. Eu já fiz isso à uns anos no meu antigo Surf.

Atrás, podes colocar na chapeleira, e sem ficarem visíveis do exterior. Queres saber como?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Regresso do estaleiro!!!
Enviado por: Luke em 21 de Setembro, 2011, 00:55:56
essa solução das colunas debaixo do tablier era o que o meu pai tinha no super dele, ficavam disfarçadas e o som era porreiro, eram simplesmente aparafusadas á cava da roda (devidamente tratado) foi o que o electricista fez quando lhe montou o rádio
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 26 de Setembro, 2011, 23:09:23
Este fim de semana foi um fim de semana passado com o pessoal da empresa. O sitio onde íamos ficar ficava perto de casa e decidi então levar máquina. Não sabia que tipo de estrada ia encontrar ou por onde ia andar mas estava confiante nesta bela máquina!

A reacção das pessoas ao ver o carro foi excelente, toda a gente disse que carro era lindo e todos tinham uma historia com um Fiat 127, o pai, o avô tinha tido um, uns tinham tido este carro como primeiro carro... é mesmo um carro do povo disso não existe duvida!

Então o percurso acabou por ser, Barcelos-»Braga-»Ilha do ermal (vieira do minho) e finalmente Serra da cabreira. Ficamos alojados num campo de tiro num belo retiro!

No total foram cerca de 136km e foram feitos com muito prazer e muito conforto. Ainda andei por algumas estradas de terra batida e carro revelou-se muito confortável neste piso, apenas tive pena de não fazer um vídeo da máquina em andamento. Fica para a próxima.

O percurso foi efectuado por estradas nacionais, algumas curvas e muitas subidas íngremes, houve uma que tive que fazer em primeira, mas os outros carros também. Cheirava a embraiagem mas eu sabia que não era do meu :sombrero:

Foram 136km no total, fui eu mais um colega de trabalha com a mala bem cheia!

Ficam aqui algumas fotos tiradas durante o dia de sábado e domingo. Por mim fazia isto todos os fim de semanas :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 26 de Setembro, 2011, 23:11:16
Mais duas...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: nunocspinto em 26 de Setembro, 2011, 23:13:19
Absolutamente excelente!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 26 de Setembro, 2011, 23:16:16
muito bem amigo ! :d_ckid:

isso é que foi um belo passeio, deve dar cá um gozo ehehehhe


és de braga??
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 26 de Setembro, 2011, 23:48:21
muito bem amigo ! :d_ckid:

isso é que foi um belo passeio, deve dar cá um gozo ehehehhe


és de braga??


Trabalho Braga mas actualmente estou a viver em Barcelos, casei á pouco :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 26 de Setembro, 2011, 23:50:00
Trabalho Braga mas actualmente estou a viver em Barcelos, casei á pouco :sombrero:
a ver se marca-mos qualquer coisa ehehehe

os meus parabéns então ! :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: uno_quick em 27 de Setembro, 2011, 11:46:44
assim dá gosto  :palmas:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Ricardo_850 em 27 de Setembro, 2011, 12:13:11
quase parece o meu que este verão foi 2 vezes acampar ao Gerês com 2 pessoas e a mala bem cheia.. :P

Parabéns pela máquina e bons passeios, não há que ter medo de andar com um 127..  ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 27 de Setembro, 2011, 13:00:28
quase parece o meu que este verão foi 2 vezes acampar ao Gerês com 2 pessoas e a mala bem cheia.. :P

Parabéns pela máquina e bons passeios, não há que ter medo de andar com um 127..  ;)

Realmente casa vez me convenço que este carro é bem fiável no entanto tenho andado a pensar em substitui umas peças no motor.

Como não sei como estão estes componentes e estando o motor a funcionar acham que devia substituir a bomba de agua, bomba de oleo, bomba gasolina e embraiagem? Queria ter a certeza que nunca ficaria mal é so isso.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: pedrovsky em 27 de Setembro, 2011, 14:50:01
Realmente casa vez me convenço que este carro é bem fiável no entanto tenho andado a pensar em substitui umas peças no motor.

Como não sei como estão estes componentes e estando o motor a funcionar acham que devia substituir a bomba de agua, bomba de oleo, bomba gasolina e embraiagem? Queria ter a certeza que nunca ficaria mal é so isso.

Nem vejo mal nenhum em substituir esses componentes, antes pelo contrário! Os que tens já são muito antigos?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 27 de Setembro, 2011, 15:38:24
Nem vejo mal nenhum em substituir esses componentes, antes pelo contrário! Os que tens já são muito antigos?

Não faço ideia Pedro mas cá para mim ainda devem ser o material original. Este motor apenas foi aberto e rectificado nada mais.

Vou tentar saber preços, assim quando o mandar pintar para o ano mando também substituir estes componentes.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Luke em 27 de Setembro, 2011, 15:46:13
se está bom não mexas!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 27 de Setembro, 2011, 18:12:02
se está bom não mexas!

Estar bom parece que sim mas tenho medo de ficar apeado num percurso qualquer. Também não faço ideia do preço das peças mas se for muito caro faço mesmo como tu dizes...também não faço tantos km quanto isso por isso quando encostar troca-se o que for preciso!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Luke em 27 de Setembro, 2011, 18:42:55
embraiagem -> se está boa e não "escapa" não se mexe!
bomba de oleo -> até podes mudar, mas se está a fazer boa pressão, não ha razão para mudar
bomba de agua -> se não perde, é mandar dinheiro fora
bomba de gasolina -> se não da problemas mudar para quê?

não compliques o que não é complicado
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Ricardo_850 em 27 de Setembro, 2011, 20:47:57
o luke tem razão. Há coisas como por exemplo a travagem que convém substituir tudo quando não se tem noção do passado e há a possibilidade de o carro ter estado parado durante algum tempo etc..
agora do que referes e estando tudo em correcto funcionamento (temperatura normal, pressão do óleo normal etc) não há necessidade de trocar, é um desperdício de € e de peças que ainda poderiam aguentar muito tempo (há que usar os stocks de peças que ainda há para estes carros de forma racional :P).  :t_up:

Podes é fazer stock dessas peças e conforme falharem, quando e se falharem vai-se substituindo, é o procedimento normal.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Luke em 27 de Setembro, 2011, 23:09:33
preocupa-te com trocar os tubos de travões, rever pinças, trocar bombitos, rever suspensão, casquilhos.. isso sim merece tempo e dinheiro
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: kimo em 27 de Setembro, 2011, 23:41:44
preocupa-te com trocar os tubos de travões, rever pinças, trocar bombitos, rever suspensão, casquilhos.. isso sim merece tempo e dinheiro

e se calhar fica mais barato lol
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 28 de Setembro, 2011, 05:04:35

Estas mecânicas vão daqui à Lua, voltam, ficam paradas 10 anos, voltam à Lua, passam por Marte, regressam à Terra, param mais 5 anos, e depois ainda dá perfeitamente para ir ao Gerês todos os fins de semana!    :wacko:

Em suma, estes carros nunca mais acabam...  :t_up:            :fiat: "rules"!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 28 de Setembro, 2011, 10:37:52
preocupa-te com trocar os tubos de travões, rever pinças, trocar bombitos, rever suspensão, casquilhos.. isso sim merece tempo e dinheiro

Os tubos de travão já foram trocados, bomba de travões trocada, borrachas dos bombitos trocadas e liquido travões novo. Neste momento está a travar bem e o pedal já não afunda como no inicio. Quanto aos casquilhos foram todos trocados mas a suspensão ainda não foi revista, quando for feito isso vou logo trocar o 4 amortecedores por uns novos. Isto aos poucos vai...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Luke em 28 de Setembro, 2011, 11:20:51
fazias melhor ter trocado os bombitos por completo...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 28 de Setembro, 2011, 18:23:11
fazias melhor ter trocado os bombitos por completo...

Primeiro vou saber o estado real deles e depois o preço, se for em conta podes crer que é para trocar.

Nota: ainda não tive coragem de fazer uma travagem a serío para ver o comportamento do carro...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Luke em 28 de Setembro, 2011, 23:48:20
não tenhas medo, vê se trava neutro, sem "puxar" para um lado... vê a pressão dos pneus antes
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 07 de Outubro, 2011, 23:34:54
Algumas fotos de hoje e uns vídeos:cool:

Fiat 127 Rolling (http://www.youtube.com/watch?v=aqgt3Ze39gc#ws)

Fiat 127 engine (http://www.youtube.com/watch?v=kwYCzX7_xdk#)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Miguelhbx em 07 de Outubro, 2011, 23:54:49
Excelentes fotos , dão um bom wallpaper  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: pedrovsky em 08 de Outubro, 2011, 10:14:25
O teu carro tem um excelente aspecto, muito bom mesmo. Tirem-me uma dúvida, os vidros de trás do meu 127 mk1 abrem, era um opcional, é que nos catálogos tanto vejo os que abrem como os fixos como aqui o do nosso amigo.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: luis moreira em 08 de Outubro, 2011, 10:40:31
 
  Boas . Os primeiros eram fixos , depois passarão a vir todos de abrir ,por essa razão é que aparece nas ,Micro Fichas ,primeiro os fixos , depois os de abrir .
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 08 de Outubro, 2011, 11:21:44
 
  Boas . Os primeiros eram fixos , depois passarão a vir todos de abrir ,por essa razão é que aparece nas ,Micro Fichas ,primeiro os fixos , depois os de abrir .

Por acaso sempre pensei que os vidros de trás fossem todos de abrir até porque o meu tem os vidros fixos mas dentro do habitáculo tem lá um sitio para colocar o fecho dos vidros. Já vi modelos com fixos e outros de abrir. Ainda ontem quanto fui dar uma volta encontrei um fiat 127 de 78 que tinha os vidros de abrir, o meu de 75 tem os vidros fixos.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: luis moreira em 08 de Outubro, 2011, 14:13:33

  Todos os Fiat de 3 portas traziam vidros atrás de abrir , a ferragem  era  apertada á carroçaria, e colada no vidro , como a ferragem dos vidros deflectores das portas também eram colados .     
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 19 de Novembro, 2011, 03:27:55

Tá aqui uma prenda que devias pedir para o Natal;
            http://viewitem.eim.ebay.pt/FIAT-127-in-Blue-143-scale-model-by-NOREV/290634462508/item (http://viewitem.eim.ebay.pt/FIAT-127-in-Blue-143-scale-model-by-NOREV/290634462508/item)

  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: pedrovsky em 19 de Novembro, 2011, 13:36:20
  Todos os Fiat de 3 portas traziam vidros atrás de abrir , a ferragem  era  apertada á carroçaria, e colada no vidro , como a ferragem dos vidros deflectores das portas também eram colados .     

O meu é de 78 e é um mk1 de 2 portas, como seria de origem? É que quero ter o carro o mais original possível... De facto o meu vem com os trincos de abrir pretos fixados à carroçaria, mas os trinco não estão colados ao vidro, têm um encaixe, uma espécie de ranhura onde encaisa o vidro.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 21 de Novembro, 2011, 12:22:26
Tá aqui uma prenda que devias pedir para o Natal;
            http://viewitem.eim.ebay.pt/FIAT-127-in-Blue-143-scale-model-by-NOREV/290634462508/item (http://viewitem.eim.ebay.pt/FIAT-127-in-Blue-143-scale-model-by-NOREV/290634462508/item)

  :)

Por acaso era mesmo isso, pena não saber trabalhar com o Ebay por se não já era meu! Tenho um igual mas em vermelho :blush:

Obrigado!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 21 de Novembro, 2011, 12:24:26
Este domingo foi dia de ver a pressão dos pneus do carro. Faltava aí 0.2 bar em cada pneu mas agora mas ficou com 2.2 á frente e 2.1 atrás.

Pneu suplente com 2.4. Tive pena de não ter dado mais uma volta com ele mas não deu mesmo para mais 8)

Uma triste noticia é que o meu mecanico fechou e agora ja não tenho ninguem de confiança para tratar do meu menino, logo agora que tinha previsto pintar o carro todo em 2012... Vou ver se encontro alguem de confiança mas é complicado nos dias que correm!!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 21 de Novembro, 2011, 13:20:16
és de onde?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 21 de Novembro, 2011, 17:53:55
és de onde?

Braga/Barcelos
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: joaopinheiro em 21 de Novembro, 2011, 20:12:00
Braga/Barcelos

Boas,

Se procuras um bom mecânico tens o meu pai, foi mecânico na Anhas Fiat em Braga mais de 35 anos. Se precisares avisa. A oficina fica entre Braga e Barcelos.
Aproveitas para ver o restauro do Surf...

Abraço
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 21 de Novembro, 2011, 20:20:00
já vi que o homem ta safo então  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: joaopinheiro em 21 de Novembro, 2011, 20:48:59
já vi que o homem ta safo então  :)

Quem precisar é só avisar, nada como um entendido para resolver os problemas nas maquinas... :d_grin:

Cumprimentos,
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 21 de Novembro, 2011, 20:55:44
Quem precisar é só avisar, nada como um entendido para resolver os problemas nas maquinas... :d_grin:

Cumprimentos,
assim vale a pena ehehehehe

quando precisar já sei  :t_up:

mas de momento também tenho perto de mim um sr. que trabalhou na anhas também penso que em Lenhelas
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: joaopinheiro em 21 de Novembro, 2011, 21:33:18
assim vale a pena ehehehehe

quando precisar já sei  :t_up:

mas de momento também tenho perto de mim um sr. que trabalhou na anhas também penso que em Lenhelas

Boas,

então o meu pai deve conhecer...foram muitos anos na casa. Agora está reformado e trabalha em casa.

CumprimenTTos,
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: er.loves fiat em 21 de Novembro, 2011, 21:50:37
então pergunta lhe se conhece o neves de vila mea vila nova de Cerveira
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: Piloto127 em 21 de Novembro, 2011, 22:18:14
Boas,

Se procuras um bom mecânico tens o meu pai, foi mecânico na Anhas Fiat em Braga mais de 35 anos. Se precisares avisa. A oficina fica entre Braga e Barcelos.
Aproveitas para ver o restauro do Surf...

Abraço

Obrigado pela contacto, é mesmo disto que preciso, uma pessoa de confiança e conhecedor da marca.

Envia-me por favor o teu contacto e diz-me mais ou menos onde fica a oficina do teu pai.

Só faz mesmo mecanica certo? Se for para meter uns amortecedores também faz isso?

Posso passar por lá para conhecer o teu pai e a ti e dar uma vista de olhos ao Surf claro! Passo lá de fiat 127 :t_up:

Abraço

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: joaopinheiro em 22 de Novembro, 2011, 08:13:26
Obrigado pela contacto, é mesmo disto que preciso, uma pessoa de confiança e conhecedor da marca.

Envia-me por favor o teu contacto e diz-me mais ou menos onde fica a oficina do teu pai.

Só faz mesmo mecanica certo? Se for para meter uns amortecedores também faz isso?

Posso passar por lá para conhecer o teu pai e a ti e dar uma vista de olhos ao Surf claro! Passo lá de fiat 127 :t_up:

Abraço




Boas,

Deixo aqui o meu contacto, dá-me um toque que eu ligo pois o meu tlm é de empresa :t_up:
É claro que te mete os amortecedores, não tens problema, Se precisares de alguma coisa de chapeiro tambem se arranja. è na porta ao lado e btambem foi chapeiro na Anhas muitos anos.

A oficina fica na freguesia de Pousa, Barcelos. Junto a Martim.

CumprimenTTos,
João Pinheiro
969960274
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 26 de Novembro, 2011, 22:54:52
Esta manha aproveitei para dar uma volta com o Fiat 127, o tempo convidava e á já algum tempo que não esticava o motor como deve de ser.

Assim fui a viagem foi Barcelos-»Ofir-»Esposende-»Barcelos, 50 Km no total.

Continua-me a dar grande prazer andar com este carro, percorrer todas as estradinhas das terrinhas alternando o passeio descontraído com o cantar de uma terceira bem esticada, bela sinfonia.

Aproveitei para tirar algumas fotos e fazer um video, o primeiro filmado de dentro, nem correu muito mal tendo em conta que estava num sitio apertado.

O video:

Fiat 127 Ponte Ofir (http://www.youtube.com/watch?v=mchp6INpQqA#)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: er.loves fiat em 27 de Novembro, 2011, 13:13:34
que belo carrito, qualquer dia tenho que o ver ao vivo
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: marcor em 28 de Novembro, 2011, 10:13:10
Tenho la um 3 portas agora igual a esse, cor e tudo!!!
Ainda nao sei o que fazer com ele, se o restaurar e ficar tao bom quanto esse...

A chapeleira é uma coisa que hei-de verificar bem como a tens, pois parece bem estável!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 28 de Novembro, 2011, 15:56:03
Tenho la um 3 portas agora igual a esse, cor e tudo!!!
Ainda nao sei o que fazer com ele, se o restaurar e ficar tao bom quanto esse...

A chapeleira é uma coisa que hei-de verificar bem como a tens, pois parece bem estável!!

Por acaso a chapeleira ficou melhor do que estava á espera, bem fixa, tira-se facilmente, não empena ficou barato o serviço.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 29 de Novembro, 2011, 05:26:59

Este homem é que curte!  Ele é cada passeio 5 estrelas!  :t_up:

Isto é  seguramente  "Qualidade de vida"!  :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 29 de Novembro, 2011, 10:37:48
Este homem é que curte!  Ele é cada passeio 5 estrelas!  :t_up:

Isto é  seguramente  "Qualidade de vida"!  :)


Sermpre que posso dou a minha voltinha é verdade, gosto especialmente de andar sozinho no carro e fazer Km´s... Não posso ter um carro caro por isso tenho este que me dá também grande prazer e é como se fosse uma grande máquina! Vou ver se na sexta faço o gosto ao pé novamente, vamos ver como vai estar o tempo!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2011, 10:40:11
No próximo sábado a máquina vai a inspeção, apenas tinha que fazer em Janeiro mas aproveito ainda o preço de 2011.

Antes de ir á inspeção ainda vai levar uma panela nova pois a que tem tem um furo e deita agua por aí, ainda pensei dar um pingo de solda mas acho que vou mesmo trocar por uma coisa em condições.

45 euros pela panela já no sitio está caro?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 14 de Dezembro, 2011, 11:28:35
pergunta noutra casa, de preferência antiga, a ultima que meti custou 30€, mas ja foi á uns anos
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2011, 15:56:16
pergunta noutra casa, de preferência antiga, a ultima que meti custou 30€, mas ja foi á uns anos

Já perguntei em duas casas e o preço é mesmo, 45 euros. Comprei hoje o apoio de escape e uma tampa de oleo nova que era a unica da loja, coisas baratas por isso comprei!

No sábado vou meter a panela e depois IPO, vou ver se tiro fotos depois.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 17 de Dezembro, 2011, 16:43:47
Hoje foi dia de meter panela nova e ir á IPO. Aproveitei que tinha tempo e troquei também a tampa do Oleo por uma com melhor aspecto.

Num ano apenas fiz 1500km o que é muito pouco diga-se de passagem. Vou ver se este ano faço mais Km pois o carro tem que rodar mais porque se não até se estraga.

Ao trocar a panela descobri que ainda andava com a panela original, depois de tira-la reparei que estava toda remendada e com tudo solto por dentro. Os esticadores e apoio estavam bons por isso não foram trocados. O tubo de escape também estava novo.

Na IPO passou sem qualquer problema, deixo alguns fotos tiradas hoje.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 17 de Dezembro, 2011, 17:01:37

 :aviso:    :fiat: É MÁQUINA!       Quase 36 anos e ainda tinha a panela original!   :palmas: :palmas: :palmas:

Já agora... está quase a fazer anos!!!  :)   Parabéns antecipados!  :buba:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 17 de Dezembro, 2011, 21:21:52
queres uma sugestão? limpa o deposito e pinta de preto baço

de resto 5 estrelas
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975 Viagem pela Serra!
Enviado por: bude em 17 de Dezembro, 2011, 23:23:45

Boas,

Deixo aqui o meu contacto, dá-me um toque que eu ligo pois o meu tlm é de empresa :t_up:
É claro que te mete os amortecedores, não tens problema, Se precisares de alguma coisa de chapeiro tambem se arranja. è na porta ao lado e btambem foi chapeiro na Anhas muitos anos.

A oficina fica na freguesia de Pousa, Barcelos. Junto a Martim.

CumprimenTTos,
João Pinheiro
969960274
Fui cliente da Anhas muitos anos, até fechar. Só me falharam uma vez, e, infelizmente, falharam fortemente.
Conheço aí a tua zona, N103 e N205-4, quando andar por aí, ligo. (espero que sem problemas na máquina)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 18 de Dezembro, 2011, 00:17:07
queres uma sugestão? limpa o deposito e pinta de preto baço

de resto 5 estrelas

Quando pensar em investir duro na máquina vou ter em conta o que indicas. Este carro precisa mesmo de ser pintado como deve ser e tirar alguns pontos de ferrugem não visíveis. Ao olhar por baixo do carro é que se vê mesmo como ele está e o que precisa mesmo de ser feito.

Eu queria fazer alguma coisa de jeito ao carro em 2012 mas além dos euros não esticarem falta-me uma pessoa de confiança plena para realizar a tarefa, vamos andando como está e bem bom!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 18 de Dezembro, 2011, 10:18:44
arranja umas perguiças altas, um macaco, mete-o na garagem, raspa o carro todo por baixo, da zinco, aplica fleat-coat e no fim pinta
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Dezembro, 2011, 12:13:17
Parece que o resta da semana vou andar de Fiat 127:) 50km diários, esperemos que aguente:)

Os carros alemães são bons mas avariam, já os Fiat estão sempre prontos a entrar em ação! Se não era o velhinho...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 20 de Dezembro, 2011, 12:24:45
da-lhe com força! :) lembra-te -> cada mudança da 40km/h a mais que anterior :D 40/80/120/160+
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Dezembro, 2011, 14:39:57
da-lhe com força! :) lembra-te -> cada mudança da 40km/h a mais que anterior :D 40/80/120/160+

Com esta chuva não vejo nada :help: Existem retrovisores aquecidos para fiat 127?! :sombrero:

Vidro de trás zero, escovas com uma velocidade.... tou fdd...logo á noite vai ser lindo!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: rui aleixo em 21 de Dezembro, 2011, 00:12:29
não há-de ser nada, se andasses á chuva era pior
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 21 de Dezembro, 2011, 11:39:17
O primeiro dia já era, 60 km feitos.
Por acaso as escolvas limpam bem e o vidro fica desembaciado num instante, até tenho que meter ar menos quente.

O problema mesmo foi a chuva no vidro de trás que não me permitia ver nada (sim o vidro também não estava muito limpo) e os espelhos retrovisores que estavam todos molhados, tem que começar a andar com um paninho e limpar antes de andar.

Hoje o dia ainda vai a meio e sem chuva o que é bem melhor para se conduzir. Mesmo com frio e chuva o 127 pegou sempre bem e puxou bem , é incrível como andam pessoas nas nacionais ainda mais devagar do que eu, ainda tive que fazer umas ultrapassagens e fazer valor os 47cv  :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 21 de Dezembro, 2011, 11:45:16
os 47 parecem muitos mais, especialmente se estiveres na mítica 3ª :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 21 de Dezembro, 2011, 15:31:40
Já vi os faróis e é mesmo isso que procuro, foram mesmo baratos, a mim pedem-me entre 40 e 50eur e tu arranjaste por 26eur!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 21 de Dezembro, 2011, 17:56:53
Já vi os faróis e é mesmo isso que procuro, foram mesmo baratos, a mim pedem-me entre 40 e 50eur e tu arranjaste por 26eur!!

Se quiseres tratamos disso e envio-te os farois. Podemos tratar do assunto por PM se quiseres. A loja onde os comprei para teres conhecimento é a Soarauto, tem muittas peças para Fiat 127 e fazem normalmente descontos de 40%. Por acaso nos farois não fizeram porque disseram que vieram de fora, deve ser de outra país creio...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 22 de Dezembro, 2011, 02:33:30
Mais um 127 bonito  :D
gosto :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 27 de Dezembro, 2011, 10:10:12
O Fiat 127 durante a semana passada portou-se muito bem e fez 350km sem nenhum queixume, mesmo naqueles dias mais frios pegou de imediato tendo o aquecimento dado o seu contributo minutos depois de arrancar com o carro, está a funcionar muito bem.

Foi engraçado fazer deste carro o carro do dia á dia. As pessoas naturalmente estranham e lá rodam as suas cabeças, tipo este gajo anda com um carro destes?!

Atestei o carro com 26 euros e deu para a semana toda incluindo o fim de semana, acho que nem bebeu muito tendo em conta que áz vezes ainda puxava de terceira para recordar do seu roncar!

Apenas confirmei agora que eventualmente poderia fazer deste carro o meu carro de dia á dia apenas colocando o problema na velocidade mais reduzida que tenho que andar. Na nacional andava sempre em torno dos 60Km/h e nas vias rápidas 80km/h, se tivesse pressa ia ser complicado andar mais rápido devia á segurança claro.

O Fiat está neste momento na oficiona a afinar valvulas pois já estavam a bater á algum tempo e foi verificar todos os pontos  de ferrugem que precisam de ser tratados.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 27 de Dezembro, 2011, 12:06:51
não tem nenhum problema de segurança :) esteja ele em condições mecânicas e podes andar bem mais depressa, 90-130 são perfeitamente atingíveis sem qualquer problema
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: JoãoDiogoSilva em 27 de Dezembro, 2011, 13:11:24
Piloto127 essa parte da segurança é principalmente psicológica, mal haja um habituação ao carro já uma pessoa se sente mais à vontade..

É que nisto estou com o Luke, se for exclusivamente pela parte mecânica a velocidade de cruzeiro de 100 é perfeitamente razoável..
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 27 de Dezembro, 2011, 16:52:10
Piloto127 essa parte da segurança é principalmente psicológica, mal haja um habituação ao carro já uma pessoa se sente mais à vontade..

É que nisto estou com o Luke, se for exclusivamente pela parte mecânica a velocidade de cruzeiro de 100 é perfeitamente razoável..

Eu acho muito... e faz muito barulho o motor  :sombrero:

Normalmente quando vejo que vou a empatar muito no máximo meto-me a 80km/h e aí vou. Por acaso com o tempo fico mais confiança no carro e abordo a estrada de outra forma...mesmo a curvar é na boa!!!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 28 de Dezembro, 2011, 03:25:10
127 que se prese aguenta bem isso  :fiat:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 28 de Dezembro, 2011, 22:47:12
Eu acho muito... e faz muito barulho o motor  :sombrero:

Normalmente quando vejo que vou a empatar muito no máximo meto-me a 80km/h e aí vou. Por acaso com o tempo fico mais confiança no carro e abordo a estrada de outra forma...mesmo a curvar é na boa!!!

a primeira da praticamente 40, a segunda da 80, a 3ª esmifrada vai aos 120, e a 4ª da o que conseguir (160+)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: nnuno em 29 de Dezembro, 2011, 00:34:28
a primeira da praticamente 40, a segunda da 80, a 3ª esmifrada vai aos 120, e a 4ª da o que conseguir (160+)

Por vezes sente-se é a falta de uma 5º. nem que fosse só para melhorar os consumos e baixar a rotação em velocidades mais elevadas.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 29 de Dezembro, 2011, 00:47:13
se fores a andar nas calmas, sentes falta de 5ª, se fores a dar pedra, esqueces-te que o carro tem 4ª
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 29 de Dezembro, 2011, 06:23:20

Eu gostava de ter 5ª, para poder fazer três reduções seguidas com dupla...  :P


Só para fazer ainda mais barulho!   :wacko:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 29 de Dezembro, 2011, 13:25:23
Parece que ja vi 127's com 5º será que é preciso inventar muito?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 29 de Dezembro, 2011, 13:35:10
um pouco...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 29 de Dezembro, 2011, 15:33:17
Nada que não se faça. já temos vários exemplos disso mesmo aqui no fiatistas, incluíndo eu :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 29 de Dezembro, 2011, 15:52:26
Nada que não se faça. já temos vários exemplos disso mesmo aqui no fiatistas, incluíndo eu :)

Agora é que o carro deve fazer ponta não?! Realmente a quarta vai a esforçar muito o motor quandos e vai numa velocidade mais elevada...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 29 de Dezembro, 2011, 16:16:19
Agora é que o carro deve fazer ponta não?! Realmente a quarta vai a esforçar muito o motor quandos e vai numa velocidade mais elevada...

Não sei porque ainda não está a andar, mas o meu motor não é o de origem, é o 1050cc 70hp do A112 abarth com a respectiva caixa de 5 velocidades :uikabom:

Podes sempre perguntar ao barroso, lowraider, gilberto, etc...

O motor de origem tem uma rotação mesmo muito alta e está sempre a pedir uma 5º, foi por isso que decidi alterar!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: luis moreira em 29 de Dezembro, 2011, 18:48:23

A caixa do primeiro fiat 127 é mais curta , do que do 900 C , por isso é que não passa dos 135 ou 140 K .H
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 29 de Dezembro, 2011, 23:57:28
desculpa la mas... PASSA!!!! :D

o mk1 até faz mais rotação!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 31 de Dezembro, 2011, 12:22:26
Hoje vou colocar algumas fotos relacionados com o meu casamento que ocorreu em Junho. Estes foram os classicos escolhidos para este grande dia, Citroen DS como o carro do noivo, Austin healey como carro da noiva e Jaguar Mk8 para transportar os casados de fresco:cool:

Deixo também algumas fotos tiradas ao Fiat 127 numa sessão fotográfica numa serra qualquer que já não me recordo o nome!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 31 de Dezembro, 2011, 12:25:06
Mais umas fotos para finalizar
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 05 de Janeiro, 2012, 00:27:26
Impecavel o 127  ;)
Então ja nem te lembras do nome da serra.. ahah
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Janeiro, 2012, 12:54:52
Por acaso nem perguntei que serra era lol

Bem, as valvulas já se encontram afinadas, vou ver e ouvir o resultado logo á noite!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 05 de Janeiro, 2012, 13:19:02
se estavam muito más.. nem o vais reconhecer a trabalhar!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Janeiro, 2012, 16:57:44
se estavam muito más.. nem o vais reconhecer a trabalhar!

Não conheço muito bem o som que faz um Fiat 127 com o motor a 100% mas deve ter ficado melhor.

Já anteriormente me tinham dito as valvulas estavam a precisar de serem afinadas.

Achas 18 euros caro pela mão de obra?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 05 de Janeiro, 2012, 17:03:57
não, nada!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 06 de Janeiro, 2012, 10:14:19
não, nada!

Já andei ontem com o carro, o barulho do motor está ligeiramente diferente mas nada de especial.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 06 de Janeiro, 2012, 10:20:38
é porque não estava muito mau, manda medir a compressão para ver como está de saúde a nível de valvulas
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 06 de Janeiro, 2012, 15:00:24
é porque não estava muito mau, manda medir a compressão para ver como está de saúde a nível de valvulas

Agora é que dizes isso :rolleyes: agora tão cedo não vai para o mecanico  :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 06 de Janeiro, 2012, 15:19:23
ta com quantos kms? ja foi aberto? se sim com quantos kms?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 06 de Janeiro, 2012, 18:25:25
ta com quantos kms? ja foi aberto? se sim com quantos kms?

97.000km

Em 2011 foi rectificada a colassa e levou juntas novas isso vale de alguma coisa?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 06 de Janeiro, 2012, 18:43:57
então ta novo ;) segue jogo e da-lhe "roupa"
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 07 de Janeiro, 2012, 04:03:28
não, nada!
para o pincel que é as x não foi mesmo nada caro!
Um sr de idade que conheço a afinar carboradores é uma bomba quando ca em casa tive carro com eles iam la todos! Ficavam como um relógio ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 07 de Janeiro, 2012, 09:20:56
para o pincel que é as x não foi mesmo nada caro!
Um sr de idade que conheço a afinar carboradores é uma bomba quando ca em casa tive carro com eles iam la todos! Ficavam como um relógio ;)

Tem oficina em leiria?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 08 de Janeiro, 2012, 02:46:36
Tem oficina em leiria?
O sr. em questão ja se encontra reformado.. E hoje fui falar com o meu pai sobre ele e acho que esta acamado :( também ja tem 75anos  ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Fevereiro, 2012, 13:58:58
Atualmente a máquina já vai com 97.600km, em rodagem digamos. Fez 37 anos em Janeiro e como prenda atestei o deposito com uns fantasticos 35 euros  :t_up:

Já á algum tempo estava para mandar fazer umas chaves supelentes no passado sabado fui a uma casa mandar fazer, já sabia que ia ser comlicado encontrar chaves mas o rapaz lá procurou procurou que até que encontrou o que queria. Ia fazendo as chaves e iamos experimentando, nenhuma dava  :angry:

Conseguiu fazer para o deposito e depois fez para a ignição, fomos experimentar no carro e a chave entrou na ignição sem problemas, pensamos que ia dar, o rapaz tenta tirar a chave e nada, ficou presa!!!!!! Demos jeitos e jeitos e nada, ficou mesmo presa. O rapaz lembra-se de ir buscar um alicate para puxar a chave, foi buscar agarra na chave e ela sai, o problema é que apenas sai metade da chave a outra metade ficou lá dentro!!!! :blush:

Pensei logo que tinha o sábado estragado, e agora para desmontar aquilo tudo? É que o carro não saía dali!!! Então o rapaz ligou a outro colega com mais experiencia que deu lá salto, estavamos preparados para montar aquilo tudo até que depois de mais de meia hora de volta do canhão o rapaz com um arame forte dobrado na ponta conseguiu tirar a outra ponta que estava partido, pensei logo que alivio!!!! WD 40 lá pa dentro e funcionava com a chave antiga, ainda bem! O rapaz que tirou a ponta da chave disse para ir a outra loja fazer as chaves e de tarde passei por lá, pessoal 5 estrelas que fizeram as chaves e funcionaram logo á primeira, quem sabe sabe!!! Os 5 homens que trabalhavam na loja queriam ir ver o Fiat 127, toda a gente ou conhecidos tinha tido um!!!

As 4 chaves ficaram por 9 euros que até acho que nem foi muito.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 04 de Fevereiro, 2012, 15:45:05
Que historia essa da chave, mas ainda bem que acabou tudo em bem  ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Fevereiro, 2012, 16:34:23
Este sábado vi esta máquina parada, já o tinha visto na semana passada mas esta semana tive oportunidade de ver mais de perto, tirar umas fotos e fazer uns videos. Apanhei ainda o dono do carro, um senhor com os seus 70 anos, de poucas falas mas ainda me respondeu a algumas perguntas  :t_up:

Tem o carro á cerca de 20 anos e apenas tem este carro, apenas anda com ele ao fim de semana, o carro tem 42 anos...

O carro esta uma lastima, precisa de um restauro profundo e a 100%, acho que nem dado o queria. Esperei que o senhor entrasse para o carro para o ouvir trabalhar, o carro pegou sem problemas mas depois o trabalhar parecia que tinha outras cams :sombrero:

O senhor ficou ali 15 minutos a aquecer o carro até que começa a acelerar e meus amigos, todas as pessoas olharam para o carro, é que mandou uns 10 rateres de levantar um morto... até me passei. Apenas conseguiu um video e tenho pena de não ter captado o fogo de artificio, o motor não pode estar grande pistola. Parecia meio entupido, engasgado.

Depois de 15 minutos a trabalhar e alguns rateres o senhor lá seguiu viagem, não sei antes ter esticado a primeiro por uns bons 100 metros lol

Deixo aqui duas fotos da máquina
Deixo também um pequeno video, pena não ter conseguido captar os rateres...

Fiat 850 Barcelos (http://www.youtube.com/watch?v=noxjnXEuH5Q#)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: joaopinheiro em 05 de Fevereiro, 2012, 16:40:50
Boas,

Também já vi esse carro, pena estar a ficar no estado que se encontra, merecia um bom tratamento.

CUmprimenTTos,
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Fevereiro, 2012, 16:45:55
Boas,

Também já vi esse carro, pena estar a ficar no estado que se encontra, merecia um bom tratamento.

CUmprimenTTos,

Para a semana vou ver se tiro fotos a um fiat 127 mk1 cor de laranja de uma velhota e um Corolla KE20 azul bébé que está muito porreiro.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 08 de Fevereiro, 2012, 00:46:48
bela maquina merecia o restauro  ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: minimaniaco em 08 de Fevereiro, 2012, 01:14:25
Esse 850 parece uma maquina de fazer pregos, looool
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 15 de Fevereiro, 2012, 22:59:22
Algumas fotos deste fim de semana, andei poucos km com o Fiat 127 mas tive mesmo pouco tempo para ele.

Fui fazer o reconhecimento da estrada onde vai ser realizado uma das stages do rally de barcelos  :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: claudio vilas em 15 de Fevereiro, 2012, 23:41:13
Este sábado vi esta máquina parada, já o tinha visto na semana passada mas esta semana tive oportunidade de ver mais de perto, tirar umas fotos e fazer uns videos. Apanhei ainda o dono do carro, um senhor com os seus 70 anos, de poucas falas mas ainda me respondeu a algumas perguntas  :t_up:

Tem o carro á cerca de 20 anos e apenas tem este carro, apenas anda com ele ao fim de semana, o carro tem 42 anos...

O carro esta uma lastima, precisa de um restauro profundo e a 100%, acho que nem dado o queria. Esperei que o senhor entrasse para o carro para o ouvir trabalhar, o carro pegou sem problemas mas depois o trabalhar parecia que tinha outras cams :sombrero:

O senhor ficou ali 15 minutos a aquecer o carro até que começa a acelerar e meus amigos, todas as pessoas olharam para o carro, é que mandou uns 10 rateres de levantar um morto... até me passei. Apenas conseguiu um video e tenho pena de não ter captado o fogo de artificio, o motor não pode estar grande pistola. Parecia meio entupido, engasgado.

Depois de 15 minutos a trabalhar e alguns rateres o senhor lá seguiu viagem, não sei antes ter esticado a primeiro por uns bons 100 metros lol

Deixo aqui duas fotos da máquina
Deixo também um pequeno video, pena não ter conseguido captar os rateres...

Fiat 850 Barcelos (http://www.youtube.com/watch?v=noxjnXEuH5Q#)
Por aquilo que conheço do 850, este motor, esta bastante desafinado, quer a nivel de carburador e eventualmente do ponto de motor. Mas é uma pena este modelo, já tao raro  nao ter alguém que cuide dele e o faço renascer.
Claudio
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Fevereiro, 2012, 10:03:58
Eu não percebo nada de motores mas concordo contigo claudio, aquele motor estava um caos, e eu é que não consegui apanhar o som dos rateres, parecia um carro de competição mesmo... não leva um bom tratamento por parte do dono , bastou ver o arranque que ele fez logo a seguir.

Este sábado vou ver se o apanho outra vez para ver se quer vender :sombrero:

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Março, 2012, 22:24:58
Mais dois miminhos adquiridos, duas palas e dois piscas.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 03 de Março, 2012, 22:31:54

Tu mimas demais esse carro! Olha que ele ainda fica com a manhã  :P

Onde compraste essas palas, não tinha lá por acaso das outras mais modernas? Aquelas que dizem F I A T na zona inferior?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 03 de Março, 2012, 22:48:15
Tu mimas demais esse carro! Olha que ele ainda fica com a manhã  :P

Onde compraste essas palas, não tinha lá por acaso das outras mais modernas? Aquelas que dizem F I A T na zona inferior?

Comprei na Ralpi, podes ver aqui mais palas mas não tem as que queres:

http://www.ralpi.com/PDFs/Palas.pdf (http://www.ralpi.com/PDFs/Palas.pdf)

Esta empresa tem muita coisa para classicos e a preços bem porreiros, comprei as duas palas por 10 euros.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 06 de Março, 2012, 03:57:06

Fui ao site deles e fiquei admirado. Tem material até dizer chega, e bastante bem explicado o que é cada peça, com direito a boneco e tudo.

Sem dúvida vou lá fazer uma visita!

Obrigado pela dica! :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 31 de Março, 2012, 23:46:21
97777km feitos, estou para ver quando chegam os 100.000km para o carro ficar como novo :sombrero: 0km!

Hoje foi dia de dar uma pequena volta e tirar umas fotos com um venho amigo!!! Um Lancia HF turbo que está a andar muito bem!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vitor Marques da Silva em 01 de Abril, 2012, 22:02:34

O Delta está muito bonito, mas o teu 127 está...  :wub:

É de mim, é da foto, ou tens um toque na frente direita?  :wacko:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Luke em 02 de Abril, 2012, 10:08:35
cuidado com as matriculas :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 02 de Abril, 2012, 11:45:29
O Delta está muito bonito, mas o teu 127 está...  :wub:

É de mim, é da foto, ou tens um toque na frente direita?  :wacko:

Obrigado! É mesmo da foto não existe toque nenhum!

Eu gostei mesmo é de conduzir o lancia!!!! Só manometros no interior...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 11 de Maio, 2012, 22:34:13
Não tenho novidades sobre a máquina, tenho andado muito pouco mas espero vingar-me neste fim de semana.

Quero apenas partilhar algumas fotos que tirei numa viagem que fiz estes dias.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: ivovilaca em 06 de Junho, 2012, 12:14:05
Bom trabalho!

parabéns
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 23 de Dezembro, 2012, 18:29:32
Mais um ano está a terminar e mais uma IPO feita sem qualquer anotação.

As novidades são poucas bem como os kilometros feitos este ano, alguns passeios esporádicos ao fim de semana quando o tempo assim o permite e nada de mais...infelizmente!

No centro de inspeções fiquei admirado com o estados dos castilhos e borrachas da barra estabilizadora, as borrachas estão ressequidas quando meti este material á pouco mais de um ano. Um carro que não anda a chuva e está sempre numa garagem acho incrível o estado destas borrachas... vou ter que as trocar de dois em dois anos?! :rolleyes:

Apenas tenho uma justificação, defeito do material ou material de fraca qualidade, quando voltar a trocar as borrachas não compro no mesmo sitio.

Aproxima-se também a revisão da máquina, comprei este dias o oleo para a máquina, filtros e 4 velas novas pois as que possuo já não são trocadas á algum tempo.

Tenho comprado aos poucos algum material como a borracha onde bate o capot, dos farolins da frente novos, e os caixinhos das portas. Comprei também algum papel de juntas quase seja preciso.

Deixo aqui alguns fotos do material para animar um pouco o topico!
Título: Re: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Vino em 23 de Dezembro, 2012, 19:38:54
Tens boa referencias desse oleo?
Título: Re: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 23 de Dezembro, 2012, 19:45:31
Tens boa referencias desse oleo?

Não faço ideia. Sò me preocupei pelo facto de ser mineral e ser 15W40. Já o preço foi excelente!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: pedrovsky em 26 de Dezembro, 2012, 13:13:22
Boas amigo, onde compraste esses aros cromados dos vidros das portas e o valor?

Abraço
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 27 de Dezembro, 2012, 11:48:45
Boas amigo, onde compraste esses aros cromados dos vidros das portas e o valor?

Abraço

Comprei no berto ricambi, 40 euros os 4 já com raspadores.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Outubro, 2016, 12:43:33
Boas,

O carro tem andado pouco mas sofreu uma alteração recentemente, coloquei umas CD30 mais uns belos de uns pneus, ficou com logo outro aspecto e estas era realmente as minhas jantes de sonho.
Coloquei também a panela final do 127 Sport, new old stock :) Ficou com um cantar bem mais engraçado.

Tenho também um DMTR32 para lhe colocar para ver se fica a andar melhor, o resto continua stock.

Descobri á pouco que o meu motor é o 902CC, as Cams deste motor são mais agressivas que a do motor 903cc? Não encontrei nenhuma informação sobre estas cams, já me disseram que o DMTR32 sem cams do abarth de pouco vale...

Estava a pensar em meter este coletor? Alguem tem um que possa dar feedback sobre resultados a nível de barulho?

http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2 (http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2)


Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Stealth em 07 de Outubro, 2016, 09:12:45
Boas.

Atenção aos encaixes do acelerador. Se o teu carro for como o meu (acelerador de tirante) cuidado com o coletor que escolhes.
Vê o meu tópico.
E sim, altera bastante o barulho. ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: lovefiat em 07 de Outubro, 2016, 14:37:23
Boas,

O carro tem andado pouco mas sofreu uma alteração recentemente, coloquei umas CD30 mais uns belos de uns pneus, ficou com logo outro aspecto e estas era realmente as minhas jantes de sonho.
Coloquei também a panela final do 127 Sport, new old stock :) Ficou com um cantar bem mais engraçado.

Tenho também um DMTR32 para lhe colocar para ver se fica a andar melhor, o resto continua stock.

Descobri á pouco que o meu motor é o 902CC, as Cams deste motor são mais agressivas que a do motor 903cc? Não encontrei nenhuma informação sobre estas cams, já me disseram que o DMTR32 sem cams do abarth de pouco vale...

Estava a pensar em meter este coletor? Alguem tem um que possa dar feedback sobre resultados a nível de barulho?

http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2 (http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2)

Tens razão, o carro tem andado muito pouco e tu , também tens "andado" muito pouco com foto e atualizações no tópico, como tal tenho de autuar-te/distinguir-te com o nobre galardão do Fiatistas;


(http://i68.tinypic.com/28qyn9s.jpg)

Passa por cá mais vezes, a malta gosta. :t_up:

Abraço.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 07 de Outubro, 2016, 15:03:28
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/c2391ef2605e0ca0b3f0dbef0cd798e5.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/97786438477d158f5c569a7e2d9d7145.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/3861bfca10891e63eddaaca1a63aa6b4.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: lovefiat em 07 de Outubro, 2016, 16:10:14
Muito bom.  :d_smokin:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 08 de Outubro, 2016, 01:15:29
Pumba,... mai nadah... :D

 :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 09 de Outubro, 2016, 10:55:28
Mais umas coisinhas...(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161009/3034747ec409ab909d412a55d183770f.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 09 de Outubro, 2016, 16:02:04
Que bom aspeto!!!  :lovesigh:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 12 de Outubro, 2016, 09:00:44
uii que chegaram prendinhas ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Stealth em 12 de Outubro, 2016, 10:14:12
Vá, expliquem-me lá uma coisa de uma vez por todas:

O DMTR32 + filtro (só por si) o que fazem ao carro? Potência? Velocidade? Ou apenas mais consumo?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 13 de Outubro, 2016, 11:18:01
Vá, expliquem-me lá uma coisa de uma vez por todas:

O DMTR32 + filtro (só por si) o que fazem ao carro? Potência? Velocidade? Ou apenas mais consumo?
Vou tentar explicar, eu acho que a coisa funciona assim:
- carburador duplo, tu tens um 32 de origem, com o duplo vais ter o dobro da gasolina e o dobro do ar, logo vai andar mais.
-cames, vai abrir mais as válvulas logo vai meter mais gasolina e ar logo vai andar mais.
Ou seja falamos de duas coisas que fazem praticamente o mesmo, só que tens a opção de a fazer duas vezes.
-filtro e coletor, vai fazer com que o carro respire melhor.
Tudo isto vai dar essencialmente mais força, visto que a cambota e o motor por completo fica com o.mesmo curso, logico que vai andar um pouco mais porque a força assim o vai obrigar.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Stealth em 13 de Outubro, 2016, 11:28:29
Certo, agora que falas nisso, eu estava esquecido da nossa conversa ao telefone.  :blush:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 13 de Outubro, 2016, 11:30:55
 Próxima mod será cams Abarth mas essa mod ainda custa um pouco€€€ Vamos ver cm fica c o dmtr 32.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 13 de Outubro, 2016, 12:11:09
Certo, agora que falas nisso, eu estava esquecido da nossa conversa ao telefone.  :blush:
Se queres por o teu 127 a andar bem, tens que começar pelo melhor, a ignição eletrônica que é para ficares com mais curso de rotações no motor, e mais cordenado, podes ter muita paciência, mas se ele não estiver a trabalhar bem e bem cordenado, só vai beber e fazer barulho. E que te disser que a ignição eletrônica não é a melhor modificação para o 127 é porque nunca teve uma.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 13 de Outubro, 2016, 12:12:23
Próxima mod será cams Abarth mas essa mod ainda custa um pouco€€€ Vamos ver cm fica c o dmtr 32.
E na verdade que ainda não o montas te? Estas a ficar como eu com as jantes
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 13 de Outubro, 2016, 12:33:49
E na verdade que ainda não o montas te? Estas a ficar como eu com as jantes
Ainda não... Falta-me uma base em baquelite para o dmtr, n encontro essa peça...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 13 de Outubro, 2016, 13:04:35
Ainda não... Falta-me uma base em baquelite para o dmtr, n encontro essa peça...
E não precisas basta uma junta em couro, se quiseres eu dou te uma, e se encontrar uma base também te dou, monta la isso, queres que te envie uma nova em couro?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 19 de Outubro, 2016, 09:17:22
Cams Abarth 70hp a caminho:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 25 de Outubro, 2016, 14:03:49
Chegou o aço, bem bicudas e as medidas conferem!!(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161025/a65eb3d9c34aa41057a9633213268036.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161025/a3ae209a5bd96fb28d30adbb1da74c3f.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161025/e1d77a6dc873beeaad31b2c5c88c81b9.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161025/6f217999a66ee7959d9630919ceb9d8b.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 25 de Outubro, 2016, 14:06:01
E da foto ou esse topo da cames ja tem um desgaste consideravel?  :unsure:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 25 de Outubro, 2016, 16:21:06
E da foto ou esse topo da cames ja tem um desgaste consideravel?  :unsure:
Acho que basicamente se trata de óleo queimado, não vi muitas como esta mas esta até não tem muito desgaste por comparação.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 28 de Outubro, 2016, 09:30:46
Mete lá isso, e deixa para lá o desgaste, isso dura uma vida, e se fomos pelo descaste, o motor esta desgastado por todo, o que vais fazer? Pedir um novo à Fiat?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 28 de Outubro, 2016, 15:40:01
bela cam!  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Dezembro, 2016, 18:25:13
Mais umas coisinhas...(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161204/aef2b2a05e9d158f2d105e34755987e5.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Helder Carvalho em 06 de Dezembro, 2016, 08:46:40
Grande máquina, e o coletor parece estar muito bom, normalmente os originais estão sempre mais estragados por causa da idade.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: jmonteiro em 07 de Dezembro, 2016, 11:00:38
 :t_up: toca a montar  :sombrero:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2016, 22:48:58
No estaleiro de momento para meter: DMTR 32, Cams Abarth 70hp, coletores 4-2-1 Abarth, volante raid, trocar óleo e filtro, discos e pastilhas. Já agora fica aqui os graus das ditas cams, os valores são os  últimos. (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161214/4bb596f41ed77cf8a7a6a27ca391618a.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 14 de Dezembro, 2016, 22:51:32
Medida das cams abarth 70h para quem quiser comprar e ter a certeza do  que vai comprar...(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161214/5ba227e62ecd57521307bb465b65b6b4.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 15 de Dezembro, 2016, 08:36:23
 :bompost:

Sao exatamente iguais?!!!  :blink:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Dezembro, 2016, 12:46:29
:bompost:

Sao exatamente iguais?!!!  :blink:
Diferem um pentelho mas é normal, aquilo são medidas de fábrica:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: lovefiat em 16 de Dezembro, 2016, 12:52:12
Um pentelho num cozido à portuguesa faz muito diferença, na cams acho é insignificante...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 16 de Dezembro, 2016, 14:02:10
Diferem um pentelho mas é normal, aquilo são medidas de fábrica:)

Refiro-me entre admissao e escape e nao entre original e abarth. ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 17 de Dezembro, 2016, 11:06:28
Refiro-me entre admissao e escape e nao entre original e abarth. ;)
Por acaso não tenho cmg os valores de origem para admissao e escape...
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 17 de Dezembro, 2016, 17:24:30
Por acaso não tenho cmg os valores de origem para admissao e escape...

Ganda confusao!!! :D
Eu refiro-me aos valores de admissao e escape da cames que coloxaste foto (a abarth). ;)
Essa nao tem diferença nos valores e é isso que me admira. ;)  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Abril, 2017, 20:15:58
Stage 1 concluida:) Panela Abarth + cams 70hp + webber abarth + coletor imasaf 4-2-1 + tampa valvulas abarth.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/0274c9a1f8986eaaa5c5054ae6b666e6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/4974a8deb78f01c35d3378be3282ba5e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/ddfabd566b91041d367899571976a01d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/6229c81d5be4767f87e6b78b23ead2ae.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 05 de Abril, 2017, 08:33:28
Bem ja so falta meter gota no deposito e ouvi-lo a trabalhar...  :d_grin:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: NunoAntunes93 em 05 de Abril, 2017, 11:39:00
Que delicia...e ainda não o ouvi!  :hail:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: zulo_kiko em 05 de Abril, 2017, 13:45:18
Uma pergunta,o carro foi pintado recentemente?Parece ter aí uma casca de laranja.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Abril, 2017, 14:17:02
Uma pergunta,o carro foi pintado recentemente?Parece ter aí uma casca de laranja.
Deve ter sido pintado pelo anterior dono e sim a pintura nao está grande coisa. Primeiro o veneno dps a estetica:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Stealth em 10 de Abril, 2017, 18:22:38
Vais desmontar tudo outra vez para tratar da "estética"?  :o
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 08 de Maio, 2017, 22:38:19
Tampa nova...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170508/2aab8ae61d4803a6ee9ccc40a1a067c0.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 09 de Maio, 2017, 08:20:51
 :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Fevereiro, 2018, 18:26:32
Oil Catch can, já alguem aplicou no 127

Oleo de caixa ZC90 GL3 só na Iveco correto?

Paraflu já arranjei, felizmente.

Oleo de motor será da Liqui Moly 15w40 Touring High Spec
https://products.liqui-moly.com/touring-high-tech-diesel-special-oil-15w-40-2.html

Ainda estou á espera que me digam a quantidade de Zinco e Fosfato  mas vai ser mesmo este.

Tenho de colocar fotos do motor, vai ser retificado e basicamente vai levar tudo novo.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: lovefiat em 16 de Fevereiro, 2018, 18:37:55
Oil catch can é bom em qualquer carro.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Fevereiro, 2018, 21:27:26
Oil catch can é bom em qualquer carro.
Vou ver o que existe no ebay, neste momento tenho um tubo desde a tampa de valvulas a ir ao filtro do ar mas suja-me o filtro.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Fevereiro, 2018, 21:34:08
Recapitulando, coloquei Dmtr 32, cams a112 70hp, panela final 127 sport, coletor 4-2-1. Esteticamente coloquei as cd30 e tampa de valvulas abarth. O motor começou a ficar cansado depois deste ligeiro tuning, começou a trabalhar em 3 cilindros até que deixou de puxar, tambem isolava velas. Decidi abri o motor. O resultado foi este, cams todas desgastadas ( replica?!) , Bronzesnas couves, cilindros riscados, pistoes riscados, cambota neste belo estado, touches ovalizadas, etc... Decidi avançar com o restauro total do motor, tive que comprar outras cams e adicionalmente adquiri um kit de distribuição triger, já que é para tunar e é :)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/a469df011d8c7a444d9ffeadd4ece51b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/de98fddf09a8c587eb73e9f2c4fed8e4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/242b9954745273d6ae6f64e521ef15c5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/090044a6c20eb681e69cd0fb59e4f203.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/3f5ecfb989abc1a00718f3ac2d3f99c1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/43f66d43e617e71ec9c5852866d4b8f8.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 16 de Fevereiro, 2018, 21:38:32
Já tenho todo o material para o motor sendo que o mais complicado foi arranjar os pistoes, tive sorte e arranjei uns pistoes de 65.57 ( origem 65mm) da marca malhe, grande malha, já agora os melhorzitos sao da marca Nural, a caixa tb vai ser aberta e vai levar os sincronizadores todos novos. Comprei tb bomba de agua nova, nao vale apena andar cm a velha.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 17 de Fevereiro, 2018, 00:56:23
Com tanto dano sera que tens oleo suficiente a circular?  :dry:  :unsure:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 17 de Fevereiro, 2018, 10:09:44
Com tanto dano sera que tens oleo suficiente a circular?  :dry:  :unsure:
Suficiente devia ter, tinha era fugas pelo carter e o oleo era do mais rasca, mas isso vai mudar:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 17 de Fevereiro, 2018, 17:05:09
Fugas plo carter nao e razao... oleo rasca maybe,... mas o que me refiro e se chega oleo em quantidade suficiente a cabeça.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 17 de Fevereiro, 2018, 18:43:40
Fugas plo carter nao e razao... oleo rasca maybe,... mas o que me refiro e se chega oleo em quantidade suficiente a cabeça.
Se não chegava vai passar a chegar:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 19 de Fevereiro, 2018, 19:59:39
Não te esqueças da bomba de oleo :) mais vale trocar e ficar descansado.
Ha e não te esqueças caso mandes a cambota para o torneiro para retificar pedir a eles para tirarem as relas de oleo e limpa-la por dentro que isso acumula muita porcaria no interior e depois o oleo não chega com facilidade as peças. A minha estava toda entupida com borras de oleo.
Fogo tens ai muito trabalho nesse motor... Só a ferrugem que isso tem lol  :D mas também é normal já são anos e anos de más manutenções lol

Força com o projeto  ;)

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 19 de Fevereiro, 2018, 20:20:55
A bomba se oleo ainda estou a ponderar, é muito gasto associado á reparação do motor mas sei que nao vale apena arriscarm. Quanto á cambota apenas vai ser despolida, e será desmontada para tratar dos depositos de oleo. Queria que ficasse a nivel de aspecto exterior mais ou menos assim:(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180219/c2e3d636855d01b4b5b3b830774ed48a.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 19 de Fevereiro, 2018, 20:29:04
fogo esse está bué bonito :)
Mas não é difícil. O mais chato é mandar as coisas para zincar a amarelo. Mas eu isso não fiz... pintei tudo em casa. Que se lixe. Também pedem bué dinheiro por zincar peças... e isto já gastei tanto dinheiro com o carro. raspei tudo e desengordurei e Pintei com cor dourada de alta temperatura e tá a andar :D
O restante do bloco e carter pintei a preto como está ai na imagem também com tinta de spray de alta temperatura e tá feito :D

  :t_up:


Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 19 de Fevereiro, 2018, 21:40:27
O verdadeiro....(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180219/70b0167be7e335fcaeb1cdaf91ac17e8.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 19 de Fevereiro, 2018, 21:41:17
Sincronizadores para a caixa, onde arranjar alguem sabe?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 20 de Fevereiro, 2018, 00:13:03
Na fiat não ha?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Fevereiro, 2018, 09:00:35
Na fiat não ha?
Nop
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 20 de Fevereiro, 2018, 09:41:12
Nop


Ja tentas-te nestas casas de peças?
Costuma ter muito stock de material

http://costapecas.pt/

http://m.pecasleite.com/

http://www.pecasclassicos.com/intro/home

http://www.jorsasilva.pt/index.html

http://www.bertoricambi.com/

Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Fevereiro, 2018, 09:53:25
Vou tentar obg.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 20 de Fevereiro, 2018, 09:57:44
Vou tentar obg.


Aconselho-te também a quando desmontares a caixa retirares as referencias das peças em principio os sincronizadores tem a referencia marcada. Assim é mais facil para a malta te ajudar. ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 20 de Fevereiro, 2018, 18:43:05
E não te esqueças também de levar o bloco a jato de agua para arrancar essa ferrugem toda que tem a volta dos cilindros... porque isso se não for totalmente raspado e arrancado vai ser uma carga de trabalhos. Vais andar sempre a trocar o anticongelante que fica sempre meio ferrugento mesmo com o paraflu. Não é mariquice... é mesmo necessário. é que ha bué pessoal que ignora este passo e lava só superficialmente com agua da mangueira sem pressão só para tirar o que sai... E depois o circuito fica todo entupido quando leva com o anticongelante novo. Começa a soltar-se farripas de ferrugem e entope os favos do radiador etc... uma carga de trabalhos :)
E depois rélas todas novas também é obrigatório.  :P  E fica fixe :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Fevereiro, 2018, 19:08:30
Vai ser tido isso em conta, entretanto já tenho o oleo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180220/c5a0c5dd73ca325bfb529b2f4340d988.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 20 de Fevereiro, 2018, 21:55:01
Vais usar 15w40 ?
Nao é melhor o liquimoly 10w40?


Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 20 de Fevereiro, 2018, 22:10:20
Acho que esta é a melhor especificação e mineral sempre.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 21 de Fevereiro, 2018, 00:20:40
O problema dos oleos minerais é que tens que trocar aos 7500km 8000km no máximo porque senão começa a queimar e ganha as borras de oleo com mais facilidade por ser mineral. o Liquimoly 10W40 apesar de ser semi-sintético já é um pouco melhor e tem mais durabilidade porque já tem uma parte sintética. Se quiseres o 100% sintético da liquimoly tens o 10W60. Mas prontos. Desde que mudes muito cedo não ha grandes problemas em usares esse 15W40. Também agora já compras-te o oleo   ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: zulo_kiko em 21 de Fevereiro, 2018, 08:51:05
Não havia com o Liquimoly com MoS2?
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 21 de Fevereiro, 2018, 09:03:06
Não havia com o Liquimoly com MoS2?
Nao é tão indicado para estes motores. O que vou colocar é o adequado para motores mais antigos. Optei por mineral pois era o oleo que era usado na altura em que o motor foi feito, por isso penso ser o ideal. A troca de oleo será feita de forma anual onde nao conto fazer mais de 3000km com ele. O oleo foi comprado no misteroil (sul pt) mas foi dificil de arranjar, nem os revendedores tinham. Falta-me apenas o zc90 mas na iveco parecem desconhecer este oleo... Enfim
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 21 de Fevereiro, 2018, 09:51:10
Iaa mudar aos 3000kms ou 1 ano é o ideal. Fazia parte dos planos de manutenção antigos (para oleos minerais). Hoje e que mudam por volta dos 7500kms + ou - mas se tens essa possibilidade acho que fazes bem trocar aos 3000kms. Outra solução mas fica é caro e é raro é usares um 15w40 totalmente sintético. Não sei é se a liquimoly vende isso. Sem duvida um oleo difícil de encontrar.

Em relação ao MoS2 da liquimoly por acaso nunca experimentei, mas o liquimoly ceratec costumo usar nos meus carros. coloquei agora a pouco tempo no c3 1.4 Hdi da minha mulher e funciona bem e não causa colesterol no oleo. :) Também vou aplicar no motor do cinquecento.  :P
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 23 de Fevereiro, 2018, 16:45:40
Stage 1. LOADING...                                              ----Motor lavado com ultrasom, todo retificado, irá ser pintado de preto. Falta: 3 relas, 4 velas, bronzes arvore de cams, um apoio de motor, 4 parafusos colassa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/30b3297d45337f4db84e35974ff7d4b0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/52a5c17af0b52ba606cfaaca6db76cb5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/c1885e74cbe65564097a06527f3a05ce.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/34b4d97d0b599808a4b9dff3bbd651a0.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 23 de Fevereiro, 2018, 20:25:36
A Cabeça do motor deve levar um jogo de parafusos todos novos porque esses parafusos já estão esticados e não podem mais ser reutilizados... E tens que passar os machos nos buracos dos parafusos para retirar a ferrugem e o lixo. Caso contrario o trabalho não vai ficar tão perfeito, porque o parafuso não chega ao fundo, e até pode prender durante o aperto.
As relas não metas de origem da Fiat... Mete umas na medida correta em latão que são muito mais resistentes que as originais.
Junta da cabeça deveria ser também original porque tem uma construção melhor... Na medida correcta. Porque existe 2 tipos de juntas, uma para cabeças retificadas e outra para cabeças novas logo sem retificação.

;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 23 de Fevereiro, 2018, 21:55:12
Obrigado pela informação, vou comprar as relas numa casa de peças por isso nao são fiat, quanto ao pormenor do lixo nos buracos dos parafusos vou ter isso em conta. Hoje vi um carter de oleo a emitar o do A112 abarth muito porreiro, tinha a mesma capacidade do abarth e portinhola ao meio e tudo para o oleo ficar mais estavel em curva, muito bom.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 24 de Fevereiro, 2018, 20:22:54
O Fiat 127 vai ficar fixe e todo restaurado  :P
Mecânica fiável e de barata manutenção. Coisa que hoje em dia importa muito. Para quem tem veículos clássicos.
Estima isso  :P  ;)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 01 de Março, 2018, 17:44:06
Carte e motor já pintado de preto. Entretanto a caixa foi aberta e preciso de: anilhas sincronizadoras (4), carreto marcha atras, garfo primeira e segunda velocidades. Muito complicado arranjar este material.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180301/acef02decaa3618af148cf8ab2c013a8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180301/35bad0b589052f563337d9a5313d404d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180301/601fa7468db8f14f2bcaea565f93dbe2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180301/4f1e5117ae37cbbcf240f2e3b8b97bd2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180301/073ebe32d70a9691248892e71967044b.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 02 de Março, 2018, 13:50:05
Já perguntastes na lojas de peças que te eu te disse?  :D
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 02 de Março, 2018, 13:57:58
Esse motor e cabeça estao com muito bom aspeto!!! :t_up: :palmas:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 02 de Março, 2018, 14:19:23
Esse motor e cabeça estao com muito bom aspeto!!! :t_up: :palmas:
Para o que estava ficou um jovem!
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 02 de Março, 2018, 14:20:52
Já perguntastes na lojas de peças que te eu te disse?  :D
Em duas sim, estou á espera de resposta. O rolamento já arranjei:)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 02 de Março, 2018, 17:13:01
Em duas sim, estou á espera de resposta. O rolamento já arranjei:)

Fixe amigo ainda bem... Gosto de ser util  :laugh:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 05 de Março, 2018, 21:21:45
Bomba de oleo comprada. Oleo petronas zc90 gl3 para a caixa comprado, aos poucos vai.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 06 de Março, 2018, 08:43:39
 :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 06 de Março, 2018, 09:24:55
Força com isso...  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 09 de Março, 2018, 23:18:35
Está quase, o belo do kit triger a espreitar:)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/012ac90ac290f7775ebb4b9f577e0af7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/38203e731dedca562168d544716811de.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/204e2deef5828279cec8ac25a92b2093.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/45c4c03eccd55d6974d76088e985a5c1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/e32c73b97707bee4f82103ebc657e07d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/54b485f6d39dce25a00a9d3d9a5d8dae.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/d0658ef55b0b4c307d62a4ceb53462b0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180309/32fce444819070cad1367b0acbe10e0a.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 12 de Março, 2018, 08:47:08
Que bom aspeto!!!  :uikabom: :tasla:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 12 de Março, 2018, 14:05:55
Passo a passo...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180312/69f0d8f2042a09279a4c07b7fc8ec939.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180312/7074c4e85763f3edba772cfdbd2686d5.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 13 de Março, 2018, 15:30:54
Muita Nice  :P
É bom ver que ainda existem pessoas que investem nestes motores :) é porque são bons motores :D  :laugh:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 13 de Março, 2018, 21:24:14
Nao é bem investir, é mais estourar dinheiro, isto é um 903cc... Mas acho que no final vai compensar. Anilhas sincronizadoras novas ou em bom estado em PT nao existe. Todo o resto do material se encontra bem.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 14 de Março, 2018, 00:46:59
Tens que continuar a procura, que vai aparecer :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 15 de Março, 2018, 08:49:58
Tens que continuar a procura, que vai aparecer :)
Já encontrei mas o que pedem dá para comprar um 127 :)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Comandante em 15 de Março, 2018, 10:57:57
Já encontrei mas o que pedem dá para comprar um 127 :)

Um mal necessário :D
Mais vale existir a peça do que não existir...
Assim tivesse eu sorte com algumas peças... :D que ja la vao uns 7 anos de restauro e ainda nao as encontrei.
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 24 de Março, 2018, 21:10:28
Caixa no sitio, podia ter pintado a caixa mas agora já está, em vista já a preparação da suspensao para o devido rebaixamento.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/565760767ffc79fc9c8b416655ac53a6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/0111f9372f6f6250a0d626981831e740.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/8d6e31d9d51de2956c91eaea45100d1b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/8796d19ccd1e197127fa8006a3cadd09.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 26 de Março, 2018, 08:53:32
Caixa no sitio, podia ter pintado a caixa mas agora já está, em vista já a preparação da suspensao para o devido rebaixamento.

Pois podias... Podias e devias  :smash:  :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 04 de Abril, 2018, 17:46:11
Está quase, falta valvulina, afinar repartição da travagem, trocar um rolamento e colocar a ventoinha do motor a funcionar. A ver se é esta semana.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180404/56db459557c1887c1f6df4d312cf1d51.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180404/2842fe6bf5f1dc3edf78b343a3bd7662.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 05 de Abril, 2018, 08:23:35
 :t_up:
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 10 de Abril, 2018, 22:29:32
Quase quase...http://cloud.tapatalk.com/s/5acd2cbed2193/received_1741208969276493.mp4 (http://cloud.tapatalk.com/s/5acd2cbed2193/received_1741208969276493.mp4)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 12 de Abril, 2018, 21:12:36
Amamha é dia de ir buscar a maquina;)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/9557b2a484a20be87eab6121d757b397.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/8637983b299f0bfdd69243fa9fd3d575.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/ae6d5a973974e81528b62434f16b905a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180412/be5bc0bdfa08ba7d031da9c4ba309128.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: Piloto127 em 12 de Maio, 2018, 13:36:14
Motor reparado mas o carburador estava a deixar as velas meste estado, descobri que os giglers tinham sido alterados e por isso estava a mamar bem e a isolar velas. Nao arrisquei e chameo reboque para nao ir ao mecanico em 3 cilindros. Giglers trocados pelos originais e está novo ,a rodagem está em curso com já 300km feitos, aos 1000km troca de oleo e filtro, afinar valvulas novamente e que comece a diversao. O motor está outro mas ainda nao o explorei cm deve ser. O kit trigger nota-se bem na subida mais facil de rotação.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180512/0848dcc15a84f85bea8ba233975988cd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180512/f0e3fa60fb5f3c0e4b4d2a1bf21233a3.jpg)
Título: Re: Fiat 127 Mk1 1975
Enviado por: TwinThema em 14 de Maio, 2018, 08:58:23
Boas noticias!!!  :t_up: