A Minha Colecção

[Tiffosi]

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[Tiffosi]

Em 1985 desenvolveu-se o Delta S4, um verdadeiro "puro-sangue" que se impôs como o mais eficaz do grupo B. Tinha um motor central longitudinal de quatro cilindros, com a novidade de ser alimentado por um compressor volumétrico e um turbocompressor, para aproveitar as vantagens a baixos regimes do primeiro e a regimes altos do segundo. Tudo isto com uma potência de 550 cv e um chassis leve, muito leve.

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Lancia Delta S4
1985

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Altaya
Rally Car 1:43  

[Tiffosi]

Todos os modelos do Delta tiveram por base o original, desenhado por Giorgio Guigaro em 1979, e usaram uma evolução do chassis do Fiat Ritmo, sobre o qual foi montado um motor turbo de transmissão integral.

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Lancia Super Delta HF Integrale
1992

[Tiffosi]

Altaya
Rally Car 1:43  

[Tiffosi]

O Fiat Punto Rally, derivado do HGT, desenvolvido pelo departamento de competição da marca, o Fiat Auto Corsem, estreou-se em 2000. O motor tem por base o 1.8 16V do HGT de série. Para cumprir as normas de grupo Super 1600 (o Mundial Júnior), o antigo Grupo N, a cilindrada foi reduzida para 1579 cc modificando-se o curso dos cilindros. Os pistões, as bielas, volante da distribuição e o veio da distribuição são feitos de matérias mais leves e resistentes.

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Fiat Punto Super 1600
2003

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Altaya
Rally Car 1:43  

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Lego Racers 8375

Ferrari F1 Pit Set

[Tiffosi]

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[Bizarro]

Espectaculo os lego...  :omg:  

[Luke]

costuma-se dizer que o que separa os rapazes dos homens é o tamanho dos brinquedos...  acho que isso não se aplica aqui

[Tiffosi]

Sou uma interna criança, ainda gosto de Lego, o mais giro é ser um presente de Natal oferecido pela minha filha, ela, lá sabe