Sangrar a embraiagem do Grande Punto Multijet

[lovefiat]

Boas Pessoal!

Já sangrei os travões e ficaram bons e agora preciso de sangrar a embraiagem, só que o sangrador é em plástico e fixo (seta azul), sem nada para desapertar, tendo somente um clip (seta vermelha) a prender o tubo.

Quem quer dar uma ajudinha, pois tenho a marcha atrás arranhando.

[Erbium]

No elearn não explica?

[lovefiat]

Não tenho o elearn, tens o programa!?

[Erbium]

Não tenho para o GP mas arranja-se, vou ver se consigo encontrar esse "procedimento"...

[lovefiat]

Não tenho para o GP mas arranja-se, vou ver se consigo encontrar esse "procedimento"...

Isso era catita.

[Erbium]

Vê lá se é isto que precisas:

[lovefiat]

Vê lá se é isto que precisas:

É mesmo isso e o programa completo, remete-mo.

[Erbium]

http://www.fiatforum.com/downloads.php?do=cat&id=21

[lovefiat]

http://www.fiatforum.com/downloads.php?do=cat&id=21

Ontem estive neste site procurando exatamente este procedimento e não consegui encontrar.

Tenho de me registar no site.

[lovefiat]

Obrigado pelo apoio, Erbium.

[lovefiat]

Agradeço, uma vez mais, ao Erbium e deixo aos que não me ajudaram  , a minha experiência na execução do trabalho.

[TwinThema]

Afinal o sangrador n e fixo,... e uma torneira se bem percebi. mas mesmo assim e preciso saber... 

[lovefiat]

Afinal o sangrador n e fixo,... e uma torneira se bem percebi. mas mesmo assim e preciso saber...  

Não Twin, é fixo o sangrador ou seja, é um espigão fixo, onde, só dá para encaixar a mangueira para a saída do óleo velho.
O óleo velho para sair tens de puxar pelo clip que fixa o tubo do óleo, até ao meio, sem o removeres e puxares o tubo para trás um bocadinho, dessa forma abres uma espécie de torneira interna de purga.

[lovefiat]

Quero salientar que, antes da mudança do óleo da embraiagem, as mudanças custavam a engrenar, principalmente a marcha atrás, que já arranhava.
O óleo dos travões, fruto da necessidade de colmatar este defeito de engrenamento, também foi substituído, devido a dar de beber à embraiagem, pois é sistema hidráulico, com circuito partilhado.Neste momento sinto as mudanças mais macias, fruto da qualidade do óleo e do facto de ter, ainda, todas as suas propriedades boas.
Os travões viram a sua eficiência melhorar, ainda hoje precisei deles, devido a uma condutora menos zeloso da sua condução e fiquei surpreendido com a sua resposta.
Todo este serviço foi feito só por mim, sem a necessidade de uma 2ª pessoa, graças ao engenho caseiro que construí...

[Erbium]

Era mesmo sobre engenho que queria perguntar. Como adaptaste o tubo na tampa do reservatório?