Fiat Bravo hatchback, MultiWagon e Berlina

[Tiffosi]

Sucessor do Fiat Bravo será produzido na Turquia

A marca italiana investirá 800 milhões de euros na produção dos substitutos do Bravo, Linea e Stilo Multiwagon em 2016

A FCA (Fiat Chrysler) anunciou o investimento de 800 milhões de euros em três novos modelos compactos que estarão à venda na Europa a partir de 2016. Segundo a Automotive News, a Fiat produzirá pela mão da joint venture da marca de Turim na Turquia, a Tofas, na sua fábrica em Bursa, os substitutos diretos da berlina Linea, da carrinha Stilo Multiwagon (descontinuado em 2008) e do hatchback Bravo (na imagem, o único ainda à venda em Portugal). O investimento começa este ano e o ciclo de produção será entre 2016 e 2023. Serão investidos 420 milhões de euros na produção de 580 mil unidades da berlina e a restante verba em 700 mil unidades do hatchback e da carrinha. Os três compactos partilharão a sua plataforma com o Fiat 500L e o 500X (e o seu “gémeo” Jeep Renegade). De acordo com a Jato Dynamics, as vendas do Bravo caíram 59% nos primeiros nove meses deste ano para as 3078 unidades.

Neste momento, a Fiat produz na Turquia o Linea, os furgões Doblo e Fiorino, além dos Peugeot Bipper, Opel Combo e Citroën Nemo. A marca italiana cessou a produção do Bravo em julho, na sua fábrica em Cassino, Itália. Mas o modelo ainda é produzido no Brasil. O mercado turco é atualmente o quinto maior da Europa. Espera-se que a produção total supere o valor recorde de 1,25 milhões de unidades este ano.

Fonte: Auto Hoje

[naso]

Para 2016 ainda falta tanto... 

[pedro55]

E devia ter havido uma promoção final para o Bravo, simplesmente desapareceu.. 

[naso]

E devia ter havido uma promoção final para o Bravo, simplesmente desapareceu.. 

Querias batatinhas     

[abarth_hp]

Boa aposta! 

[pedro55]

Querias batatinhas     

Queria.. Mas repara bem, por exemplo, o Punto e o Panda em final de vida estão a ter promoções.
Podiam ter feito o mesmo com o Bravo. No entanto, em Itália, o Bravo ainda está para venda tem a sua lógica..

[naso]

Queria.. Mas repara bem, por exemplo, o Punto e o Panda em final de vida estão a ter promoções.
Podiam ter feito o mesmo com o Bravo. No entanto, em Itália, o Bravo ainda está para venda tem a sua lógica..

O Panda creio que não está ainda em final de vida, para alem disso essas promoções já acontecerem outras vezes, têm versões especificas, no caso do Bravo pelo menos para o nosso mercado não devia dar grande resultado.

[TugasMadrid]

Gosto muito do Bravo, quando comprei o Linea cheguei a pensar comprar um Bravo.
Depois de me sentar e experimentar um bravo de 2010 fiquei desiludido com a construção geral e o interior. O Linea está bem mais conseguido (segmentos diferentes mas falo do interior e qualidade geral)
Está na altura da Fiat começar a olhar para a Alfa e fazer carros mais atrativos no seu interior e na qualidade geral. Espero que os novos modelos sigam esse paradigma. Em termos de linhas nem tem que alterar nada, o bravo é um carro com umas linhas excelentes 

[lmml]

Se tiver uma estética agradável como a do modelo actual, será um belo carro. Foi dos poucos carros que a minha esposa disse que gostava e adorou andar num, que tive uns dias, enquanto o meu esteve na oficina.

[hmlopes]

Eu sou daqueles que gosto bravo... Acho um produto muito melhor que o sucesso 500... Vejo com bons olhos a renovação, mas não vai ter expressão por cá!

[maniac]

A minha namorada, quando fomos à Fiat para comprar carro para ela, eu mostrei-lhe os Bravos que lá estavam e ela nem quis saber dos Puntos a metade do preço!
Passado uns dias já estava-mos a sair de lá num Bravo 1.6 M-Jet 
Ela ( e eu ) adora o carro! Tem imenso espaço, os bancos de trás são optimos, a mala é gigante... Optimo carro familiar! Aliás, foi já a pensar no futuro  Mesmo que esse ainda esteja longe 
Só me chateia os angulos mortos que o carro tem. Já apanhei alguns sustos enquanto conduzia 

[hmlopes]

Maniac... é mesmo assim, os ângulos mortos carecem de habituação... mas sem stress depois!

[maniac]

Sim, depois habituamo-nos. Mas às vezes lá escapa