Quem tem uma MAREA por favor leia isto!!!!

[BrunoMOF]

AJUDA!!!!!

[bude]

A Marea HLX JTD 100cv, de Janeiro de 1998 (da minha irmã) tinha todas as funções de plafonier e escovas, que foram aqui referidas e inclusivé abria os 4 vidros à distância. Sobre versões menos equipadas ou sobre o Bravo, não sei.

O Follow me home foi lançado no Punto Mk2, em Outubro 1999 e o Stilo (2001) trouxe-o desde o início. Neste intervalo não sei se o meteram no Bravo/Marea.



Sobre o esguicho seguido de escovas: As escovas são activadas se puxarmos/empurrarmos, mais de 1,5 segundos, a respectiva alavanca. Em geral dão duas ou três escovadelas, param e dão uma escovadela final.

[BrunoMOF]

Já percebi que fazem. Agora quero saber é como aplicar isso no Bravo.
bude só uma coisa, deve ser TD100, em 1998 só já para o fim mesmo é que saiu o JTD e foi nos 156 primeiro.

[carlosfm]

Pah mas gosto daquilo assim.

AJUDA!!!!!

Ok, ok... isto parece ser importante para ti...
Nas Mareas há uma "centralina" por baixo do banco de trás, do lado do condutor.
Não sei exactamente o que é. Vidros eléctricos? Pode ter mais funções.
Só tenho a minha há um mês.

[BrunoMOF]

É importante, porque para mim um carro de Outubro de 2000, não ter as coisas que referi, sinceramente...é ridiculo. É que é básico, o Bravo nesse aspecto parece o Uno...parece não, é igual! Motor das escovas só com 3 velocidades...

Saudades do meu Alfa Romeo...

[mazzeo]

A marea e a libra é tudo igual.

Se keres essa função, é simples, montas

Ha módulos para tudo, até podes defenir o tempo que queres, de segundos a minutos

Duvidas :ph34r:

Eu nunca aplikei nada disso porque isso para mim é banal.

Não percebi muito bem, mas lendo os posts que se seguiram parece-me que não é assim tão igual..

Meu Lybra têm EOBD e essas mariquices todas, sendo que esse tipo de extras podem ser adicionados simplesmente montando o comando ou sensor (como o de chuva, embaciamento ou cruise-control)...

quando tiver mais paciencia vou pesquisar sobre isso...

[carlosfm]

Tudo igual??
A Marea tem cabo no acelerador, o velhinho cabo de aço.
Activar cruise control, não me cheira...

[BrunoMOF]

A JTD não tem cabo de acelarador e comparar uma Lybra a uma Marea...é que não tem nada a ver, a Marea passou por cá, foi substituida pela Lybra e não têm nada a ver uma com a outra!

[MomoX1]

Bem, é o 2º Bravo que tenho... ambos Gt Jtd, um de outubro de 99 e o outro de dezembro de 2001.
e ambos em termos de luz interior, com a posição de botão da luz do plafonier no meio...


a luz interior acende...
- sempre que carrego no botão do comando ou rodo a chave na porta
- sempre que abro a porta
- sempre que desligo o motor
a luz mantem-se acesa durante algum tempo e depois vai perdendo intensidade até apagar-se

a luz apaga-se...
- quando rodo a ignição para "ON"
- quando fecho a porta
- quando fecho o carro com o comando ou rodando a chave na fechadura

em relação às escovas frontais, quando utilizo o esguicho de água elas nunca ligaram automáticamente.. por um lado é bom, se não tiveres água no depósito não tens a probabilidade de riscar o vidro com a sujidade.. e mesmo que tenhas água accionas a limpeza quando for conveniente...
já a escova da traseira acciona automáticamente sempre que utilizo o esguinho de água

a ficha OBD sai nos Bravo JTD 100, produção efectuada a partir de outubro de 2000, por isso só tenho apenas no Bravo de 12/2001 no de 10/99 JTD 105 é a ficha de três pinos

talvez já saibas, mas existe uma função que só descobri 2 anos depois de ter comprado o meu 1º Bravo... :ph34r:
ficar com luz de presença ligada sem ter a chave na ignição...
é colocar a chave na ignição, pressionar o botão que tem na ignição e rodar para a posição MAR e retirar a chave... é a posição oposta a rodar para a posição ON/START
lê o manual do teu Bravo, podes sempre descobrir coisas interessantes...

cump's

[MomoX1]

A JTD não tem cabo de acelarador e comparar uma Lybra a uma Marea...é que não tem nada a ver, a Marea passou por cá, foi substituida pela Lybra e não têm nada a ver uma com a outra!

Ambos os carros chegaram a ser comercializados na mesma altura... partilham a mesma plataforma... são do mesmo grupo, mas de marca distintas... FIAT e Lancia.
nehum substituiu nenhum, aliás competiam entre si no mesmo segmento e podem ser comparáveis... apesar de o Lancia Lybra ser um carro com mais requinte e mais clássico...
e a Marea pertence ao mesmo segmento do Bravo, só que é a versão sedã.

[sousart]

talvez já saibas, mas existe uma função que só descobri 2 anos depois de ter comprado o meu 1º Bravo... :ph34r:
ficar com luz de presença ligada sem ter a chave na ignição...
é colocar a chave na ignição, pressionar o botão que tem na ignição e rodar para a posição MAR e retirar a chave... é a posição oposta a rodar para a posição ON/START
lê o manual do teu Bravo, podes sempre descobrir coisas interessantes...

cump's

é a chamada luz de parque, que nos modelos Stilo e julgo também nos Grandes Puntos e por ai fora (modelos mais recentes) já é substituida pelo "Follow me Home" 

[smokeme]

é a chamada luz de parque, que nos modelos Stilo e julgo também nos Grandes Puntos e por ai fora (modelos mais recentes) já é substituida pelo "Follow me Home" 

não, luz de parque ha em todos e não tem a mesma função do "follow me home"..

luz de parque é para estacionar em sitios de pouca visibilidade, ficam os minimos ligados sem chave na ignição..

"follow me home" é onde os medios ficam ligados por determinado tempo para se ver o caminho até casa ou emburacar a chave na fechadura etc

[er.loves fiat]

um conselho... queres o carro que faça isso tudo? compra outro carro... queres mais cavalos? compra outro carro, queres mais conforto? compra outro carro...

percebeste o que te quero dizer? não vale a pena perder tempo de volta disso...o carro é como é! é assim que veio de fabrica...

o que interessa é que ele ande.... um dia tens um acidente ou tens até que te livrar dele.... la se vai o teu perdido e dinheiro mau gasto acredita....

vá cumps

[smokeme]

um conselho... queres o carro que faça isso tudo? compra outro carro... queres mais cavalos? compra outro carro, queres mais conforto? compra outro carro...

percebeste o que te quero dizer? não vale a pena perder tempo de volta disso...o carro é como é! é assim que veio de fabrica...

o que interessa é que ele ande.... um dia tens um acidente ou tens até que te livrar dele.... la se vai o teu perdido e dinheiro mau gasto acredita....

vá cumps

não passa de uma opinião..

por essas ideias ninguem alterava carros..

[er.loves fiat]

não passa de uma opinião..

por essas ideias ninguem alterava carros..

sim uma opinião cada um tem a sua....a limites nas alterações....chegam a um ponto que acho que ja não vale a pena o investimento...

quanto até poderia ter algo melhor.

isto é a minha fisiologia

eu no meu simplesmente vou reparando o que esta estragado e o resto quer-se é que ande !

mas pronto cada um la sabe do seu