Autor Tópico: Troca De Motor No Panda  (Lida 10627 vezes)

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fac

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Troca De Motor No Panda
« Responder #45 em: 22 de Julho, 2007, 13:30:48 »
pois a questão é mesmo saber se o motor que nao é fire cabe no panda que tem fire, apoios, parte electrica, etc...

tou a falar em pegar num carro completo e trocar a mecanica toda.

smokeme

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Troca De Motor No Panda
« Responder #46 em: 24 de Julho, 2007, 20:42:48 »
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pois a questão é mesmo saber se o motor que nao é fire cabe no panda que tem fire, apoios, parte electrica, etc...

tou a falar em pegar num carro completo e trocar a mecanica toda.
cabe mas os apoios do motor nem sempre sao no mesmo sitio (depende do motor) os apoios da caixa nao sao no mesmo sitio.. Uno e Panda tem apoios de caixa diferentes..

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

Fiat 600 71

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Troca De Motor No Panda
« Responder #47 em: 24 de Julho, 2007, 20:54:19 »
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cabe mas os apoios do motor nem sempre sao no mesmo sitio (depende do motor) os apoios da caixa nao sao no mesmo sitio.. Uno e Panda tem apoios de caixa diferentes..
Sabes alguma coisa sobre o motor do Y10 turbo ou do 1.3 do GT?
Apoios diferem muito? :d_lookr:  
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smoc250

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« Responder #48 em: 25 de Julho, 2007, 15:27:27 »
Os do Y10, diferem bastante, principalmente o apoio do lado das correias, os outros dois é uma questão de pequenos acertos. O meu já está à espera de um disco de embraiagem e depois começo a transfusão do pequeno 750 para o Ypslonzito turbo!!! Até já nem durmo bem!!!

Fiat 600 71

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« Responder #49 em: 25 de Julho, 2007, 20:53:58 »
Será que a caixa que tenho no meu dá para usar nesse motor?

.. o motor é parecido ao dos 127, mas a caixa já é a mesma usada nos motores fire... será que dá?

Ando mesmo com isto na cabeça.. pensei no do Y10 GT mas esse já é de injecção e tem centralina, deverá ser ligeiramente mais complicado..  
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fac

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« Responder #50 em: 09 de Setembro, 2007, 07:59:45 »
Boas pessoal,

Vou desenterrar este tópico.

Achei por bem dar uns mimos ao panda, apesar de já bater bielas, como não é muito resolvi tentar arranjar uns quantos problemas.

1º Resolvi a fuga numa rela colocando um parafuso no sítio do buraco e acabei com massa de juntas.

2º Coloquei aditivo no óleo e o barulho da biela melhorou.

3º Em relação ao motor falhar em baixas, verifiquei o ponto do motor e desmontei o distribuidor, limpei o platinado (afinei a folga a 0,45mm) e todos os componentes, depois de dar uma volta verifiquei que o motor quase não falhava, mas após alguns km's parece que está a voltar ao mesmo (acho que é do platinado).

Não sei o que fazer, se compro tudo novo para a parte eléctrica (platinado, avanço, condensador, cabos de velas, velas, tampa do distribuidor) ou se deixo andar assim apesar de ser irritante falhar tanto em baixas, e faço a troca de motor e caixa quando arranjar um negócio porreiro.

Agradeço opiniões.

Abraço a todos

fiat 600 1958

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« Responder #51 em: 09 de Setembro, 2007, 08:13:15 »
Boas Mac, porque é que não mantens a originalidade do menino?
É só a minha opinião!!!!!!!!!!!
 :fiat:
A.M.

Fiat 600 71

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« Responder #52 em: 09 de Setembro, 2007, 12:57:43 »
Fac.... tens a certeza que é uma biela e não são válvulas? mexi á uns tempos num 999 fire que fazia um "tictictictic", e é válvulas não é bielas..

Em relação ao falhar, troca-lhe pelo menos o condensador e o platinado, são coisas baratas...
« Última modificação: 09 de Setembro, 2007, 12:58:50 por Fiat 600 71" »
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fac

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« Responder #53 em: 09 de Setembro, 2007, 14:32:38 »
Tenho quase a certeza que é uma biela, mas vou fazer o que disseste, vou trocar o platinado e o condensador, entretanto se alguém tiver motor e caixa para mim apitem

Abraço

spayz

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« Responder #54 em: 09 de Setembro, 2007, 22:43:41 »
aconselho-te a comprar antes o destribuidor do uno 45 e montares la, pk o platinado e bastante caro e dificil de arranjar(mudei o meu a algum tempo).
Panda 750 Cl 75cv
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Recuperaçao do Bolide

fac

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« Responder #55 em: 10 de Setembro, 2007, 11:02:12 »
Sendo assim acho que nao vou mexer em nada, na próxima semana vou procurar um motor ou um carro completo para desmontar.

Entretanto vou colocando a evolução dos trabalhos, comentem à vontade, mesmo as críticas mais negativas são bem vindas.

Abraço

fac

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« Responder #56 em: 03 de Outubro, 2007, 13:27:28 »
Boas pessoal,

Foi desta que o meu menino deu o ultimo suspiro, ia normalmente a 40 à hora e ele comunicou-me que nao queria andar mais.

Já tirei o motor fora, a correia de distribuição ficou sem um único dente, agarrou mesmo forte...ups...

A minha pergunta é se consigo ou se alguém ja tentou colocar a caixa de 4vel no 1000 ou no 1108 fire, e quais as alterações.

Ainda hoje deixo fotos da evolução dos trabalhos.

Abraço a todos

Fiat 600 71

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« Responder #57 em: 03 de Outubro, 2007, 17:24:59 »
Cheira-me que o problema do teu carro era não ter distribuição a ponto, para acontecer isso.. quase aposto..

Há aqui maisum membro no fórum a querer meter o 1108 na caixa original de 4...  
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fac

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« Responder #58 em: 04 de Novembro, 2007, 20:17:47 »
Boas pessoal,

Como o que é prometido é devido, deixo umas fotos da evolução dos trabalhos.

Já tenho o motor pronto (é um 999) e a caixa de 5vel.

Tenho andado a montar tudo conforme vou tendo tempo mas deixo algumas fotos.

Abraço a todos.

fac

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« Responder #59 em: 04 de Novembro, 2007, 20:19:32 »
a caixa