boas.
eu tambem ando com essa saga num punto elx...
o teu quadrante antigo era eletronico ou bicha?
em principio é so ligar e ficaas logo com temperatura, gasolio e conta-rpm.
se o antigo for eletronico tambem ficas logo com velocidade tambem.
o turbo metes um tubo desde o quadrante até ao tubo da waste, aplicas um te e já tens manometro de turbo.
o sensor ainda não fiz, mas tens de ver se tens sitio no bloco para ele, alguns td tem, se não tiveres tens de meter um te junto com o interuptor do oleo, se tiver ficha no capot é só ligar se não tiver tens de conduzir os fios até ao quadrante.
abraço