Recuperação de um Fiat Uno 60 SX

[TwinThema]

Qt a cablagem da porta acho que a unica forma,...
Num te estou a ver a retirar a cablagem toda do carro pra sair agarrada a porta!!! 

E sim deves apoiar a porta se n tiveres outra ajuda...

Em relaçao ao distribuidor eu continuava a procura...

[Luke]

fala com a norsider

[afonsopatrao]

fala com a norsider

Fartinho de falar... Norsider e todos os centros de abate que me estão acessíveis. Nada. Ou não há, ou não estão em bom estado.

[JoãoDiogoSilva]

Se vais encomendar um distribuidor da concorrência já experimentaste a MondegoPeças? Já agora parabéns pelo Uno, ao vivo está ainda melhor 

[Zampanò]

Agora queria pedir-vos uma opinião: continuo à procura de um distribuidor Magneti Marelli SE101G. Ora, os que encontro em salvados custam todos acima de 40€ e têm muito mau aspecto. Quase todos os que vi tinham molas partidas no interior, além de terem o selo de óleo interior morto há anos, com quantidades impressionantes de óleo lá dentro.
Já percebi que, da Turquia e da China, se consegue encomendar distribuidor novo por praticamente o mesmo preço (50, 60€). Com uma diferença: de uma marca qualquer concorrente e não Magneti Marelli.
Que acham? Compro um destes novos mas de marca duvidosa? Ou continuo à procura de um distribuidor em bom estado?

Viva, mais um reforço da ideia de que esse carrito está muito bom e bem tratado!
Para mim, e é a minha opinião, um distribuidor e pode sempre reparar na medida em que - tirando o corpo do ditribuidor, as peças de desgaste podem substituir-se com alguma facilidade (o-rings,vedantes, rolamentos, molas, etc). A cápsula do avanço é daquelas peças que vale a pena comprar da Magneti Marelli pois - com o tempo - a membrana tende a romper. Esta resposta é aberta, não dá uma solução literal. O que eu faria seria pegar no distribuidor que está montado e recondicionar ou então, numa abordagem de gestão de obsolescência, seria comprar um distribuidor usado e recondicionar (comprava as tais molas e vedantes) e ficaria com o distribuidor hoje montado como suplente e recondicionar também (não sei se se entende  )

[afonsopatrao]

João Diogo Silva: mas viste-o ao vivo? Onde?

Zampano: tenho a mesma exacta opinião. Mas o meu problema é no corpo do distribuidor... Partiu uma das orelhas que o prende à cabeça. Por isso está só preso com um dos pernos...
Ele está óptimo, mas tenho medo que se solte assim só preso de um lado...

[naso]

Eu resolveria o problema do distribuidor com um outro usado e fazendo a reconstrução, agora vou dar mais uma para a caixa    não haverá quem solde o que está partido? já consegui que me reparassem peças em alumínio, foi há algum tempo e já não me lembro do preço, uma delas era o sitio onde aperta o apoio de uma caixa de velocidades.

[afonsopatrao]

Naso: grande ideia! Vou ver se procuro quem faça isso.

[Zampanò]

ok, lembro-me do episódio! O naco a repor é signficativo...(o que falta está perdido?)

Não estou certo mas para soldar alumínio vazado tem de se pré-aquecer a peça, o que requer desmontar o distibuidor e vedantes (iriam certamente estourar com o calor).

Deve haver kits para esses distribuidores mas para ser sincero nunca vi. Mas os vedantes devem ser vulgares, creio eu... isso só mesmo desmontando....

[JoãoDiogoSilva]

Eu acho que eras tu, já não há muitos Unos em Coimbra e um 60 SX Branco nesse estado então... Se bem me lembro já tinha matrículas pretas. Vi a descer da Antero de Quental. Não sei exactamente é o dia mas já foi há cerca de um mês e provavelmente era um dia de semana porque o condutor ia de camisa branca   

[afonsopatrao]

Que fixe, era eu de certeza! Não uso o uno todos os dias, mas quando uso num dia de trabalho, passo sempre na Antero de Quental!

Zanpanò: não está perdido, tenho a orelha. Vou estudar a viabilidade. Curiosamente, acabo de saber de dois centros de abate que têm o distribuidor. Estou à espera das fotos.
(Nesta saga à procura de distribuidor, outra coisa que me chateia é eles tentarem sempre impingir-me o SE101A, do motor do 999cm3, com a história que "são exactamente iguais"... Pfffff)

[er.loves fiat]

são todos iguais a olho........ enfim

qual é a referencia do teu?? ja não me recordo, teria que ver no meu 60


manda-me isso, quando for ao meu armazem de peças a ver se safo-te isso

[afonsopatrao]

É o SE101G! Obrigado!

[Luke]

tenho lá peças de um distribuidor que julgo ser esse, o que precisas ao certo?

[afonsopatrao]

Preciso do corpo dele! O resto (módulo electrónico, módulo de avanço, tampa e rotor) julgo que me atrevo a transplantar do meu para outro...