Vou Tentar Recuperar o Meu Fiat Cinquecento Soleil

[lovefiat]

5W40 num 899?

mas tás parvo?

Nem sou, nem estou parvo e estou a ver que estás um pouco verde no que diz respeito aos óleos de motor.

Sim um 5w40 num 899, mas, qual é o teu dilema!?

[Comandante]

O 10w e o 5w nao tem so a ver com a resistencia a temperatura minima? E o numero a frente tem a ver com a temperatura maxima... Nao e assim que funciona?

Esclareçam-me que eu nestas coisas percebo pouco... 

[lovefiat]

O 10w e o 5w nao tem so a ver com a resistencia a temperatura minima? E o numero a frente tem a ver com a temperatura maxima... Nao e assim que funciona?

Esclareçam-me que eu nestas coisas percebo pouco... 

Grosso modo é assim mesmo.

[Luke]

tem a ver com viscosidades, usa a viscosidade a a norma que a fabrica manda, não te metas a inventar

o que manda a fabrica? 15w40?10w40? a fabrica nunca mandou 5w40 para um 899 em lado nenhum

[Comandante]

Pelo menos no meu Mitsubishi no manual recomenda um 15w40 ou 15w50 e eu custumo meter 5w30 da castrol e ate ja lhe meti 0w30 e mesmo 10w40 e nunca gastou oleo... So que troco sempre o oleo de 10 em 10 mil... Ou 7 meses porque e um carro que e raro andar... Mas a realidade e que nao entendo nada disso das normas do oleo... Notas: O carro tem 28mil quilómetros, e foi comprado novo 0 quilómetros no ano de 2008.

Agora o fiat cinquecento nao sei.... Aquilo vai levar bomba de oleo nova segmentos etc... Mas nao sei porque nunca lhe meti um 5w30 ou 5w40... 

Epahh voces e que entendem disto podem recomendar-me um oleo fixe... 

[lovefiat]

tem a ver com viscosidades, usa a viscosidade a a norma que a fabrica manda, não te metas a inventar

o que manda a fabrica? 15w40?10w40? a fabrica nunca mandou 5w40 para um 899 em lado nenhum

Luís é só isso que sabes?

[lovefiat]

Pelo menos no meu Mitsubishi no manual recomenda um 15w40 ou 15w50 e eu custumo meter 5w30 da castrol e ate ja lhe meti 0w30 e mesmo 10w40 e nunca gastou oleo... So que troco sempre o oleo de 10 em 10 mil... Ou 7 meses porque e um carro que e raro andar... Mas a realidade e que nao entendo nada disso das normas do oleo... Notas: O carro tem 28mil quilómetros, e foi comprado novo 0 quilómetros no ano de 2008.

Agora o fiat cinquecento nao sei.... Aquilo vai levar bomba de oleo nova segmentos etc... Mas nao sei porque nunca lhe meti um 5w30 ou 5w40... 

Epahh voces e que entendem disto podem recomendar-me um oleo fixe... 

A troca do óleo no Mitsubishi faz sempre aos 10/15 kkms ou um ano o que chegar primeiro.

Manda o ano, o modelo e a cilindrada,

[lovefiat]

Agora o fiat cinquecento nao sei.... Aquilo vai levar bomba de oleo nova segmentos etc... Mas nao sei porque nunca lhe meti um 5w30 ou 5w40... 

Por estar quase novo, é que deves usar um bom óleo em 5w40.
No cinquecento não uses 5w30, usa 5w40 e caso queiras poupar o catalisador usa um C3.

[Comandante]

Colt CZT 1.5 Turbo 150cv gasolina... So que tenho medo que ganhe borras por isso troco o oleo sempre muito cedo... Ao ponto de puxar a vareta e nem dar para quase ver o nivel do oleo a cada muda tal nao e a limpeza interior do motor... 

[lovefiat]

Colt CZT 1.5 Turbo 150cv gasolina... So que tenho medo que ganhe borras por isso troco o oleo sempre muito cedo... Ao ponto de puxar a vareta e nem dar para quase ver o nivel do oleo a cada muda tal nao e a limpeza interior do motor... 

Qual é o ano?

Tens a mesma limpeza com mudas anuais, caso os kms preconizados, não sejam atingidos.

[Luke]

o motor foi desenhado com determinadas tolerâncias, a não ser que tenha sido retrabalhado para ter tolerâncias mais apertadas, com óleo mais fino vão existir fugas internas e perda de pressão de lubrificação em alguns locais, a prova tira-se com o aumento de consumo de óleo quando se diminui a viscosidade, da mesma forma que não se deve colocar um óleo com maior viscosidade para evitar que seja queimado, deve-se usar o mesmo óleo que o fabricante recomendou quando novo, PONTO!

só para lembrar.... tens um carro com touches hidráulicas que se não receberem o óleo em condições dão o berro e ficam a parecer uma máquina de costura

mas faz como quiseres, mete-lhe 0w30 que deve ser mais melhor bom que o 5w40

[Comandante]

O colt e do ano de 2008.

Epahh eu por nao saber e que peco ajuda... Nao estou aqui contra ninguém...

[lovefiat]

o motor foi desenhado com determinadas tolerâncias, a não ser que tenha sido retrabalhado para ter tolerâncias mais apertadas, com óleo mais fino vão existir fugas internas e perda de pressão de lubrificação em alguns locais, a prova tira-se com o aumento de consumo de óleo quando se diminui a viscosidade, da mesma forma que não se deve colocar um óleo com maior viscosidade para evitar que seja queimado, deve-se usar o mesmo óleo que o fabricante recomendou quando novo, PONTO!

O motor foi desenhado para a Rússia, Alemanha e outros países frio, portanto as tolerâncias foram tidas em conta para certos países gelados, daí o motor ter "elasticidade" de viscosidade ou pensas que fizeram um motor diferente para todos os países com climas distintos.

A propósito o óleo não é mais fino e no caso do 5w40, chega primeiro que o 10w40 a todos os cantos do motor, logo, é mais eficiente.

só para lembrar.... tens um carro com touches hidráulicas que se não receberem o óleo em condições dão o berro e ficam a parecer uma máquina de costura

A viscosidade a quente é igual, só altera a frio, logo, tens melhores propriedades a frio.

mas faz como quiseres, mete-lhe 0w30 que deve ser mais melhor bom que o 5w40

O 0w30 é fuel economy e em nada relacionado com este motor...

[Luke]

para a russia? o motor é descendente directissimo do motor do 850! onde é que tas a ver isso? é um motor 903 com menos umas milésimas na cambota e com um tensor na corrente

força! mete 5w40 5w40 é que é bom!

eu uso e aplico o que a fabrica recomenda, viscosidades e normas

[lovefiat]

O teu 10w40 que chega mais tarde a todo o motor e faz pressão mais tarde é que é bom...Sabes o que acontece quando o motor chega mais tarde a todo o motor, espero que saibas...