Autor Tópico: Testes Às Macchinas Italianas  (Lida 128941 vezes)

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #556 em: 15 de Janeiro, 2016, 15:46:32 »

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #557 em: 17 de Janeiro, 2016, 20:05:54 »
O tio italiano maluco volta a atacar  :d_smokin:


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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #558 em: 03 de Fevereiro, 2016, 14:02:08 »
Vídeo para ver e rever especialmente com calma, fazendo paragens se necessário e prestando bem atenção ao que se diz em Italiano ou lendo em Inglês.

Nota para uma frase pelo meio que deve ser ouvida / lida com atenção.
Fala de suspensões e pneus de competição (pista) mas está a referir "o que será este carro com essas coisas" e não a falar sobre a unidade que testa, original.
Original e com a afinação de fábrica dos diversos componentes a ser considerada "perfeita".
O único ponto negativo é a caixa de velocidades. Os consumos ficam de fora claro

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #559 em: 02 de Abril, 2016, 22:53:16 »
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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #560 em: 06 de Abril, 2016, 20:31:58 »
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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #561 em: 07 de Maio, 2016, 19:22:43 »
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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #562 em: 27 de Maio, 2016, 12:57:58 »
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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #563 em: 15 de Julho, 2016, 23:46:20 »
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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #564 em: 31 de Julho, 2016, 20:03:09 »
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« Responder #565 em: 08 de Agosto, 2016, 11:52:52 »

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #566 em: 24 de Agosto, 2016, 23:41:22 »

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Re:Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #567 em: 20 de Setembro, 2016, 00:32:49 »
Fiat Stilo Multi Wagon JTD Dynamic vs Peugeot 307 SW HDI Cuir vs Ford Focus SW TDCi Ghia

http://automotor.xl.pt/aut/0503/a10-00-00.shtml

FIAT perde por um ponto.

Boas

alguém tem este teste? é que já não está online.

um abraço

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #568 em: 22 de Setembro, 2016, 22:03:45 »

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Re: Testes Às Macchinas Italianas
« Responder #569 em: 23 de Setembro, 2016, 23:27:01 »
Vi o ensaio do Uno 2017 e estou a gostar do que já previa: o novo motor 1.3 de 8 válvulas (deve ter 110cv com gasolina europeia) vai ser mais um motor histórico FIAT.

Isto (1.3 110cv com uma força grande desde baixas) vai ser o manter de tradição de carros rápidos e nervosos, nos modelos pequenos.
Vai chegar também o 3 Cilindros 1.0 com 77 (80cv Europa?).

O 1.0 deve dar para cobrir as necessidades dos modelos pequenos.
Mas esses modelos com o 1.3 já vão ser um caso sério.
Isto com 1.3 8V de previsíveis 110cv.
Levando 4 válvulas por cilindro, a coisa deve ir para os 130cv   :d_grin:
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