Quanto Dão Os Vossos Carros?

[GT Abarth]

Hoje ia ao volante do meu Punto GT e lembrei-me de experimentar quanto dava a 2ª, pois já não me lembrava. Aproveitei uma ultrapassagem e já está!
Depois actualizo quando experimentar as outras... :yes:
Toca a colocar quantos km/h dá cada velocidade dos vossos carros.
(Digam também quanto já deram, em 5ª na maior parte dos casos)
Nos mais recentes é mais fácil porque cortam.
Já agora refiram se o conjunto jante/pneu é da medida original .

Nota: tenham cuidado.

[GT Abarth]

Punto GT3 de 1998
185/55-14 (Medidas originais)

1ª ...
2ª 96   Corta
3ª 140 Corta
4ª 180 Corta
5ª 225 (Falta experimentar mais)

Stilo Abarth de 2002
205/55-16 (Medidas originais)
1ª 56    (muda para 2ª)
2ª 98    (muda para 3ª)
3ª 148 (muda para 4ª)
4ª 200 (muda para 5ª)
5ª 230 (Falta experimentar mais)

[BrunoMOF]

Alfa Romeo 146 1.4 TS QV de 1999
195/55/15 (Medidas Originais)

1ª ...
2ª 85 km/h
3ª 140 km/h
4ª 170 km/h
5ª 220 km/h (não dá muito mais)

FIAT Uno 1.4 Turbo D de 1993
165/65/13 (Medidas Originais)

1ª ...
2ª ...
3ª ...
4ª 100 km/h
5ª 180 km/h (a descer ligeiramente)

[GT Abarth]

A 4ª só dá 100? Não será a 3ª?
Acho muito pouco.
Já andei num 1.4 TD mexido e tenho a ideia da 3ª dar para ai 120.

Nota: se emendares edita o post já feito.

[Fiat 600 71]

Panda 899 ie


1ª nunca deixava cortar, é estupido.
2ª - 85 corta..
3ª - 130 corta..
4ª - 160 e uns trocos
5ª - Só Deus sabe..


155/65 R 13, de origem.

[Fiat-Matrix]

Bravo Macho

6ª - 240 KM/h

(As outras não são para esticar se não não ganho para a gota  (lol) )

 

 

[Bigluisao]

Bravo Macho

6ª - 240 KM/h

(As outras não são para esticar se não não ganho para a gota  (lol) )

 

Faço minhas as tuas últimas palavras!!

Não gosto de "esticar" as mudanças da Dobló, não preciso nem vejo necessidade de saber quanto dá cada uma. Dá o que der e pronto...ainda se fosse um carro desportivo, era outra coisa!

O preço da gota não dá para fazer dessas avarias!  (lol)

PS: Já dei 160Km no velocímetro (com vento favorável e a descer!)  (lol)

Cumps,
Luís

[BrunoMOF]

A 4ª só dá 100? Não será a 3ª?
Acho muito pouco.
Já andei num 1.4 TD mexido e tenho a ideia da 3ª dar para ai 120.

Nota: se emendares edita o post já feito.

Epah, já não ando com ele algum tempo, mas tenho impressão que era 100 na 4. Não levo nem gosto de levar nenhuma mudança até ele cortar, levei uma vez o meu Alfa na 3ª pra ver a sensação, corta aos 155 km/h, e a sensação de ele cortar assustou-me, parece que o motor parte, meti logo a 4ª e 5ª e fui de pianinho por ali a fora...lool

Experimentar numa terceira do Uno também e já tava a lamber bem o vermelho e não cortava, meti 4ª e continuou a ripar por ali a fora loool

[GT Abarth]

Reparem que eu é muito raro puxar uma mudança ao red-line, mas tenho a curiosidade... e em 10 anos acho que é só a 2ª vez que cortei a 2ª velocidade.

A 4ª é que experimentei (180) porque na 5ª ainda nunca consegui ter estrada ou trânsito para tal.

[Fiat 600 71]

Cortar mudanças em gasolina é como o outro.. se os carros tiverem afinados, eles querem é rpm's.. diesel é que é mau.

[850pequenino]

O meu 206 encostou o ponteiro na marca dos 210. Em terreno plano. Com duas pessoas la dentro, e carregado de malas    

[PeteCunha]

FRACOS!!!

[Fiat 600 71]

FRACOS!!!

 :yes:


Aquele momento exacto da troca de mudança quando dá o primeiro corte..  

[Fiat-Matrix]

Bravo Macho

6ª - 240 KM/h

(As outras não são para esticar se não não ganho para a gota  (lol) )

 

Esta velocidade é em recta com sport ligado.

   

[Lancisti]

e sem sport ???