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Pelo que consegui entender do que pesquisei, o filtro de ar cónico normalmente perde potencia devido a sua proximidade com o motor, se nós queremos ar frio para a nossa admissão, ao lado do motor de todo não é o melhor sitio, ou seja o filtro cónico apanha mais ar sim mas se não for devidamente instalado, isto é, com proteções térmicas, pode apanhar mais ar quente, prejudicando assim a performance do motor.
Bem é caso para dizer, ver para crer. Assim que tiver o meu, deixo aqui o feedback. Já não falta tudo!