Autor Tópico: Borgata Performance - Reprogramações  (Lida 121268 vezes)

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maniac

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #645 em: 01 de Setembro, 2014, 20:44:58 »
Que raio de comparações...
Mas verdade seja dita que eu com o 500 já deixei um T.i.e. para trás na A1  8) Não sei é o estado em que o carro estava, mas bufava bem  :P


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jmonteiro

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #646 em: 02 de Setembro, 2014, 12:06:05 »
estamos a falar linguas diferentes então
Lingua diferente ou não, um uno turbo ie todo original e em boa saude (mkI ou mkII) nunca em qualquer uma das linguas fica para tras com um gp 1.3 90cv + IVA (repro apenas).

Luke

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #647 em: 02 de Setembro, 2014, 12:33:10 »
joão, eu conduzi os dois... mas não queres acreditar, não acredites, quanto ao uno, é um mk2 118hp
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

jmonteiro

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #648 em: 02 de Setembro, 2014, 14:14:14 »
O luke.. estás a brincar um gp 1.3 90cv só com repro se não arrancar a rotação de turbo cheio leva no rabinho do meu mk2 1.2 como o tinha.. testei com pelo menos 3 e todos com repros de diferentes lados.
 e com a arrancar a rotação deles (turbo cheio) levava um camião de arranque mas ainda os apanhava e ia ao lados deles...

O turbo ie de 2,3 e 4 é forte já para não falar que não pesa nada.
Queres me convencer que um carros com quase o dobro do peso, jante 17 e com os mesmo cavalos facil a frente??
bastana analisar o peso/potencia e ai o turbo ie esmaga o gp  ;)
« Última modificação: 02 de Setembro, 2014, 14:19:23 por monteiro2448 »

Luke

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #649 em: 02 de Setembro, 2014, 14:20:02 »
eu conduzi os dois, e não foi só uma vez ;)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #650 em: 02 de Setembro, 2014, 14:22:57 »
eu conduzi os dois, e não foi só uma vez ;)
e tens a certeza absoluta que o GP só tinha repro??

Luke

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #651 em: 02 de Setembro, 2014, 14:43:10 »
tenho pinta de aldrabão? ;)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #652 em: 02 de Setembro, 2014, 14:44:17 »
tenho pinta de aldrabão? ;)
Não, tens pinta que vais pagar umas minis  :buba:

Luke

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #653 em: 02 de Setembro, 2014, 14:45:55 »
pela tua forma de ver as coisas, um Gpunto Abarth SS nunca poderia ser mais bruto que um Thema 2.0 16v S2
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #654 em: 02 de Setembro, 2014, 14:57:48 »
pela tua forma de ver as coisas, um Gpunto Abarth SS nunca poderia ser mais bruto que um Thema 2.0 16v S2
quanto é que pesa um thema??

Luke

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #655 em: 02 de Setembro, 2014, 15:08:51 »
perto de 1300Kg
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #656 em: 09 de Outubro, 2014, 17:22:08 »



Novo número de telemóvel






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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #657 em: 10 de Dezembro, 2014, 14:46:13 »
Mais um FIATISTA e amigo que desespera ao tentar falar com o Bruno...

É que nem atende nem contacta de volta...

É mesmo uma pena que as coisas sejam assim.


                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

Tiffosi

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Re: Borgata Performance - Reprogramações
« Responder #658 em: 11 de Dezembro, 2014, 18:45:38 »

Desagradável! Mesmo com o número novo?





white_bravo

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« Responder #659 em: 12 de Dezembro, 2014, 11:28:50 »
Boas Borgata, o que dava para fazer a um Stilo jtd115?
Já sem cat nem pré cat.
Cumps