Autor Tópico: Fiat 127 Mk1 1975  (Lida 43739 vezes)

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Piloto127

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #300 em: 23 de Dezembro, 2012, 18:29:32 »
Mais um ano está a terminar e mais uma IPO feita sem qualquer anotação.

As novidades são poucas bem como os kilometros feitos este ano, alguns passeios esporádicos ao fim de semana quando o tempo assim o permite e nada de mais...infelizmente!

No centro de inspeções fiquei admirado com o estados dos castilhos e borrachas da barra estabilizadora, as borrachas estão ressequidas quando meti este material á pouco mais de um ano. Um carro que não anda a chuva e está sempre numa garagem acho incrível o estado destas borrachas... vou ter que as trocar de dois em dois anos?! :rolleyes:

Apenas tenho uma justificação, defeito do material ou material de fraca qualidade, quando voltar a trocar as borrachas não compro no mesmo sitio.

Aproxima-se também a revisão da máquina, comprei este dias o oleo para a máquina, filtros e 4 velas novas pois as que possuo já não são trocadas á algum tempo.

Tenho comprado aos poucos algum material como a borracha onde bate o capot, dos farolins da frente novos, e os caixinhos das portas. Comprei também algum papel de juntas quase seja preciso.

Deixo aqui alguns fotos do material para animar um pouco o topico!

Vino

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Re: Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #301 em: 23 de Dezembro, 2012, 19:38:54 »
Tens boa referencias desse oleo?

Piloto127

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Re: Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #302 em: 23 de Dezembro, 2012, 19:45:31 »
Tens boa referencias desse oleo?

Não faço ideia. Sò me preocupei pelo facto de ser mineral e ser 15W40. Já o preço foi excelente!

pedrovsky

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #303 em: 26 de Dezembro, 2012, 13:13:22 »
Boas amigo, onde compraste esses aros cromados dos vidros das portas e o valor?

Abraço
- Fiat 127 mk1 1978

Restauro do terror verde:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=9960.0

Piloto127

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #304 em: 27 de Dezembro, 2012, 11:48:45 »
Boas amigo, onde compraste esses aros cromados dos vidros das portas e o valor?

Abraço

Comprei no berto ricambi, 40 euros os 4 já com raspadores.

Piloto127

  • Giannini

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #305 em: 05 de Outubro, 2016, 12:43:33 »
Boas,

O carro tem andado pouco mas sofreu uma alteração recentemente, coloquei umas CD30 mais uns belos de uns pneus, ficou com logo outro aspecto e estas era realmente as minhas jantes de sonho.
Coloquei também a panela final do 127 Sport, new old stock :) Ficou com um cantar bem mais engraçado.

Tenho também um DMTR32 para lhe colocar para ver se fica a andar melhor, o resto continua stock.

Descobri á pouco que o meu motor é o 902CC, as Cams deste motor são mais agressivas que a do motor 903cc? Não encontrei nenhuma informação sobre estas cams, já me disseram que o DMTR32 sem cams do abarth de pouco vale...

Estava a pensar em meter este coletor? Alguem tem um que possa dar feedback sobre resultados a nível de barulho?

http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2



Stealth

  • Giannini

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #306 em: 07 de Outubro, 2016, 09:12:45 »
Boas.

Atenção aos encaixes do acelerador. Se o teu carro for como o meu (acelerador de tirante) cuidado com o coletor que escolhes.
Vê o meu tópico.
E sim, altera bastante o barulho. ;)
127? Porquê um 127? (Nem eu sei... mas é um 127!) :D

lovefiat

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #307 em: 07 de Outubro, 2016, 14:37:23 »
Boas,

O carro tem andado pouco mas sofreu uma alteração recentemente, coloquei umas CD30 mais uns belos de uns pneus, ficou com logo outro aspecto e estas era realmente as minhas jantes de sonho.
Coloquei também a panela final do 127 Sport, new old stock :) Ficou com um cantar bem mais engraçado.

Tenho também um DMTR32 para lhe colocar para ver se fica a andar melhor, o resto continua stock.

Descobri á pouco que o meu motor é o 902CC, as Cams deste motor são mais agressivas que a do motor 903cc? Não encontrei nenhuma informação sobre estas cams, já me disseram que o DMTR32 sem cams do abarth de pouco vale...

Estava a pensar em meter este coletor? Alguem tem um que possa dar feedback sobre resultados a nível de barulho?

http://www.ebay.it/itm/IMASAF-Auspuff-Hosenrohr-Abgasrohr-Autobianchi-A-112-1-0-Abarth-/400743551646?hash=item5d4e2d529e:g:xgIAAOSw8w1X3FR2

Tens razão, o carro tem andado muito pouco e tu , também tens "andado" muito pouco com foto e atualizações no tópico, como tal tenho de autuar-te/distinguir-te com o nobre galardão do Fiatistas;




Passa por cá mais vezes, a malta gosta. :t_up:

Abraço.

Piloto127

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #308 em: 07 de Outubro, 2016, 15:03:28 »

lovefiat

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #309 em: 07 de Outubro, 2016, 16:10:14 »
Muito bom.  :d_smokin:

TwinThema

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #310 em: 08 de Outubro, 2016, 01:15:29 »
Pumba,... mai nadah... :D

 :t_up:

Piloto127

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #311 em: 09 de Outubro, 2016, 10:55:28 »
Mais umas coisinhas...

TwinThema

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #312 em: 09 de Outubro, 2016, 16:02:04 »
Que bom aspeto!!!  :lovesigh:

jmonteiro

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #313 em: 12 de Outubro, 2016, 09:00:44 »
uii que chegaram prendinhas ;)

Stealth

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Re: Fiat 127 Mk1 1975
« Responder #314 em: 12 de Outubro, 2016, 10:14:12 »
Vá, expliquem-me lá uma coisa de uma vez por todas:

O DMTR32 + filtro (só por si) o que fazem ao carro? Potência? Velocidade? Ou apenas mais consumo?
127? Porquê um 127? (Nem eu sei... mas é um 127!) :D