Sistema De Refrigeração/circuito De Agua

[darth vader]

teste de compressão onde vou não há  :d_finger:

mas o mecanico já me disse que vai tratar do radiador e bomba de agua nova (disse-me que é isso de certeza). vamos ver. só vai para lá sexta feira e arranjar até sábado. entretanto com este calor nao quero arriscar e vai ficar parado e  vou andar com o bebado que tb tenho saudades  
depois dou noticias  

[darth vader]

:buaaa: o mecanico (que não é o meu usual pois está de férias) ainda não teve tempo de arranjar o meu sport. só segunda  

[darth vader]

ainda estou á espera do caro  :boxe: . mudar a bomba de água é um pincel pelo que me apercebi. vai verificar se o radiador nao tem de ser novo

tou com saudades do meu sport  :buaaa:

aguardo noticias hoje.

[darth vader]

. bem, mais umas novidades dadas ao telefone... más.. :buaaa:

mas como este gaijo é sempre um brincalhão nunca sei quando está a falar a sério ou não, por isso nao vou dizer ainda.
o radiador estava cheio de lama, todo entupido (dai o aumento de temperatura) mas está bom  

vai ver mais umas coisas no motor... rezo.

volto em breve a dar noticias.

[darth vader]

o malandro estava a brincar comigo  :boxe:  :boxe:  :boxe:

limpou o radiador todo e bomba de água nova mas mas já me avisou que tenho de pensar em comprar radiador se a temperatura continuar a subir.

por agora puxei por ele, depois  ficou a trabalhar um pouco parado , a temperatura sobe um pouco acima dos 90 mas em andamento baixa para os noventa.

o que acham?

[LB]

o malandro estava a brincar comigo  :boxe:  :boxe:  :boxe:

limpou o radiador todo e bomba de água nova mas mas já me avisou que tenho de pensar em comprar radiador se a temperatura continuar a subir.

por agora puxei por ele, depois  ficou a trabalhar um pouco parado , a temperatura sobe um pouco acima dos 90 mas em andamento baixa para os noventa.

o que acham?

Normalmente devia ser ao contrário, ou seja a grande velocidade o ar entra com muito mais força e arrefece mais, a não ser que vás mesmo de prego a fundo.

Quando pára, a temperatura começa a subir, mas o sistema de arerefecimento começa a trabalhar rapidamente e baixa a temperatura para volta dos 92º;

Alias ele deverá trabalhar entre os 90 a 98º (mais ou menos)

   

[darth vader]

é como ele está   . mas amanha ida e volta a Lisboa com mais umas voltinhas por Cascais, vou ver    

[LB]

é como ele está   . mas amanha ida e volta a Lisboa com mais umas voltinhas por Cascais, vou ver  

A frio, sem o carro a trabalhar, mede a água do radiador.

Anda com ele cerca de 100 Km e mede depois a frio de novo o nível e vê se a agúa no purgador sujou o boião da purga do radiador.

Se estiver com uma marca de ferrugem agárrada é sinal que ainda tens muita trampa nas câmaras de água e se o nível baixar é sinal que podes eventualmente ter uma fuga..

[darth vader]

já tá tudo impecável  

funciona na perfeição.
se houver novidades que espero que não, posto aqui