Autor Tópico: Opel Procura Nova Aliança Com Fiat...  (Lida 5008 vezes)

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Opel Procura Nova Aliança Com Fiat...
« Responder #30 em: 11 de Março, 2009, 15:36:26 »
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Tens motorizações Diesel que, quando montadas num familiar médio, conseguem 99gr de CO2/km!! Onde é que uma motorização a gasolina irá ter um valor semelhante??

A única desvantagem, na poluição, dos Diesel, é nos NOx. De resto, o Diesel consegue sair sempre à frente!
É Braz?
Olha uma coisa, sabias que libertas milhões de litros de CO2 por dia pela boca e nariz?
O Diesel deita carvão autêntico por aquele escape!
Já que falas de NOX, esse sim é muito perigoso e cancerigena.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
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    Pedro Escudeiro
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« Responder #31 em: 11 de Março, 2009, 15:38:57 »
Braz.... mas o CO2 é o menos mau que os carros fazem... até eu e tu fazemos CO2...

Não é à toa que voltando ao exemplo do Bravo 198...

Gasolina
1.4 090cv (156g/km = 125€ IUC)
1.4 150cv (167g/km = 125€ IUC)

Diesel
1.6 105cv (119g/km = 100€ IUC) ECO
1.6 105cv (129g/km = 125€ IUC)
1.6 120cv (129g/km = 125€ IUC)
1.9 150cv (149g/km = 175€ IUC)

Como podes ver, os carros a gasolina, mesmo fazendo mais CO2 têm um imposto menor... isto tem a ver com o facto de os motores diesel, mesmo fazendo menos CO2, lançarem para a atmosfera outros gases, muito mais nocivos que o Dioxido de Carbono.

Quem nunca viu um Diesel, seja de que marca for sem dar o belo "peido" de fumo que se acuse!

Os diesel são sempre mais poluentes!
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« Responder #32 em: 11 de Março, 2009, 15:40:11 »
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Os diesel são sempre mais poluentes!
Já para não falar nas "locomotivas" reprogramadas que andam por ai.
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bolasMM_198

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« Responder #33 em: 11 de Março, 2009, 15:50:59 »
Detesto carros a Diesel!
Aquele, género de arranhar, irrita-me!!!

Quanto aos carros a diesel poluírem menos que a gasolina, não me prenuncio :ph34r: aquela época de 80/90...
então as Ford transit....

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

Braz

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« Responder #34 em: 11 de Março, 2009, 20:33:28 »
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É Braz?
Olha uma coisa, sabias que libertas milhões de litros de CO2 por dia pela boca e nariz?
O Diesel deita carvão autêntico por aquele escape!
Já que falas de NOX, esse sim é muito perigoso e cancerigena.
É GT Abarth... Pois eu estou a falar de carros, não de pessoas!

Se não tens mais argumentos para continuar a conversa, não venhas misturar assuntos!

 :red:  
« Última modificação: 11 de Março, 2009, 20:44:42 por Braz »

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« Responder #35 em: 11 de Março, 2009, 20:37:20 »
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Braz.... mas o CO2 é o menos mau que os carros fazem... até eu e tu fazemos CO2...

Não é à toa que voltando ao exemplo do Bravo 198...

Gasolina
1.4 090cv (156g/km = 125€ IUC)
1.4 150cv (167g/km = 125€ IUC)

Diesel
1.6 105cv (119g/km = 100€ IUC) ECO
1.6 105cv (129g/km = 125€ IUC)
1.6 120cv (129g/km = 125€ IUC)
1.9 150cv (149g/km = 175€ IUC)

Como podes ver, os carros a gasolina, mesmo fazendo mais CO2 têm um imposto menor... isto tem a ver com o facto de os motores diesel, mesmo fazendo menos CO2, lançarem para a atmosfera outros gases, muito mais nocivos que o Dioxido de Carbono.

Quem nunca viu um Diesel, seja de que marca for sem dar o belo "peido" de fumo que se acuse!

Os diesel são sempre mais poluentes!
Pronto, mais outro a dizer que eu sou poluidor... Estamos a falar de carros ou pessoas??

Falaste que os Diesel eram os mais penalizados com impostos por poluírem mais. ISSO NÃO É VERDADE!

E não adinata vires com números de IUC, pois isso resulta de duas coisas. Mostra-me, sim, números relativos ao CO2, que é disso que falaste!

 :red:


Vocês para se contradizerem a vocês próprios...  :boxe:
« Última modificação: 11 de Março, 2009, 20:38:39 por Braz »

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« Responder #36 em: 11 de Março, 2009, 20:40:33 »
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Os diesel terão cada vez mais aspectos negativos...

Devido à poluição, os diesel esão a ser mais taxados de impostos que os otto.


Voltei a colocar aqui, para veres melhor o que disseste atrás...

 :deal:  

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« Responder #37 em: 11 de Março, 2009, 22:45:40 »
Braz: tem lá calma com os cartões vermelhos.

O CO2 é libertado pelos veículos assim como pelos animais e plantas durante a noite; durante o dia absorvem CO2 e libertam O2.
Isso do CO2 foi a maneira mais fácil de aplicarem impostos.
Depois é de rir os carros que declaram 119 g; quando o limite para escalão de imposto é de 120.

Quem está errado és TU, fica sabendo que um diesel polui tanto como 100 carros a gasolina juntos.

Dos escapes saêm milhares de coisas; não é só CO2.
Isso é conversa para enganar a carneirada.
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« Responder #38 em: 11 de Março, 2009, 22:55:09 »
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Se não tens mais argumentos para continuar a conversa, não venhas misturar assuntos!

 :red:
Queres Argumentos?
Pega lá, NOx:



Quanto à libertação de Partículas, um Diesel polui 100 vezes mais; ou seja, faz tão mal 1 Diesel como 100 carros a Gasolina:

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« Responder #39 em: 11 de Março, 2009, 23:04:48 »
GT Abarth, és casmurro até dizer chega! Desculpa lá estar a ser tão frontal, mas já me começas a irritar com essa história das plantes e dos animaizinhos...  :d_umpf:

Ultimamente lembraste-te de estares sempre a pegar comigo e agora tudo serve de pretexto?

Volta lá atrás e vê se tem nexo o que estás para aí a dizer. Vê lá bem de onde é que surgiu a minha conversa com o BlueCat...

Quando descobrires, pode ser que depois arranje tempo para te responde.

Toma lá mais um... :red:  

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