Autor Tópico: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.  (Lida 20913 vezes)

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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #60 em: 09 de Março, 2016, 07:22:03 »
As marcas de automóveis mais vendidas em 2015 no Brasil



Total e percentual referente ao mercado interno.

FIAT 439.165 unidades - 17,73%
2º GM   387.971 - 15,66%
3º VW   359.494 - 14,51%
4º FORD 253.614 - 10,24%
5º HYUNDAI 204.664 - 8,26%
6º RENAULT 181.563 - 7,33%
7º TOYOTA 175.821 - 7,10%
8º HONDA 153.370  - 6,19%
9º NISSAN 61.235 - 2,47%
10º JEEP 41.791 - 1,69%
11º MITSUBISHI 41.064 - 1,66%
12º CITROEN 31.533 - 1,27%
13º PEUGEOT 26.686 - 1,08%
14º M.BENZ 20.089 - 0,81%
15º AUDI 17.540 - 0,71%
16º KIA 15.931 - 0,64%
17º BMW 15.852 - 0,64%
18º LAND ROVER 8.814 - 0,36%
19º CHERY 5.328 - 0,22%
20º SUZUKI 5.259 0,21%

Ranking por modelo

1º GM/ONIX - 125.931 unidades
FIAT/PALIO - 122.364
3º HYUNDAI/HB20 - 110.396
4º FORD/KA  - 90.187
5º VW/GOL  - 82.746
6º VW/FOX/CROSS FOX  - 79.590
FIAT/UNO - 79.461
8º RENAULT/SANDERO - 78.174
9º GM/PRISMA - 70.336
10º TOYOTA/COROLLA - 67.339
11º FIAT/SIENA - 59.393
12º VW/UP - 53.542
13º HYUNDAI/HB20S - 53.278
14º HONDA/HR-V - 51.155
15º HONDA/FIT - 42.476
16º VW/VOYAGE - 41.518
17º FORD/FIESTA - 40.063
18º JEEP/RENEGADE - 39.187
19º TOYOTA/ETIOS - HB 35.313
20º RENAULT/DUSTER - 34.325


Linha Comercial Leve

FIAT/STRADA - 98.631 unidades
2º VW/SAVEIRO - 56.704
3º GM/S10 - 33.330
4º TOYOTA/HILUX - 32.900
5º GM/MONTANA - 23.651
6º FORD/RANGER - 16.880
FIAT/FIORINO - 15.020
8º MITSUBISHI/L200 - 14.501
9º VW/AMAROK - 12.211
10º RENAULT/MASTER - 8.396
11º FIAT/DUCATO - 7.050
12º HYUNDAI/HR - 6.199
13º NISSAN/FRONTIER - 5.778
14º RENAULT/KANGOO - 3.516
15º RENAULT/OROCH - 3.274




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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #61 em: 09 de Março, 2016, 08:27:54 »
Linha Fiat 2016


Fiat Uno Vivace


Uno Vivace


Palio Fire


Palio Fire


Palio Fire Way


Uno Evolution


Novo Palio - Em 2016 a produção do Novo Palio será totalmente na Argentina (Peças brasileiras e argentinas).
Objetivo: Maior espaço interno na Fábrica de Betim para o novo compacto da marca - Fiat Mobi.



Siena EL - Importado da Argentina


Grand Siena


Palio Weekend


Punto


Bravo






Strada


Linha Doblo




Toro


Fiorino

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Strada Working e Uno Furgão



Linha Extreme


500


Freemont & Fiat 500 são importados do México.



Toro & Renegade - FCA


Fiat Linea

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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #62 em: 09 de Março, 2016, 09:05:15 »
Acho mta piada a essas grelhas com os tres furinhos retangulares em que o rebordo e pintado com as cores italianas.  :t_up:

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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #63 em: 12 de Março, 2016, 08:16:42 »
Acho mta piada a essas grelhas com os tres furinhos retangulares em que o rebordo e pintado com as cores italianas.  :t_up:

Eu ainda não vi estes retângulos pintados. Disponível somente na versão Vivace. Vou ficar atento para poder fotografar.  ;)
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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #64 em: 12 de Março, 2016, 08:36:04 »
Fiat reajusta preços em março - Notícias Automotivas
10/03/2016



A Fiat reajustou os preços de quase toda a gama para o mês de março, lembrando que o último reajuste foi em janeiro.
Alguns modelos que não tiveram aumento, passaram a ter agora, tais como Uno Vivace, Siena EL e Uno Furgão, por exemplo.

Os importados Fiat 500 e Freemont continuam sem alterações. Expressivos foram os reajustes nos modelos Bravo e Punto,
assim como da van Ducato. O Grand Siena Tetrafuel não foi reajustado, assim como a picape Toro, recém-lançada no mercado nacional.

_


Grand Siena Tetra Fuel



Confira abaixo os antigos e os novos preços da Fiat para Março de 2016:

• Palio Fire 1.0 2P – R$ 28.790 – R$ 29.160
• Palio Fire 1.0 4P – R$ 31.260 – R$ 31.670
• Palio Fire Way 1.0 4P – R$ 32.590 – R$ 32.980
• Uno Vivace 1.0 2P – R$ 29.610 – R$ 30.010
• Uno Vivace 1.0 4P – R$ 31.880 – R$ 32.310
• Uno Attractive 1.0 4P – R$ 38.460 – R$ 38.990
• Uno Evolution 1.4 4P – R$ 42.620 – R$ 43.210
• Uno Sporting 1.4 4P – R$ 44.230 – R$ 44.840
• Uno Way 1.0 4P – R$ 39.540 – R$ 40.090
• Uno Way 1.4 4P – R$ 42.620 – R$ 43.210
• Palio Attractive 1.0 – R$ 41.210 – R$ 41.780
• Palio Attractive 1.4 – R$ 44.690 – R$ 45.310
• Palio Essence 1.6 – R$ 49.420 – R$ 50.140
• Palio Sporting 1.6 – R$ 51.870 – R$ 52.620
• Punto Attractive 1.4 – R$ 48.880 – R$ 49.640
• Punto Essence 1.6 – R$ 53.000 – R$ 53.820
• Punto Sporting 1.8 – R$ 57.600 – R$ 58.490
• Punto Blackmotion 1.8 – R$ 60.770 – R$ 61.710
• Punto T-Jet 1.4 – R$ 70.560 – R$ 75.300
• Fiat 500 Cult 1.4 – R$ 56.900 – Sem aumento
• Fiat 500 Cult Dualogic 1.4 – R$ 59.900 – Sem aumento
• Fiat 500 Cabrio 1.4 – R$ 64.900 – Sem aumento
• Fiat 500 Cabrio Dualogic 1.4 – R$ 67.900 – Sem aumento
• Fiat 500 Cabrio Automático 1.4 16V – R$ 82.000 – Sem aumento
• Fiat 500 Abarth 1.4 – R$ 94.000 – Sem aumento
• Bravo Essence 1.8 – R$ 65.930 – R$ 71.050
• Bravo Sporting 1.8 – R$ 73.010 – R$ 79.200
• Bravo Blackmotion 1.8 – R$ 74.090 – R$ 80.440
• Bravo T-Jet 1.4 – R$ 84.290 – R$ 89.770
• Siena EL 1.0 – R$ 36.260 – R$ 36.800
• Siena EL 1.4 – R$ 39.020 – 39.610
• Grand Siena Attractive 1.4 – R$ 47.960 – R$ 48.680
• Grand Siena Essence 1.6 – R$ 52.890 – R$ 53.690
• Grand Siena Tetrafuel 1.4 – R$ 57.890 – Sem aumento
• Linea Essence 1.8 – R$ 63.900 – R$ 64.890
• Linea Absolute Dualogic 1.8 – R$ 74.850 – R$ 75.970
• Weekend Attractive 1.4 – R$ 51.620 – R$ 52.420
• Weekend Trekking 1.6 – R$ 53.930 – R$ 54.770
• Weekend Adventure 1.8 – R$ 65.400 – R$ 66.410
• Idea Attractive 1.4 – R$ 53.030 – R$ 53.850
• Idea Essence 1.6 – R$ 55.550 – R$ 56.410
• Idea Adventure 1.8 – R$ 64.610 – R$ 65.610
• Doblò Attractive 1.4 – R$ 67.800 – R$ 68.870
• Doblò Essence 1.8 – R$ 72.340 – R$ 73.480
• Doblò Adventure 1.8 – R$ 78.980 – R$ 80.230
• Strada Working CS 1.4 – R$ 43.150 – R$ 43.790
• Strada Working CE 1.4 – R$ 47.060 – R$ 47.760
• Strada Working CD 1.4 – R$ 53.960 – R$ 54.740
• Strada Treking CD 1.6 – R$ 61.400 – R$ 62.290
• Strada Adventure CE 1.8 – R$ 62.700 – R$ 63.390
• Strada Adventure CD 1.8 – R$ 69.180 – R$ 69.940
• Toro Freedom 1.8 Flex MT 4×2 – R$ 76.500 – Sem aumento
• Toro Freedom 2.0 Diesel MT 4×2 – R$ 93.900 – Sem aumento
• Toro Freedom 2.0 Diesel MT 4×4 – R$ 101.900 – Sem aumento
• Toro Volcano 2.0 Diesel AT 4×4 – R$ 116.500 – Sem aumento
• Freemont Emotion 2.4 – R$ 109.590 – Sem aumento
• Freemont Precision 2.4 – R$ 119.900 – Sem aumento
• Uno Furgão 1.0 – R$ 37.460 – R$ 38.050
• Fiorino 1.4 – R$ 48.960 – R$ 49.730
• Doblò Cargo 1.4 – R$ 53.890 – R$ 54.750
• Doblò Cargo 1.8 – R$ 60.110 – R$ 61.060
• Ducato Multi TA 2.3 – R$ 101.590 – R$ 107.180
• Ducato Cargo 7,5 2.3 – R$ 88.400 – R$ 93.260
• Ducato Cargo 9,0 2.3 – R$ 91.430 – R$ 96.460
• Ducato Cargo 10,0 2.3 – R$ 95.820 – R$ 101.090
• Ducato Cargo 12,0 2.3 – R$ 97.900 – R$ 103.280
• Ducato Minibus TB 15L 2.3 – R$ 106.030 – R$ 111.860
• Ducato Minibus TA 15L 2.3 – R$ 114.410 – R$ 120.700

€ 1,00 = R$ 4,10


Bravo t Jet


Palio Sporting


Palio Fire Way

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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #65 em: 07 de Setembro, 2016, 19:57:18 »
Fiat Mobi



O Fiat Mobi foi lançado no final de abril deste ano. Inicialmente deveria utilizar o novo motor de 3 cilindros.
Entretanto, devido atraso na finalização do novo motor o Fiat Mobi começou a ser comercializado com o conjunto
mecânico encontrados nos modelos de entrada, como por exemplo: Palio Fire, Palio Attractive e Uno.

Características Mecânicas:

Motor 1.0 Fire de 4 cilindros, 75/73 CV (Fuel Flex) etanol e gasolina, a 6.250 rpm. Torque de 9,9/9,5 mkgf a 3.850 rpm.
Câmbio manual de cinco marchas.

Comprimento – 356,6 cm
Largura – 163,3 cm
Altura – 150 cm
Capacidade do porta-malas – 235 litros





Itens de série da versão básica: para-choques pintados na cor do carro, banco traseiro bipartido,
rodas de 13 polegadas com calotas, retrovisores com comando interno, para-sol com espelho para o passageiro,
ESS (alerta de frenagem de emergência), além dos equipamentos de segurança obrigatórios: sistema de freios ABS
e airbag frontal duplo.






Versões: Easy, Like e Way.

No final deste ano o Mobi deve ganhar uma outra versão: Versão Drive com o novo motor
GSE 1,0 litros 3 cilindros com 80 CV.




« Última modificação: 07 de Setembro, 2016, 22:30:29 por Lemos_Brasil »
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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #66 em: 08 de Setembro, 2016, 00:34:16 »
Por aí, a FIAT tem caprichado nos novos lançamentos!!  :t_up:


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
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« Responder #67 em: 08 de Setembro, 2016, 19:16:23 »
Por aí, a FIAT tem caprichado nos novos lançamentos!!  :t_up:

Os carros do Grupo Fiat produzidos na Europa são mais elegantes.
Eu adoro o Alfa Romeo Mito, Lancia Ypsilon e o Fiat 500L.
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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #68 em: 10 de Setembro, 2016, 09:53:20 »
Fiat Palio tem proteção lateral melhor que o Peugeot 208, afirma Latin NCAP.



Embora tenha conquistado apenas uma estrela nos testes de impacto do Latin NCAP, o Palio mostrou ter uma estrutura lateral capaz de proporcionar uma boa proteção aos ocupantes, diferente do 208, que teve seus reforços das portas removidos em relação ao modelo europeu, oferecendo alta penetração em caso de impacto lateral. Por conta disso, de acordo com o órgão, o hatch compacto da Fiat apresenta melhor proteção contra impacto lateral que o modelo da Peugeot.

Segundo o divulgado do Latin NCAP, foi observada uma maior intrusão no compartimento dos passageiros no 208, em comparação com o Fiat Palio. Ao contrário do Peugeot, o Fiat dispõe de barras de impacto nas portas. Ainda de acordo com a instituição, a comparação foi feita já que os dois modelos “compartilham parte do segmento mais concorrido, o B e o B+”.





“Infelizmente a proteção lateral ainda não é obrigatória nos países latino-americanos, salvo no Equador que é a exceção. Em poucos mercados se exige a implementação de sua obrigatoriedade no futuro próximo. Os impactos laterais representam um alto risco para os ocupantes, já que existe pouco espaço nas laterais do veículo para absorver a energia de um impacto desse tipo”, disse o secretário geral do Latin NCAP, Alejandro Furas.

“O Latin NCAP solicita a todos os governos da América Latina a implementação, o mais rápido possível, da obrigatoriedade da regulação UN95 para a proteção contra impacto lateral junto com a UN94 de impacto frontal e o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). A regulação UN95 para a proteção em impacto lateral é obrigatória na Europa há mais de 20 anos, e consideramos que os latino-americanos devem atingir, à brevidade, esse padrão mínimo de proteção”, finalizou.

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/
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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #69 em: 16 de Setembro, 2016, 12:32:15 »
Fiat Uno 2017 chega com novos motores 1.0 e 1.3, mais segurança e preços a partir de R$ 41.840



O Fiat Uno 2017 agora chega ao mercado nacional com leves mudanças estéticas, bem como mais itens de segurança e
como principal destaque, a gama de motores Firefly, que consiste nas versões 1.0 e 1.3 litros.



No visual, o Uno 2017 adota uma nova grade – maior – além de novo para-choque e rodas de liga leve exclusivas para as
versões Way e Sporting. Por dentro, destaque para a instrumentação com grafismo modificado, bem como multimídia com
tela de 6,2 polegadas.

_
Motor 1.0 e 1.3 litros



Os novos motores Firefly 1.0 e 1.3 possuem construção modular e são uma nova gama global da Fiat.
Ambos têm duas válvulas por cilindro, sendo que o 1.0 tem três cilindros, 72 CV  (gasolina) ou
77 CV  (etanol), enquanto o 1.3 de quatro cilindros chega com 101 CV (gasolina) ou 109 CV no (etanol).

A direção agora é elétrica e ficou 50% mais leve em relação à anterior, hidráulica, dispondo ainda da função City,
facilitando as manobras. O Uno 2017 também ganhou controles de tração e estabilidade, além de antitravamento
em frenagens e assistente de partida em rampa.





O Uno 2017 é oferecido nas versões Attractive 1.0, Way 1.0, Way 1.3, Sporting 1.3,
Way 1.3 Dualogic e Sporting 1.3 Dualogic.

Versões e preços:

Uno Attractive 1.0 – R$ 41.840

Uno Way 1.0 – R$ 42.970

Uno Way  1.3 – R$ 47.640

Uno Way Dualogic 1.3 – R$ 51.990

Uno Sporting 1.3 – R$ 49.340

Uno Sporting Dualogic 1.3 – R$ 53.690

€ 1,00 = R$ 3.74





Fonte: Noticias Automotivas
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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #70 em: 16 de Setembro, 2016, 21:40:41 »
Estes novos motores vão um pouco contra a corrente, por terem apenas duas valvulas por cilindro, estou curioso para ver o que valem. :smash:


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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #71 em: 16 de Setembro, 2016, 23:03:02 »
Atenção que julgo que este motor. tanto em 4 como em 3 cilindros é ciclo Atkinson e não Otto.

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Re: Fiat Brasil - História, Eventos e Notícias.
« Responder #72 em: 17 de Setembro, 2016, 09:23:15 »
Procurei uma explicação pelo motivo de usar 2 válvulas por cilindro.
 
"Eles oferecem o maior torque de seus respectivos segmentos aliado a baixo consumo de combustível, além de reduzido nível de emissões", diz Aldo Marangoni, diretor da FIAT Powertrain América Latina.

Os novos motores 1.0 três cilindros e 1.3 quatro cilindros que equipam o Uno 2017 adotam a arquitetura de 2 válvulas por cilindro com geometria do conjunto otimizada – pela primeira vez usada em motores 1.0 três cilindros. Essa arquitetura resulta em potência elevada, o maior torque em baixas rotações de suas respectivas categorias e baixo consumo de combustível.

"O sistema de combustão dos novos motores Flex permite maior eficiência tanto com etanol quanto com gasolina, representando o novo estado-da-arte para motores de duas válvulas por cilindro: o 1.0 alcança potência de 72 cv e torque de 10,4 kgfm (gasolina) e 77 cv e 10,9 kgfm (etanol), enquanto o 1.3 chega a 101 cv e 13,7 kgfm (gasolina) e 109 cv e 14,2 kgfm (etanol)", informa Marangoni. Os números mostram que a nova família é imbatível no torque em baixas rotações – o que permite que o motor trabalhe em giro reduzido, assegurando maior economia de combustível, menores níveis de emissões, maior silêncio a bordo e condução mais prazerosa, segundo o diretor da Powertrain.

De construção modular, com bloco em alumínio, esta nova família engloba variantes de três e quatro cilindros com uma única dimensão de pistão e de cilindro nos dois casos. Isso permite que vários componentes sejam compartilhados, racionalizando a produção e facilitando a manutenção, pois um mesmo componente pode servir aos dois motores, 1.0 e 1.3.

A concepção da nova família também deu a estes motores a maior taxa de compressão da categoria (13,2:1), acima da maioria dos motores com quatro válvulas por cilindro e injeção direta existentes no mercado global, ressaltou Marangoni.
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« Responder #73 em: 17 de Setembro, 2016, 17:29:11 »
Os novos motores de 3 e 4 cilindros têm a mesma dimensão de pistão e cilindro – ou seja, o 1.3 nada mais é que o 1.0
com um cilindro extra. Isso permite que diversos componentes sejam compartilhados, facilitando tanto a produção
quanto a manutenção, pois uma mesma peça pode servir aos dois motores. Construtivamente, possuem bloco de alumínio
e comando por corrente.


Motor Fiat Uno 2017 - 1.3 litros


Motor anterior - 1.4 litros



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