Autor Tópico: Fiat 127.  (Lida 16796 vezes)

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uno_quick

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Fiat 127.
« em: 18 de Fevereiro, 2006, 12:18:34 »
:help:
Como aqui a muito pessoal, com fiat 127 podiam-me dar umas dicas, porque o motor não esta mesmo com vontade de pegar. :D
 
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Hélder

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Fiat 127.
« Responder #1 em: 18 de Fevereiro, 2006, 15:20:00 »
tem gasolina? tem faisca?

ve as velas
desliga um dos cabos de vela e encosta á cabeça do motor enquanto alguem dá à chave.. se fizer faisca é pq tens corrente

desliga o tubo da gasolina do carburador (o que vem da bomba) e mete para um recipiente e dá á chave, ha um mito urbano em como as bombas de gasolina são propensas a entregarem a alma ao criador(nunca aconteceu cmg... )

por norma basta isto... diz-nos os resultados
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Bizarro

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Fiat 127.
« Responder #2 em: 18 de Fevereiro, 2006, 15:34:26 »
Citar
tem gasolina? tem faisca?

ve as velas
desliga um dos cabos de vela e encosta á cabeça do motor enquanto alguem dá à chave.. se fizer faisca é pq tens corrente

desliga o tubo da gasolina do carburador (o que vem da bomba) e mete para um recipiente e dá á chave, ha um mito urbano em como as bombas de gasolina são propensas a entregarem a alma ao criador(nunca aconteceu cmg... )

por norma basta isto... diz-nos os resultados
A do compagnola morreu...  :yes:  
small sports car...


uno_quick

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Fiat 127.
« Responder #3 em: 18 de Fevereiro, 2006, 17:46:39 »
Boas

Ya vou fazer isso depois digo algo ok. E já agora alguém sabe, assim de uma casa no porto que venda, platinados, condensadores do distribuidor, escovas para o motor de arranque, assim este tipo de material.
Desde já obrigado pelas dicas.
Abraços :)
 

 
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« Responder #4 em: 18 de Fevereiro, 2006, 21:37:15 »
:aviso: estou a ver q minguem sabes lojas no porto de peças pr o 127 :aviso:  
Bruno


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« Responder #5 em: 20 de Fevereiro, 2006, 11:43:32 »
Qualquer loja de peças para automóveis que se preze por ter bom nome na praça, tem que ter peças para 127...fora de brincadeiras....se não tiver é riscada da minha lista.... :crash:
 :fiat:

Parece que a troca da bomba de gasolina é um "must" no 127. A do meu foi trocada aos 10.000km e a que lá está já vai com 110.000.

Pela minha pouca expeiência em falhas de pegar no 127 :t_up: , vê o que o Luke disse acima, se não for de uma coisa é da outra.

Boa sorte.
Mário Ribeiro
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uno_quick

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« Responder #6 em: 20 de Fevereiro, 2006, 18:07:53 »
Citar
Qualquer loja de peças para automóveis que se preze por ter bom nome na praça, tem que ter peças para 127...fora de brincadeiras....se não tiver é riscada da minha lista.... :crash:
 :fiat:

Parece que a troca da bomba de gasolina é um "must" no 127. A do meu foi trocada aos 10.000km e a que lá está já vai com 110.000.

Pela minha pouca expeiência em falhas de pegar no 127 :t_up: , vê o que o Luke disse acima, se não for de uma coisa é da outra.

Boa sorte.
:d_smoke:

Obrigado, bem vou precisar este carro vai-me levar a falência  :D
Abraço.
 
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Hélder

Barroso127

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« Responder #7 em: 20 de Fevereiro, 2006, 20:53:30 »
Meus senhores se o 127 não pega é porque não tem gasolina ou corrente de resto pega sempre. eu tenho carros que ficam parados 2 e tres anos e eles pegam spre.
Quanto a peças para 127 das duas uma ou todas as casas de peças no Porto têm peças ou muda de terra que isso é uma vergonha.
Há quase todas as peças novas para 127.
Agora a sério segue o conselho do Luke que vais obter resultados, mas não seja um esticão nos dedos. :yes:  Se assim fôr é sinal que tem corrente.
Limpa o platinado e os terminais da tampa do distribuidor e cabos.
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]

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« Responder #8 em: 21 de Fevereiro, 2006, 10:19:41 »
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Obrigado, bem vou precisar este carro vai-me levar a falência

Se ele conseguir, eu quero esse carro, pois ele entrará para o Guiness....  :love: :buba:

Não há notícia de um 127 ter feito tal coisa...vais ver o que poupas depois quando estiver a rolar....
 :fiat:
 :crash:  
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« Responder #9 em: 21 de Fevereiro, 2006, 10:34:57 »
não? :P olha que o meu anda la perto!!! :d_evil:
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« Responder #10 em: 21 de Fevereiro, 2006, 11:00:39 »
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não?  olha que o meu anda la perto!!! 

O teu é outra conversa, mas ainda lá não chegou! Não acredito que o deixes lá chegar....

Depois quando estiver a rolar é uma satisfação dos diabos....
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« Responder #11 em: 21 de Fevereiro, 2006, 11:05:54 »
ja foi  nos 1000kms em que pude puxar um pouco mais por ele... o ir na VDG... atras de um BMW novinho em folha... dar luzes... o cagjo sair da frente a rir-se para o espelho... e derrepente perder o sorriso....


PRICELESS!!!
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« Responder #12 em: 22 de Fevereiro, 2006, 10:30:08 »
:d_cool:  :d_cool:  :d_cool:  :d_cool:  :d_cool:  :d_cool:

Tás a ver ! Assim é que é....

Ver a cara do tipo do BM deve ter sido.... :yes:  
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« Responder #13 em: 05 de Março, 2006, 19:48:06 »
Boas
Não esta fácil de conseguir por o motor a trabalhar, o carro tem gota, as velas parecem estar boas, mas só chega corrente ao 4º cilindro, isso é a ordem de ignição que esta descomanda-da né, pois pk já experimentei os outros cabos na saída do distribuidor para o 4º cilindro e deram faísca, alguém que me ajude ok.
Mais uma coisa onde posso sacar o manual de mêcanica para o Fiat 127 900/C, pois não percebo mt de distribuidores e isto esta a pôr-m velhinho;-)
Cumps

 
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« Responder #14 em: 05 de Março, 2006, 21:12:52 »
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Bolas, o caso esta mal parado!!!Isso é macumba só pode... :fiat:
Por acaso tb já pensei nisso lol  :-)
Fica bem ;-)
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