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Isso e mau contacto.Se nao for no quadrante (que provavelmente é) vai montar outro quadrante e continuar com o mesmo problema.
Obrigado pela ajuda. Vou ver se arranjo um quadrante para isto que não estão assim tão caros como isso é depois logo se verá. Ta difícil é arranjar um quadrante de um diesel aparecem muitos é da palio a gasolina e não se se dará, possivelmente não.
O quadrante não é dos componentes que vai ao galheiro por dá cá aquela palha.O circuito foi revisto? Muitas vezes, devido à proveniência destas carrinhas - Brasil - os fios podem sofrer com as temperaturas mais baixas que por cá sentimos e criar maus contactos directamente na fonte. Pode até dar-se o caso de haver uma fuga ou passagem de corrente, indesejada, a provocar os tremores.Não posso ajudar no que respeita a encontrar um quadrante mas recordo que não há-de variar muito dos Puntos, pelo menos em termos de miolo. Aí, há muitos e fabricados a pontapé, passo a expressão.Num caso desesperado, haverá sempre a hipótese de dar uma de Dr. Frankenstein e usar o miolo de outro quadrante mecânico e usar o espelho.Alguém sabe se se pode legalmente fazer uma troca integral do quadrante? Porque lembro-me de visitar uma casa de tuning há largos anos e ver lá indicadores independentes para tudo o que há a medir num carro.