Mais potencia no motor

[O Branco]

Em que consiste o kit abart no fiat 127 900c de 903 cc, tenho o motor de origem ou seja com 45 cv acho.
Em que devo começar a pensar para ele subir de rendimento? Motor do 127 abarth ou alguns kits
Cump classicos

[Luke]

define kit abarth ha muita coisa para o 903  desde admissão, distribuição ignição ... etc

[Luke]

no meu tenho várias coisas ad abarth desde a ignição electronica que era usada nos abarth todos, passando pelo filtro de ar, carter em aluminio, distribuição por correia, coletor de admissão, arvore de cames, etc...

[O Branco]

E dos originais 45 cavalos passastes para quantos?
ja agora em termos de desgaste notas algo? Estes motores são de guerra.
Fazes 0-100 em quantos segundos?

[smokeme]

E dos originais 45 cavalos passastes para quantos?
ja agora em termos de desgaste notas algo? Estes motores são de guerra.
Fazes 0-100 em quantos segundos?

Dá uma olhadela aqui para saberes tudo http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...opic=343&st=435

deve tar com uns 70cv+-

[Luke]

segundo me disseram (ainda n levei o motor ao banco) a preparação que eu fiz deve render 75 a 80 cavalos, e un 0 a 100 teórico ligeiramente abaixo dos 10 segundos

[Lancisti]

segundo me disseram (ainda n levei o motor ao banco) a preparação que eu fiz deve render 75 a 80 cavalos, e un 0 a 100 teórico ligeiramente abaixo dos 10 segundos

Não acredito nisso ....

Tu não foges da combo ... e a combo deve demorar 2 horas aos 100

[Luke]

pois mas os supostos quase 80 cavalos é coma bomba de gasolina electrica e o 34 dmtr 54 não com a bomba de gasosa mecanica de origem e o 32 dmtr 38

[Lancisti]

pois mas os supostos quase 80 cavalos é coma bomba de gasolina electrica e o 34 dmtr 54 não com a bomba de gasosa mecanica de origem e o 32 dmtr 38

mas ele perguntou quanto TENS actualmente

[Luke]

actualmente tenho um carro todo partido

[zica]

mas o motor n ficou intacto?  

[smokeme]

actualmente tenho um carro todo partido

e quantos cavalos dá assim? (lol)    (na consegui resitir, sorry )

btw quando é que isso fica resolvido?

[Luke]

o motor supostamente ficou intacto... não sei n o voltei a por a trabalhar, se bem que tive d desligar a ignição poque no embate o acelerador ficou todo aberto

sobre quando fica resolvido estou á espera do resultado da avaliação

[Sheeko]

Boas pessoal

Aki ás uns tempos comprei um seat marbella na sucata por 50 € e que vinha equipado com um motor 127.

Ora bem o motor tinha sido rectificado e todos os outros componentes estavam na mala.
Tive muito trabalho em por akilo tudo no lugar, ainda levou uns mesitos mas agr já trabalha!

ora bem, gostava de pedir a vossa ajudar para o seguinte:

Tenho mtos problemas com o carburado que tenho (tenhos 2 atè mas só o 21 é que esta a sere utilizado): webber 21 e webber 22
Qual o carburador de origem?

Como posso mudar o sistema de escape (colector) de forma a ganhar uns cavalitos e poder aplicar um turbuzito?que turbo escolher?onde posso encontrar esse tipo de material?

Valvulas:

falaram-me dumas molas diferentes(não me recordo como se chamam) que evitam a flutuação das valvulas a altas rotações, e tambem dumas valvulas que resitem mais ao desgaste e melhoram o rendimento.são caras?onde posso encontrar?

Distribuiução

Colocando uma bobina de competição sera que tenho ganhos significativos?

Admissão:

Que carburador me aconselham?o motor esta rebaixado e levou bronzes novos. não sei ate que ponto foi rebaixado mas deve estar na ordem dos 0.2-0.4 mm .

filtros de ar

podem explicar quantos filtros de ar existem?

eu tenho ouvido muita *****, pra mim existem os de origem e os de rendimento que são abertos e lavaveis,etc...

Bem de momento axo ké tudo....

obrigado pela atenção

Sheeko