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Autor Tópico: 1º EMPREGO  (Lida 11203 vezes)

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Erickson

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« Responder #15 em: 30 de Junho, 2003, 22:22:18 »
Mas é assim que se comanda o motor. Tens é que ter atenção porque os carretos podem estar nos pontos e o motor não estar comandado. (Se calhar foi o que me aconteceu no Uno :d_uh: Nas férias vou rever isso)
Enquanto o carreto da cambota dá uma volta, o(s) da(s) árvore(s) de cames dá(ão :P) meia. Pelo menos tenho visto isto em todos os carros em que já mexi. :d_lookl:
« Última modificação: 30 de Junho, 2003, 22:22:47 por Erickson »
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Erickson

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« Responder #16 em: 30 de Junho, 2003, 22:28:10 »
Continuando....
Ora, imaginemos que te dão um motor descomandado e com a distribuição toda desmontada para ver se sabes montar..
Montas tudo nos pontos, mas depois tiras a primeira vela e com uma chave de fenda comprida, ou coisa semelhante vês se o piston está no PMS (Ponto morto superior). Ou seja, se o piston tá cá em cima :P
Se não... tiras a correia e dás uma volta à cambota :P
Vendo pelas válvulas e se a memória não me falha... quando o motor está comandado o 4º cilindro tem as válvulas em contrabalanço. Estão as duas igualmente abertas, no meio do seu curso.
Não me lembro é como estão as válvulas do primeiro cilindro :d_lookl:  
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« Responder #17 em: 30 de Junho, 2003, 22:59:38 »
Bizarro: Wankel Rotary... Henkel eh uma marca de colas... :D
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« Responder #18 em: 30 de Junho, 2003, 23:45:44 »

Boa sorte neste teu inicio de carreira! :)

Mais um passo e tás na scuderia ferrari :)

Mais uma vez boa sorte!

Ps. O primeiro ordenado podias investi-lo num cozido a portuguesa para o pessoal festejar!! :)
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« Responder #19 em: 30 de Junho, 2003, 23:46:10 »
Felix Wankel ....

Usado pela primeira vez nos saudosos NSU ... de motor rotativo  :d_naughty:  
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ManicMiner

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« Responder #20 em: 30 de Junho, 2003, 23:47:24 »
xi :P

Então eu falo em cozido e tu falas em coisas niponicas? :P

Bah :P
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Erickson

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« Responder #21 em: 01 de Julho, 2003, 00:05:21 »
(lol)  
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Erickson

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« Responder #22 em: 01 de Julho, 2003, 00:07:04 »
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ja vi umas imagens do MAZDA 2 e apareceu me bastante intressante..!  :love:  a mazda agora deve ter os carros com as frentes mais bonitas!

eric: nao ha la nada com o henkel (nao sei se e assim que se escreve! :P) sem ser o RX7?  :d_grin:
O 2 é feio pah :P
Err.. com o Wankel vai sair o RX-8 :d_cool: Não há mais nenhum com esse motor.
Nos anos 70 havia os RX-3, que eram carros mais normais, haviam de ser giros :D
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Erickson

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« Responder #23 em: 01 de Julho, 2003, 00:10:30 »
:aviso: Não estarás a confundir o 2 com o 6? O 6 é que é giro :D
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« Responder #24 em: 01 de Julho, 2003, 01:37:53 »
Com motores wankel ainda há uns quantos mazdas... As gerações todas do RX-7, uns quantos modelos do Cosmo... E provavelmente haverá outros dos quais n me lembro... E claro, vem ai o Renesis no RX-7 (Rotary Genesis :)))
« Última modificação: 01 de Julho, 2003, 01:38:31 por Cap »
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« Responder #25 em: 01 de Julho, 2003, 12:57:04 »
Pessoal... o meu 1º ordenado é para comprar o 128!! :love:

Qd juntar umas coroas pago 1 cozudo. ta prometido
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« Responder #26 em: 01 de Julho, 2003, 13:22:51 »
Eric, aquele teste deixou-me zonzo!!!!  :huh:  :o  :blink:

dah :P  
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« Responder #27 em: 01 de Julho, 2003, 13:30:45 »
Eu se não me engano o RX2 eo RX3 têm motores rotativos.eu quase jurava que todos os RX têm esse tipo de motor
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« Responder #28 em: 01 de Julho, 2003, 13:44:48 »
Pessoal; temos a net mta lenta cá em casa. O meu brother diz que demora montoes d tempo e que nem sempre se consegue enviar... :melga:  
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« Responder #29 em: 02 de Julho, 2003, 02:19:12 »
Sim Barroso, RX quer dizer Rotary qq coisa... portanto têm todos  :d_smoke:

BTW... http://www.3rotor.com <- site muito bom sobre a matéria :)
« Última modificação: 02 de Julho, 2003, 02:20:47 por Cap »
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