Autor Tópico: Fiat Uno  (Lida 4619 vezes)

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tiago_costa_pinheiro

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Fiat Uno
« em: 10 de Outubro, 2004, 21:33:56 »
Possuo um fiat uno que acabei de restaurar agora....o motor é o 45s de 999cc

O carro anda 10 km de manha e 10 km a noite....

O motor com 30000 km em autoestrada está a fazer 5.2 em autoestrada e 7.5-8 em cidade....

A pergunta para  quem já teve/tem um carro destes é...

Estes valores são normais? Não será exagerado para cidade? O que posso fazer para reduzir o valor em cidade??????

Barroso127

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Fiat Uno
« Responder #1 em: 11 de Outubro, 2004, 00:08:25 »
Ora viva
Eu nunca tive um carro desses por isso não te sei dizer se é habitual ter esses consumos.
de qualquer maneira quase de certeza que podes baixar isso qualquer coisa, tudo depende do estado do motor e dos consumiveis
Se os cabos de velas, velas, os filtros, o modolo do distribuidor, a tubagem de vácuo do adiantamento do distribuidor e o carburador estiver bons é tudo uma questão de afinações.
Primeiro de tudo convem saber se o motor está a ponto,e posteriormente dar uma afinação no carburador.  
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]

BeatleAndForzaFiat

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Fiat Uno
« Responder #2 em: 11 de Outubro, 2004, 00:16:56 »
o meu com o tanque cheio já fez Lisboa-algarve e andou 1 semana em cidade...

Luke

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Fiat Uno
« Responder #3 em: 11 de Outubro, 2004, 07:50:06 »
resta saber se o carro é a carburador ou i.e.
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

tiago_costa_pinheiro

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Fiat Uno
« Responder #4 em: 11 de Outubro, 2004, 08:24:50 »
o carro é a carburador(webber), tem distribuidor,tubagens,velas,cabos de velas,bomba de vácuo novos,e o caburador è em 2ª mão mas estava qse como novo tb....

foi afinado com a máquina de gases....

espero que esta informação chegue para me darem algumas informações.obrigado

Lancisti

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Fiat Uno
« Responder #5 em: 11 de Outubro, 2004, 09:31:04 »
Citar
o carro é a carburador(webber), tem distribuidor,tubagens,velas,cabos de velas,bomba de vácuo novos,e o caburador è em 2ª mão mas estava qse como novo tb....

foi afinado com a máquina de gases....

espero que esta informação chegue para me darem algumas informações.obrigado
Eu não entendo nada disto ... mas pelo que vejo ... temos máquina ;)

Luke

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« Responder #6 em: 11 de Outubro, 2004, 09:57:41 »
fizeste uma revisão ao carburador?, está limpo?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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tiago_costa_pinheiro

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« Responder #7 em: 11 de Outubro, 2004, 16:11:22 »
sim o carburador está limpo.foi lavado e montado de novo.os filtros são todos novos cmo já disse, os lubrificantes foram mudados por mim (caixa e motor). O mecânico diz que como os carros a carburador só são totalmente eficientes depois de quentes essa será a causa deste consumo. Mesmo assim antes de andar os 10km (telheiras - famões) deixo o carro aquecer parado cerca de 10 minutos.

Alguém já teve um carro igual a este? Os consumos eram semelhantes em condições iguais? o carro com o depósito cheio em cidade, até começar a acender a luz da reserva, faz-me cerca de 350 km....

Em autoestrada considero normais (e mto bons) os 5.2.........

 

Luke

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« Responder #8 em: 11 de Outubro, 2004, 17:33:08 »
o teu é mk1 ou mk2?

a forma com o conduzes também tem grande influencia nos consumos
« Última modificação: 11 de Outubro, 2004, 17:34:32 por Luke »
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Erickson

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« Responder #9 em: 11 de Outubro, 2004, 20:24:17 »
Boas, eu também tenho um Uno 45S de 91, é da minha mãe :)
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o carro com o depósito cheio em cidade, até começar a
acender a luz da reserva, faz-me cerca de 350 km....

Comigo chega aos 400 km em cidade, e costumo andar depressa :P
É o que diz o Luke, a maneira de conduzir também tem influência nos consumos, 20km por dia é muito pouco :P Quando ando com ele, às sextas chega a fazer mais de 100km :)
 
1996 Fiat Punto 55 SX

Erickson

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« Responder #10 em: 11 de Outubro, 2004, 20:26:58 »
Ah, e 10 minutos a aquecer parece-me demais, eu fico um pouco com ele a aquecer mas depois vou andando devagar... À medida que vai aquecendo, vou aumentando a rotação :d_naughty:  
1996 Fiat Punto 55 SX

Luke

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Fiat Uno
« Responder #11 em: 11 de Outubro, 2004, 23:13:06 »
aquecer para mim é deixar o ponteiro marcar 50 e qq coisa e arrancar, sem abusar do carro claro! deixar aquecer em andamento suave
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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tiago_costa_pinheiro

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« Responder #12 em: 12 de Outubro, 2004, 00:08:39 »
akilo e o mk2....eu deixo-o akecer ai ate ao traço maior que existe entre os 50 e os 90....(devem ser cerca de 70 graus) e depois arranco.não puxo muito por ele...por acaso nisso anda bem estimado.... :t_up: se não o deixo akecer então o consumo vai para os 9-10........isso então ainda é pior a emenda que o soneto.... :d_finger:  

Erickson

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Fiat Uno
« Responder #13 em: 12 de Outubro, 2004, 00:32:46 »
Nem mais Lukester :P
Fixe MK2 :D Tens fotos?  
1996 Fiat Punto 55 SX

tiago_costa_pinheiro

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Fiat Uno
« Responder #14 em: 12 de Outubro, 2004, 11:02:18 »
assim q tiver meto aki...e pq agora ta a precisar dum banho....lol..e qto ao assunto do post? mais opinioes?