Amortecedores Lancia Thema

[Rara]

Nop,mas já andei no teu,que por acaso tem uns B4.....

[Luke]

Épa, já deste uma voltinha no Thema do luke? (em modo rijo e em modo mole?)

nope ja estou farto de lhe dizer para experimentar, ele teima em não querer, acho que tem medo de gostar

[Rara]

nope ja estou farto de lhe dizer para experimentar, ele teima em não querer, acho que tem medo de gostar

Tá dificil de perceber,não há nenhum Thema igual ao meu,qual é a vantagem de andar a experimentar? O simples facto do meu ter molas progressivas e o teu não,muda o setup todo....

Lá está,podemos sempre dar uma voltinha,mas o meu nunca irá ficar igual....

Entrementes,já solicitei um orçamento para uns Koni Sport,o moço até se benzeu quando lhe disse que carro era....

[Luke]

gazonias pah! o meu consegue ser familiar ou kart sem molas, com molas fica ainda mais se for preciso.

[Rara]

Bem,mais algumas novidades:

Mail Jorge dos Amortecedores:

Boa tarde,

Temos os 4 amortecedores Koni sport, que já com desconto e a montagem gratuita, ficam por 760€ + Iva.
Caso opte por reparar uns amortecedores usados, para os colocar com mais taragem fica por 200€ + Iva.
Ficamos ao dispor.
Melhores cumprimentos,

Jorge Amortecedores

Voltei a responder,de modo a perceber se é preciso lá ir ou se funcionam em modo correio e como é que funciona a taragem dos amortecedores...

[ireal]

Bem,mais algumas novidades:

Mail Jorge dos Amortecedores:

Boa tarde,

Temos os 4 amortecedores Koni sport, que já com desconto e a montagem gratuita, ficam por 760€ + Iva.
Caso opte por reparar uns amortecedores usados, para os colocar com mais taragem fica por 200€ + Iva.
Ficamos ao dispor.
Melhores cumprimentos,

Jorge Amortecedores

Voltei a responder,de modo a perceber se é preciso lá ir ou se funcionam em modo correio e como é que funciona a taragem dos amortecedores...

... isto foi o que eu fiz, e fiquei satisfeito!
O carro melhorou muito a aderência e não ficou nenhum cavaco, mas atenção que eu não tenho molas de rebaixamento.

[smokeme]

Tá dificil de perceber,não há nenhum Thema igual ao meu,qual é a vantagem de andar a experimentar? O simples facto do meu ter molas progressivas e o teu não,muda o setup todo....

Lá está,podemos sempre dar uma voltinha,mas o meu nunca irá ficar igual....

Entrementes,já solicitei um orçamento para uns Koni Sport,o moço até se benzeu quando lhe disse que carro era....

se é rijo com molas de origem ainda fica mais com progressivas..

imagino, o gajo deve ter-se benzido mas é por te achar maluco de gastar dinheiro numa banheira velha 

[Rara]

Acho que não,o gajo ficou foi a apensar: onde é que eu vou arranjar isto? 

Ainda não telefonou,vamos lá ver....

Entrementes,lembrei-me disto:



Este é o meu,e no amortecedor traseiro tá lá qq coisa,tipo um taco de borracha rigida,á forma do prato do amortecedor............e aquilo é o quê? 

[LB]

é um batente para a mola ficar no sitio !

[Rara]

é um batente para a mola ficar no sitio !

Se eu não gostassse de ti pá.....

Eu sei que é um batente,mas é de borracha rigida tipo taco,e tem de altura 2cm e tal,enquanto na frente tenho uma borracha maleável fininha....

E não é de origem,além de que tá meio partida,onde é que arranjo daquilo? 

[LB]

não mexas em nada... tira a mola e mete-lhe dum lado e do outro tubo de rega incolor;

vais ver a diferença....

mete sabão na mola para o tubo escorregar ao entrar

[Rara]

Ok Luis,mas a questão num tá aí,a questão tá que aquele batente de 2cm faz diferença na altura da carroceria....digo eu...

Tenho uma beca de medo de ficar com a traseira muito baixa...

[LB]

tu não tiras o batente! acrescentas é o tubo que diminui em mais de 50% o barulho da suspensão por menor vibração

[Rara]

tu não tiras o batente! acrescentas é o tubo que diminui em mais de 50% o barulho da suspensão por menor vibração

Meu,mas o batente tá partido,já não falta muito para ficar com duas partes....

[ireal]

isso não foi posto para nivelar o carro devido ao peso acrescido do deposito de GPL?