Procuro Motor Para Fiat 127

[jorgelucas]

boas pessoal

arranjei um motor fo ritmo de 1985, acham boa idea para colocar do fiat 127??

aguardo a respostas
obrigado

boas desculpa a pregunta mas como e que vais fazer para legalizar o motor no carro? ou nao legalizas? sem legalizar vai ser dificil passar numa ipo a serio, e para legalizar eu ouvi dizer que o imtt (dgv) nao legalizava facilmente esse tipo de alteracao nos carros, pois tinhao que ser sujeitos a um batalhao de testes de todo o tipo e que fica bastante caro.    

[ulisses costa]

ele passar na inspeção isso passa, garanto..

 agora a inspeção nao liga aos motores acho eu.

e depois acho que os motores sao parecidos??

 

[jorgelucas]

ele passar na inspeção isso passa, garanto..

 agora a inspeção nao liga aos motores acho eu.

e depois acho que os motores sao parecidos??

Eu falei numa ipo a serio sem ser de amigo
 e olha q o ipo liga ao motores so se o tipo que faz a ipo nao entender nada de motores, porque o que estas a fazer e um aumento de cc do carro, paga imposto e se fores agarrado numa simples operação stop e o bofia diga abra o capo se ele preceber de carros, ate podes ficar com o carro aprendido, porque isto que estas a fazer tem o nome de alteração de características do veiculo.
e olha q estas enganado o motor do ritmo e parecido com 128 uno 55s 60sl nao tendo nada a ver com o do 127 903cc os motores que são parecidos com os do 127 903cc são fiat 600 850 panda45 uno45s (dos primeiros) autobianchi a112  seat Ibiza(dos primeiros) e marbelha.
acho eu que tens alguns 131 e 124 que o motor tem o mesmo estilo.
 

[jorgelucas]

nota eu nao te digo isto para te tirar a ideia nada disso e so para teres atencao ao q estas a fazer podes estar a gastar €€€ e depois nao conseguires legalizar nada  

[ulisses costa]

ate pode ser. mas eu tive a falar com um colega que tem um stand e ele disse que agora eles nao veem muito o motor. mas ja agora queria perguntar uma coisa.

os apois dos motor ritmo sao iguais ao do fiat 127??
ou nao??

obrigado

[a112]

boas pessoal td bem?Eu sou suspeito a falar,pk tb gosto de alteraçoes.Tanto é k o meu carro anda todo alterado!Dizes k passas nas inspecçoes acredito pois com conhecimentos e tal la consegues passar o carro sem nenhuma anotaçao.Agora pensa k nao passa so por essa fiscalizaçao!Tens as ditas operaçoes stops.Onde tu tas sujeito a k eles t façam abrir o capot e o teu carro seja submetido a testes de Co2.E para justificares esse motor é complicado é perder tempo em aplicaçoes k te venham a trazer problemas.é uma opinao minha Preparavas um motor do a112 ou 127 k sao identicos como o pessoal esta a dizer k é melhor!Mas isto é uma mera opiniao....Mas força ai abraço    

[Luke]

ate pode ser. mas eu tive a falar com um colega que tem um stand e ele disse que agora eles nao veem muito o motor. mas ja agora queria perguntar uma coisa.

os apois dos motor ritmo sao iguais ao do fiat 127??
ou nao??

obrigado

claro que não vão ver... nem tem de ver o numero de chassis nem por o cabo do aparelhometro no cabo de vela para medir a rotação para ler o CO

tu é que sabes mas.....  os 127 em portugal foram todos vendidos 903 (á excepção de uma duzia ou qq coisa parecida de sports) portanto se aparece um 127 com uma coisa esquisita la dentro, podes ter a CERTEZA que da barraca

e não, não são NADA iguais

[a112]

Podes sempre preparar o motor do 127 k ja fica com um comportamrnto bom em estrada e nao muda o aspecto exterior o k interessa é o interior
Pk s meteres outros motores vais ter problemas,quase de certeza.
Eu sei pk lido com isso no dia a dia...Abraço      

[ahugo]

Podes sempre preparar o motor do 127 k ja fica com um comportamrnto bom em estrada e nao muda o aspecto exterior o k interessa é o interior
Pk s meteres outros motores vais ter problemas,quase de certeza.
Eu sei pk lido com isso no dia a dia...Abraço    

    Pelo menos aqui na zona, se fizer barulho não tem hipotese, é o alvo a abater...

[ulisses costa]

ok pessoal. o meu fiat nao tem motor esta a um ano parado para restauro e tem ipo, como disse nao a problema.

 e depois tenho varios amigos que mudaram motores a carros recentes e estamos a falar carros como opel astra com 2 anos e colocaram motor de outros carros e foi a inspeçao e eles nao disseram nada. agora as coisa tem que ser bem feitas.

eu sei que voces tem razao mas tambem a maneira de contornor, para nao falar em que consigo legalizar com o motor 1300. da trabalho e uma verdade e €€€. mas tudo se faz??

obrigado

[jorgelucas]

ate pode ser. mas eu tive a falar com um colega que tem um stand e ele disse que agora eles nao veem muito o motor. mas ja agora queria perguntar uma coisa.

os apois dos motor ritmo sao iguais ao do fiat 127??
ou nao??

obrigado

e assim eu nao sei qual e o teu 127 se e o mk1 mk2 ou mk3 o mk1 para levar outro tipo de motor tem q ser reforcado  o mk2 ja tem o reforco de fabrica porq o mk2 e 3 saiu de fabrica com motor 1050 e 1301 os sport. para por o motor do ritmo vais ter q inventar o suporte para aplicar ao carro onde vais prender o apoio do motor, se o teu carro for mk 1 ou 2, o ritmo axo que e caixa de 5, ai muito menos cabe porque o motor e maior logo vem mais para o lado da caixa, e a caixa tb e maior logo tem q sair pela longarina para o lado da roda, agora para levares a caixa a altura certa ela vai  bater na longarinana, vais ter q cortar a longarina do lado do condutor para a caixa passar mas ao fazeres isso, o carro vai ficar fraco, se for um mk3 estas safo a longarina do mk3 e difrente e ja cabe bem a caixa de 5    

[ulisses costa]

boas

eu agradeço todos os comentarios.

mas gostava de saber se os apoios do 127 dao para colocar o motor do ritmo??

pelo que me disseram foi que os do motor dao mas o da caixa nao??

gostaria de saber a vossa opiniao??

obrigado


 

[jorgelucas]

mas tu tens o motor do y10 gt ie 1301 que e igual ao 127 sport mk3 e tens o y10 turbo que o motor e igual ao do 127 sport mk2 e se falares a bem com eles axo q da para legalizar  

[jorgelucas]

eu axo que e o contrario o da caixa alterado serve o do motor nao o motor ritmo aperta no canto ao pe do farol o 127 a meio
 

[jorgelucas]

se o teu 127 for mk2 ou 3 a frente ao pe do farol assim meio para baixo ele tem 4 furos tapado com buchas de plastico e so tirar isso e aplicar ai o suporte do motor que tens q inventar pois o 127 nao saiu com esse motor