Fiat Panda Cross

[Tiffosi]

Fiat Panda Cross revelado em Genebra

O Panda, para o AUTO SAPO, o melhor carro do seu segmento, continua a ser um dos “best sellers” da Fiat e depois da febre 500 que já deu origem a tudo e mais alguma coisa, inclusive carros que desvirtuam absolutamente o conceito, eis que o Panda surge agora numa versão Cross

O novo modelo possui um completo pacote estético que lhe dá um aspeto ainda mais radical de pequeno jipe. Musculado, o Panda Cross está sentado em jantes de 15 polegadas em liga leve. No interior, a pele invade o habitáculo e do equipamento de série está disponível o ar condicionado e o Blue&Me, o sistema de info entretenimento da Fiat.

Tecnicamente, o Panda Cross utiliza um sistema de tração integral do tipo “torque on demand”, ou seja, na maioria do tempo é um traçao dianteira que pode passar a 4x4 quando há necessidade. O HDC (Hill Descend Control) ou controlo de descida em declive, também é proposto de série. A suspensão foi melhorada, com apoios revistos à frente e um novo eixo de torção traseiro.

Quanto a motores, o Panda Cross estará disponível com dois motores, o 0.9 litros TwinAIr sobrealimentado com 90 CV e o 1.3 Multijet turbodiesel com 80 CV. O TwinAir emite 114 gr/km com um consumo de 4,9 l/100 km, ao passo que o Multijet chega aos 4,7 l/100 km.

O Panda Cross, junta-se ao Panda Trekking e o Panda 4x4 a partir do Outono.

Fonte: Auto Sapo

[Tiffosi]

[sersantos]

Deve continuar a ser uma máquina em TT, talvez o melhor Panda nesses terrenos, mas a estética não me convence por inteiro. Acho que complicaram com acessórios a mais, estragando um pouco o bom resultado do Panda 4X4 normal.

[niko]

É giro "se" um dia quando tiver mais dinheiro e o Fiat Panda continuar a ser fabricado e com esta beleza e me der na tola ainda troco o meu Fiat Grande Punto por um Fiat Panda

[Tiffosi]

Panda Cross “ataca” a estrada em outubro

O crossover 4x4 estará disponível a partir de 17 800 euros

A Fiat continua a apostar nos SUV (que neste momento representam 20% do mercado europeu) e na personalização com o novo Panda Cross. O objetivo da marca italiana é ter um carro que pudesse “enfrentar” qualquer tipo de terreno sem perder as caracteristicas citadinas do Panda tradicional. Assim, o Cross chega com 370 cm de comprimento e 166 cm de largura. Com um exterior redesenhado, o Panda Cross é um verdadeiro SUV citadino, com 370 cm de comprimento e 166 cm de largura. Recorrendo a dois diferenciais e um engate controlado eletronicamente, a transmissão “Torque-on-demand” distribui a tração entre o eixo frontal e traseiro.

Estará disponível com apenas duas motorizações: uma versão a Diesel 1.3 Multijet de 80 cavalos (com preços a começarem nos 20 400 euros) e uma 0.9 TwinAir Turbo a gasolina de 90 cavalos (a partir dos 17 800 euros). Para melhorar os consumos, o pequeno motor de dois cilindros TwinAir Turbo dispõe de um modo Eco que limita o binário disponível. Assim, este modo mais eficiente oferece consumos na ordem dos 4,9 l/100 km enquanto a versão a gasóleo gasta menos 0.2 l/100 km. Opcionalmente, pode ser escolhido o City Brake Control que, em velocidades entre os cinco e 30 km/h, deteta a presença de outros veículos ou obstáculos na frente do carro e ativa automaticamente os travões caso o condutor não o faça. Não perca as primeiras impressões de condução na edição do Autohoje desta semana.

Entretanto, a Fiat anunciou que lançará também em outubro o Freemont Cross, uma versão mais rica em equipamento do SUV de sete lugares. Disponível apenas na versão com motor 2.0 Multijet com 170 cv e 4x2 tem preços a começarem nos 36 725 euros.

 

Fonte: Auto Hoje

[naso]

Ainda bem que eu não gosto de carros pequenos, nem tenho euros... assim não corro riscos 

[Johnybegood]

oi.

muitos plasticos, muita coisa limpa, carro muito moderno
acho que o modelo anterior parece mais bonito

[RSAC]

Quando a segurança é a questão a Fiat também está lá. Para vencer distâncias e terrenos difíceis. Agradecemos ao n/Cliente a preferência. Obrigado!

[T S]

Belo 

[Tiffosi]

Que faça muitos e bons serviços 

[RSAC]

Que faça muitos e bons serviços 

E que a enorme frota de Polos se transforme numa frota de Puntos!

[lmml]

Na IMV Expo estive a apreciar este Panda, por dentro e por fora.. e sinceramente adorei.

[RSAC]

Panda Cross obtém 3 estrelas euroncap

http://www.youtube.com/watch?v=ynlKeHgLawg