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esse manómetro do turbo está a zero, porquê?
essa é boa..então o motor às 4.000 não tem o turbo a trabalhar??
se tirares o pé do acelarador não está a fazer pressão, seja lá qual for o carro...
Até podes ir a 8000!Sem acelerador, é impossível o turbo estar ligado.
às 4.000 mesmo com o pé tirado do acelerador, o turbo trabalha (e de que maneira...) mas deixa de fazer pressão;não fica a zero de certeza absoluta como está a foto !
mas mesmo o pé tirado o valor não é zero! há-de rondar de 0,5 para cima..
entao, vamos as 4500, o turbo vai a girar, como e obvio,a pressao que vai a fazer, é toda "descarregada" pela dump, de forma continua?