Testes? LOL

[Lourenço]

Aliás.. infelizmente o jornalismo nacional em geral é predominantemente FACCIOSO e AMADOR. Portanto isto é um mal generalizado.

[GT Abarth]

Exactamente como "A Bola" ou "O Jogo".

O problema é quem percebe pouco.
Come os preconceitos todos!

É tão fácil fazer vencer ou perder testes...

[Lourenço]

Não é por acaso que o Fiat Panda vende bem lá fora e cá nem por isso.

[LB]

Não é por acaso que o Fiat Panda vende bem lá fora e cá nem por isso.

isso só tem a ver com o "impingir" que a marca faz ao Cinquecento novo e não diz nada do Panda;

neste momento o Panda de 1.2 com GPL é talvez o mais barato e o melhorzinho dentro deste parametro

[Lourenço]

Tem a ver com o "impingir" e com o perfil do mercado em que se enquadra.

[LB]

o mercado é este:

se o panda a gás gastar 7 litros é equivalente a gastar 3,5 a gasolina e eu assim quero..

isto por 11.000 € novo

se o carro fizer 11 anos nas minhas mãos, gastei 1.000 € ao ano de preço de carro, mais 300 € ao ano de seguro, mais 500 € ao ano de manutenção, mais 150 € x 12 meses ao ano de gasolina, considero uma renda "normal" se não der barraca com uso diário..

isto contas de merceeiro.. no fim vendo por mil euros se enão estiver todo empadeirado ou faço dele a porcaria dum "clássico" de meia tijela

[miguelacueva]

o mercado é este:

se o panda a gás gastar 7 litros é equivalente a gastar 3,5 a gasolina e eu assim quero..

isto por 11.000 € novo

se o carro fizer 11 anos nas minhas mãos, gastei 1.000 € ao ano de preço de carro, mais 300 € ao ano de seguro, mais 500 € ao ano de manutenção, mais 150 € x 12 meses ao ano de gasolina, considero uma renda "normal" se não der barraca com uso diário..

isto contas de merceeiro.. no fim vendo por mil euros se enão estiver todo empadeirado ou faço dele a porcaria dum "clássico" de meia tijela

Simples mas concordo.

Tem a ver com o "impingir" e com o perfil do mercado em que se enquadra.

Em Portugal não se enquadra nada além de estupidez

[Lourenço]

Em Portugal não se enquadra nada além de estupidez

Enquadra... o ESTATUTO!
O 500 dá mais estatuto que o Panda, pois é entendido como um objecto de moda ou design, tal como o MINI. O Panda é simplesmente um "carro de pobre" (ou pelo menos entendido como isso em Portugal).

Depois temos os VAG, que são carros pequenos mas com aspectos a imitar os grandes carros "executivos". Entras dentro dum Polo dos novos e é em tudo parecido a um AUDI A4.

[miguelacueva]

Sim de facto o 500 acaba por ser mais "vistoso". Eu não tenho uma opinião completamente formada no Panda dado que nunca andei nem conduzi nenhum contudo até pode ser um bom carro.

[LB]

eu tou farto de andar em Pandas;

se o antigo é muita castiço a andar, o novo ainda anda melhor!

anda bem, não foge, trava bem, gasta pouco, etc.

é util mas não se consegue engatar nenhuma gaija com ele... (AZAR....)

[Lourenço]

Sim de facto o 500 acaba por ser mais "vistoso". Eu não tenho uma opinião completamente formada no Panda dado que nunca andei nem conduzi nenhum contudo até pode ser um bom carro.

E eu nem nunca andei num Panda nem num 500.. Mas o que se coloca aqui é uma questão de estilo.
Até desconfio que há de haver pessoas que escolhem os carros sem sequer os experimentar...  Mas isso é só uma suspeita.

é util mas não se consegue engatar nenhuma gaija com ele... (AZAR....)

MINI 

[miguelacueva]

eu tou farto de andar em Pandas;

se o antigo é muita castiço a andar, o novo ainda anda melhor!

anda bem, não foge, trava bem, gasta pouco, etc.

é util mas não se consegue engatar nenhuma gaija com ele... (AZAR....)

Tirando o ultimo ponto que é negativo mas também não penso num carro para isso gostei.
Se for assim até que é um bom carro.

[miguelacueva]

E eu nem nunca andei num Panda nem num 500.. Mas o que se coloca aqui é uma questão de estilo.
Até desconfio que há de haver pessoas que escolhem os carros sem sequer os experimentar...  Mas isso é só uma suspeita.

MINI 

Sim muita gente escolhe o estilo e só depois o "carro" em si.
Desconfias tu e desconfio eu.

[Luke]

eu experimentei um panda qnd saiu e gostei do "pisar" de asfalto do pequeno carrito

[bude]

... se o antigo é muita castiço a andar, o novo ainda anda melhor!

anda bem, não foge, trava bem, gasta pouco, etc...

Andei no 1.2, na altura era Dynamic, e gostei muito.
A minha irmã ainda hoje tem o Panda 1.1 Active e continua satisfeita.