Vou Tentar Recuperar o Meu Fiat Cinquecento Soleil

[TwinThema]

Obrigado,
Feliz Natal!!! 

[Rara]

Boas festas!!!


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[Comandante]

Fim de Ano... 

Ontem foi dia de lavar a oficina de alto a baixo. Ja preparei as bancadas de trabalho para comecar a montar o motor do cinquecento na segunda feira...  Ja esteve nas sombras durante muitos anos a fio... Esta na hora de comecar a roncar de novo... E com saude.

Um bom fim de ano para todos os fiatistas... 

[TwinThema]

Bom Ano Novo!!!

Hoje e segunda feira e ainda nao vi fotos desse motor a ser montado... 
Bom Trabalho!!! 

[Comandante]

Ora Entao vamos la partilhar os tao infimos trabalhos efetuados no motor do fiat cinquecento.
(De relembrar que tive um dia tao mas tao ocupado com o trabalho que nao tive quase tempo nenhum de roda do meu projecto. )

Ja levou a primeira lavagem com gasolina misturada com gasoleo no bloco inteiro, e ja coloquei 3 relas... 

Seguem-se as fotos...










Notas:
- Ainda falta a rela grande, amanha ja vou aplica-la.
- O bloco agora tem oleo nas camisas etc para nao enferrujar mas nao tirei fotos disso...
- O silicone e de boa qualidade


Por hoje penso que e tudo lool

[TwinThema]

Ja faltou mais. 

[Comandante]

A rela que faltava...



 

 

Bem feitinho com junta nova e fiozinho de silicone como manda a lei das coisas

[Comandante]

Mais novidades fresquinhas 

Foto 1 - Bronzes novos da cambota no sitio...   



Foto 2 - Cambota no sitio...



Foto 3 - chumaceiras apertadas a binario correcto...



Foto 4 - Finalmente os pistoes novos + Segmentos novos viram a sua nova casa pela primeira vez...




Bem por hoje penso que e tudo...

[TwinThema]

Falha grave a anotar!!! Falta a toalha as bolinhas (cheia de oleo...) 
Os segmentos foram colocados corretamente?
Se sim,... 

[Comandante]

  tudo colocado com ferramenta adequada e com jeitinho... 

 

[NunoAntunes93]

O bloco chegou a ser retificado? está assim com um aspecto um pouco áspero...

[Comandante]

E assim, eu tinha dito a eles que queria a face do bloco retificada, so que pelos vistos acharam melhor nao retificar a maquina, e passaram so a face num plano direito com lixa fina e limparam so... De toda a maneira esta liso so que aquelas marcas sao picadas da junta anterior, as vezes nem rerificando a maquina isso sai na totalidade... Quanto mais limpar  so a face... Manualmente...

[jmonteiro]

Ainda que ligeiro preferia rectificar a maquina que manualmente..
Mas força.. de resto top.. 

[Comandante]

Ainda que ligeiro preferia rectificar a maquina que manualmente..
Mas força.. de resto top.. 

Eu tambem preferia, mas como o bloco nao tem empenos e usa juntas de papelao hidraulico ( as chamadas de juntas de amianto... )nao quiseram estar a cortar e sacrificar mais o bloco e limparam com lixa num plano direito proprio para o efeito... Agora quando se usam juntas de aco, ai nao e mesmo seguro e tem mesmo que ser retificado para vedar bem... Porque as juntas em aco nao tem aquele silicone vermelho ou preto meio seco perto dos canais da agua e oleo e que tem como funcao, quando a junta estiver a ser apertada com o aperto correcto em binario expandir e preencher esses micro furos e picadelas que se ve no bloco, e vedar correctamente. Nao pode e ter restos de junta velha...
Agora existe tambem aqui uma situacao para alem do empeno no bloco em que tanto numa situacao como noutra ter que se retificar obrigatoriamente o bloco... Se tiver a zona dos aneis de fogo picada ou podre etc... Ou algum canal de agua ou oleo podre...

de toda a maneira vamos la ver como vai ficar o resultado final.

[Comandante]

A arvore de cams ja esta no sitio...