[Problema] » Luz Acesa no Quadrante.

[Tiago Maia]

Fiat GP 199a2000
1.3mjet 75cv com 175.000km

tenho esta luz acesa no quadrante. Aceitam-se ideias ....




o carro trabalha normalmente...não treme, não perde potência...por isso não creio que sejam injectores nem bomba. estou inclinado para as velas de incadescências.

O que acham vocês?

[Artur Branco]

Sonda lambda ou EGR...

Se fosse uma vela acendia-te a luz específica!

[Tiago Maia]

EGR foi limpa há pouco tempo... só se for a parte elétrica avariada (aconteceu-me no meu GTC).
Não sabia que este carro tinha somda lambda... mais uma dica. obrigado.

espero não ser injectores .... nem bomba.

pergunta estupida...
estes carros dão para fazer o teste dos pedais para ver o erro no velocimento como na opel, visto se o mesmo motor?

[Rara]

Não sabia que este carro tinha somda lambda... mais uma dica. obrigado.

Sonda lambda e catalizador são obrigatórios em carros pós 1992... 

[lovefiat]

Sonda lambda e catalizador são obrigatórios em carros pós 1992... 

Estamos a falar de um diesel, portanto não é obrigatório a sonda lambda.

[Artur Branco]

Mas neste caso ela existe...

E pode causar o erro mencionado.

[lovefiat]

Mas neste caso ela existe...

E pode causar o erro mencionado.

Quem falou que não existia e que não podia causar o erro acima referido!?

Eu seguramente não fui!

Eu salientei que os motores diesel não eram obrigados a usar sonda lambda, nada mais.

[lovefiat]

Aconselho-te a desligar e religar todas as fichas, desde a egr, maf, map...

[Artur Branco]

Quem falou que não existia e que não podia causar o erro acima referido!?

Eu seguramente não fui!

Eu salientei que os motores diesel não eram obrigados a usar sonda lambda, nada mais.

Certo!

[lovefiat]

A propósito essa luz, geralmente ativa uma mensagem, tipo "mandar controlar motor"  ou similar, qual é a mensagem que acompanha a luz!?

[lovefiat]

Certo!

 

[Tiago Maia]

obrigado por toda essa informação. conto em ligar carro amanhã ao Sr. Dr.

[Tiago Maia]

Acusou Válvula EGR...estranho porque o carro não faz percursos curtos (faz 50km/dia). Mas mesmo feita a limpeza à 25.000Km...os 175.000Km já se fazem moças.

Já tenho já marcada limpeza para a válvula e admissão. Entretanto vou comprar um bom produto de limpeza da Millers e meter BP Ultimate.

Se não resolver tenho de abrir cordoes à bolsa.

[lovefiat]

Acusou Válvula EGR...estranho porque o carro não faz percursos curtos (faz 50km/dia). Mas mesmo feita a limpeza à 25.000Km...os 175.000Km já se fazem moças.

Já tenho já marcada limpeza para a válvula e admissão. Entretanto vou comprar um bom produto de limpeza da Millers e meter BP Ultimate.

Se não resolver tenho de abrir cordoes à bolsa.

Usa isto para limpares a egr

[Tiago Maia]

Bem... lá teve de ser... uma EGR.
A escolhida foi da" Meat & Doria" ref. 88543.
Custo: 82€+iva